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インサート交換

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パターのカスタム・チューニングは、如何?
 
 *インサート交換・フェースミーリング・彫刻
            世界に1本、貴方だけの拘り

 オデッセイパターWHITE ICE iX 5CHのフェース交換です。以前カッパーに交換いただきました。今回はアルミインサートへの交換です。

 アルミインサート交換でオリジナルと違う見た目の締り感、シッカリした打感、約10gのヘッド重量アップが得られます。
 
 岡山県 T様ご依頼のインサート交換です。
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 ミドルミーリングのボルドーレッド フェース仕様です。 
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  インサート交換前のカッパーインサート仕様です。
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パターのカスタム・チューニングは、如何?
 
   *インサート交換・ネック移植・ミーリング・
                ライ、フェース角調整
          世界に1本、貴方だけの拘り
 
 今回は、オデッセイ WORKS 2−BALLパターの、303ステンレスインサートへの交換です。現在キャメロンパターを使用中との事で,出来るだけ同じ打感にしたいとの事でした。仕上げはスムースミーリングです。オリジナルインサート重量8g

 インサートの交換でオリジナルと違う見た目の締り感、シッカリした打感、約35のヘッド重量アップが得られます。

 山口県 S様ご依頼のオデッセイのインサート交換です。
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 303ステンレスインサート重量測定中の画像です。
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 インサート交換前、オリジナルの画像です。
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パターのカスタム・チューニングは、如何?
 
   *インサート交換・ネック移植・ミーリング・
                ライ、フェース角調整
          世界に1本、貴方だけの拘り
 
 今回は、オデッセイ WORKS #7網目状のステンレスに芝がはさまって気になります・・・との事、でパターのインサート交換です。

 インサートの交換でオリジナルと違う見た目の締り感、シッカリした打感、約10gのヘッド重量アップが得られます。

 アルミインサートはミドルミーリング・インサート色はアルマイトブラック仕様です。

 青森県 O様ご依頼のオデッセイ・インサート交換です。
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 インサート交換前ののオデッセイ WORKS #7パターです。
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パターのカスタム・チューニングは、如何?
 
   *彫刻カラー変更・ネック移植・
           ライ、フェース角調整ミーリング・
          世界に1本、貴方だけの拘り

 打感が?と言う事で、オデッセイ WORKS パターのFUSION RXインサートをホワイトホットインサートに交換いたしました。

 埼玉県 S様ご依頼のインサート交換です。
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 インサート交換前のFUSION RXインサートです。
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パターのカスタム・チューニングは、如何?
 
  *インサート交換・フェースミーリング・彫刻
            世界に1本、貴方だけの拘り
 
 オデッセイ ブラックシリーズ iX #1パターフェース中央部が擦れてへこんできました。またヘッドが軽く感じるのでソールに約8gの鉛を貼って使用していました。
 アルミインサート交換でオリジナルと違う見た目の締り感、シッカリした打感、約10gのヘッド重量アップが得られます。

 アルミインサートはスムースミーリング・インサート色はガンメタアルマイト仕様です。

 三重県 K様ご依頼のオデセイパター インサート交換です。
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 アルミインサート交換前の画像です。フェース中央部が擦れてへこんできています。
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