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拘りの1本
   <貴方もシャフトを変えてみませんか?>
    
 フジクラ日本シャフトTRPX(トリプルエックス)
 
    *エポン・THE−G三浦技研・ 取扱店

  エポン AF−901 19、22度UTヘッドにフジクラ MCI 90 硬さSシャフトを装着いたしました。 三菱ディアマナ サンプ 90硬さSからのリシャフトになります。


 *シャフト装着は勿論、ヘッドのローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為のスパイン出し装着。当店にて体感できます。

  UT 22度
 長さ 39,5インチ、 バランス D2、 総重量 381g、 振動数 270cpm。

 東京都 S 様ご依頼のリシャフトです。
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 エポン AF−901 19、22度UTヘッドにフジクラ MCI 90 硬さSシャフトを装着後の画像です。
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パターのカスタム・チューニングは、如何?
 
   *ライ、フェース角調整ネック移植・ミーリング
                    彫刻カラー変更
          世界に1本、貴方だけの拘り
 
 S,キャメロン GoLo7パターの 当たりキズの修正及びプロプラチナムメッキ加工です。新品同様 ソールの小傷等もなくなり綺麗に仕上がりました。

 埼玉県 Y  様ご依頼のパター カスタム・チューニングです。
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 修正前の画像です。
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 修正後のソールからの画像です。小傷等もなくなり綺麗に仕上がりました。
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拘りの1本 
 <貴方もクラブのカスタムを致しませんか?>
   *エポンゾディアフジクラシャフト  取扱店
         当店人気NO,1 エポン カスタム です。
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 エポン AF−905 #7〜Pw、Aw、Swヘッドに日本シャフト N,S,PRO ゼロス7硬さRシャフトを装着いたしました。

 # 7I

 長さ 37,375インチ、 総重量 396g、 バランス D0、 振動数258cpm。

 埼玉県  O 様ご依頼のエポンカスタムです。

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  エポン AF−905 #7〜Pw、Aw、Swヘッドに日本シャフト N,S,PRO ゼロス7硬さRシャフトを装着後の画像です。
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拘りの1本 
 <貴方もクラブのカスタムを致しませんか?>
   *ゾディアエポンフジクラシャフト  取扱店
        

 ゾディア Z601 3Uヘッドにフジクラ MCI110硬さXシャフトを装着いたしました。

 *シャフト装着は勿論、ヘッドのローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為のスパイン出し装着。当店にて体感できます。

 埼玉県 Y 様ご依頼のゾディアカスタムです。
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 ゾディア Z601 3Uヘッドにフジクラ MCI110硬さXシャフトを装着後の画像です。
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拘りの1本 
 <貴方もクラブのカスタムを致しませんか?>
   *エポンフジクラシャフト バルド・ 取扱店
         当店人気NO,1 エポン カスタム です。

  エポン AF-905 HYBRID 18、21度ヘッドにフジクラMCI−110硬さXシャフトを装着いたしました。

 *シャフト装着は勿論、ヘッドのローリングを減少させ、番手間の硬さのバラツキを少なくする為のスパイン出し装着。当店にて体感できます。

 埼玉県 B様ご依頼のエポン ハイブリッドUTカスタムです。
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 エポン AF-905 HYBRID 18、21度ヘッドにフジクラMCI−110硬さXシャフトを装着後の画像です。
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