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拘りの1本 
 <貴方もリシャフト・カスタムを致しませんか?>
 *フジクラ・エポン・リョーマ三浦技研取扱店
 
 ロイヤルコレクション10,5度 BBD106Vヘッドにフジクラ ランバックス55硬さSシャフトを装着いたしました。

 シャフト装着は勿論、ヘッドのローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為のスパイン出し装着。当店にて体感できます。

 長さ 45,0インチ

 総重量 308g

 バランス D1,5

 振動数 259cpm

  埼玉県 Y様ご依頼のカスタムです。
イメージ 1
 ロイヤルコレクション10,5度 BBD106Vヘッドにフジクラ ランバックス55硬さSシャフトを装着後の画像です。
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人気NO1チューニング!!

アイディアで飛ぶ!ドライバー改造
   ご使用中のクラブフェースを研磨トランポリング」 効果を上げます。

 当店では、シャフトを抜かず」加工できますので安心です。
  フェース研磨加工料金15000円(税込み)〜 
 高反発加工であなたのクラブが生まれ変わる

 PRGR RSドライバー 高反発加工後。グラファイトデザイン ツアーAD TPー4 硬さR1にリシャフトいたしました。
 
 埼玉県 K様ご依頼の高反発加工及びリシャフトです。
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 PRGR RSドライバー 高反発加工後にグラファイトデザイン ツアーADTPー4 硬さR1シャフト装着後の画像です。
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拘りの1本 
 <貴方もクラブのカスタムを致しませんか?>
   *PRGR TUNE三浦技研エポン 取扱店
        
人気上昇中!
 こだわりが強い、熱心、マニアックゴルファーをターゲット。高確率で高初速!!

 PRGR TUNE 02 10度ドライバーヘッドにホンマVIZARDシャフト硬さXX、nabla RS TOUR#3 FwヘッドにTRPX Air硬さSシャフトを装着いたしました。

 *シャフト装着は勿論、ヘッドのローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為のスパイン出し装着。当店にて体感できます。

 埼玉県 A様ご依頼のPRGR TUNEカスタムです。
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 PRGRカスタム専用、nabla RS TOUR#3 Fwヘッドです。
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 nabla RS TOUR#3 FwヘッドにTRPX Air硬さSシャフトを装着後の画像です。
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拘りの1本 
 <貴方もクラブのカスタムを致しませんか?>
   *PRGR TUNE三浦技研エポン 取扱店
        
人気上昇中!
 こだわりが強い、熱心、マニアックゴルファーをターゲット。高確率で高初速!!

 PRGR TUNE 02ドライバーヘッドにフブキ60硬さSシャフトを装着いたしました。

 シャフト装着は勿論、ヘッドのローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為のスパイン出し装着。当店にて体感できます。

 長さ 45インチ

 バランス D1

 総重量 311g

 振動数 267cpm

 埼玉県 K様ご依頼のPRGR TUNEです。

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 PRGR TUNE 02ドライバーヘッドにフブキ60硬さSシャフトを装着後の画像です。
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 <貴方もクラブのカスタムを致しませんか?>
   *エポンフジクラシャフト PRGR TUNE・ 取扱店
         高初速にこだわった 飛びのドライバー

 新発売PRGR TUNE  カスタムヘッド PRGR TUNE 02 ロフト10,5度 ドライバーヘッドにグラファイトデザインMJー6硬さSシャフトを装着いたしました。

 長さ 45,75インチ

 バランス D3

 総重量 313g

 振動数 261cpm

 東京都 K様ご依頼のPRGR TUNE カスタムです。
イメージ 1
 PRGR TUNE 02 ロフト10,5度 ドライバーヘッドにグラファイトデザインMJー6硬さSシャフトを装着後の画像です。
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