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今日は、リニューアル改造された西武新2000系の甲種回送が逗子〜新秋津で行われました。
今回は、横浜からもほど近い 関内 で撮影することにしました。
構図はこんな感じです
練習電を重ねること 〜10分〜
釜は、新鶴見のDE10-1553でした
スカート無しの2000もいいですね^^;
今日、撮影された同業者の方々 暑い中お疲れ様でした!
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甲種・配給・団臨
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放課後、急いでカメラをチャージし撮影に出発しました
時間もあまりなかったので近場の大崎で撮影することにしました
釜は、EF64-1032(長岡)でした
キマッタ!
なんとか成功しました!
車体などは、ピカピカに輝いていました!
おもしろいですよねぇ この窓w
無事TKに入場しました
今回お会いした、3000円鉄さん 他一名さん お疲れさまでした! |
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四ツ谷駅(快速)で撮影することにしました
東京発で南小谷行です・・・ (間違ってたらすみません・・・)
特急新宿さざなみ号の送り込みでしょうか
※トリミング済み
津田沼〜小田原を走ります!しかも中央線経由で・・・
ヘッドマークなどは残念ながら無かったですorz |
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No.2の続きです
相模湖駅上空には、撮影ヘリらしくものが 飛んでいました
キ7
そして、別れの時・・・
たくさんの、ファンや沿線住民の方々から
「ありがと〜」
「さよなら〜」
「元気でな〜」
という、声
発車の時、10号車からかすかに聞こえた警笛!
今までの思い出が、胸に込みあがってきました・・・
ありがとう! 中央線201系!!!
さよなら・・・ |
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No.1の続きです
相模湖 停車!
側面
窓には、たくさん自作の貼り紙などがありますね!
全面方向幕は、特製の 「ありがとう中央線201系 豊田→松本」 と・・・ 泣かせますね・・・
側面幕は特に変わらず、「臨時」のままです
全面種別幕は、
豊田方面1号車は 「ありがとう 中央線201系」
松本方面10号車は 「さよなら 中央線201系でした」
No.3に続きます |




