流離のトホホ実態貧乏留学生

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朝〜

いつもはアンパンと牛乳の朝。 今日は仕事場が休みなので、自宅でcad仕事、移動時間分を利用して少しは生野菜も食べたいと、買っておいた野菜をスライス。 きゅうり、ピーマン、トマト、たまねぎを切れない包丁で切ってみる。肉も卵も無い。マヨネーズがあった。 味付けは塩コショウのみ。
運良く遠くのスーパー買ってあったブドウパン(洋風!!) と牛乳でおなかは収まった。 コーヒー豆どこに置いてたかなあ? 
ピーマンを生で食べるといったら、不思議そうな顔を前された。きゅうりをいためたのが不思議な日本人の驚きとどちらが大きいのだろう?
かくしてトホホ出稼ぎライフはまだ続く。
 来週に持ち越しのテスト走行にむけ体力調整しなければ。
去年今頃買ったGパンはサイズ34、今32がはけるようになったけど、これでいいの? ドクターの指示にはまず2000カロリにしなさいという指示があるので、いいことか?

見えない危険

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ここは建設中の公道、坂の向こうに道がつながり、交差点に出でる。 車が来ないと言うことで、ここにしたのだが、怪しいなあ、もしかしたら、と思いつつアクセルを戻し、坂の向こうを覗き込んだら、Uターンしてる教習車がいた。 死んじゃうよう。 安全を確認して旗を振ってほしいが、確実にやれる信頼できる人で無ければ意味が無い。 怖い、こういう状況でのテスト。 
埃で、まったく見えないモトクロスの第一コーナーへのときより、もっと危険。 安全に安全を重ねてやらねば。 怖い怖いビビリながらでちょうどいいのだ外国では特に。そもそも走り屋じゃなくて、設計開発者のだから。
高速テストは、誰かに頼みたいところだ。味見と見たい所だけは自分でするけども。 

http://www.youtube.com/watch?v=HRRBfrpP5xQ

このような状況でのテスト風景、アップしてもらいました。

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hs500sa osca の愚動画をyoutubeに載せてもらいました。
ただ初走行test(パイプフレーム最終近似仕様での)と言う価値しかなく関係者以外には面白くないので、ヒットは少ないでしょう。( 実際にはtest走行庫前の組み付け確認の走行シーンで、さらに面白くもない。 中速域は明日にでもアップ?)
 あくびの出ないように。あくまでご報告です。

http://www.youtube.com/watch?v=vuwT5RsKSpE

与太り始めた足の運びを削除してアップしてほしかった。 
これでも本人にとっては、待ちに待った、プロジェクトの大きな句読点なのですが。はは

オーバーヒ−ト?

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帰りの飛行機に乗るときは暖かった。Tシャツでもいいくらい。 ところが機中はとても寒かった、毛布をもらっても寒い。 飛行機を降りたら、元気なくフラフラ状態。
帰りの高速で、コーナーリングラインがおかしい。なんじゃ。
そうして、帰って、寒気が。 発熱は60時間位して平熱になった。 気をつけなければ、油断大敵。少し移動疲れもあるべなあ。 
なかなかたいへんですわ。 

画像はnyの美術館で見た、日本の色使い!感動しました。 江戸文化、日本人のセンスに!
もう一度みたいな。 アメリカの

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