甲種・配給・団臨

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今日は、リニューアル改造された西武新2000系の甲種回送が逗子〜新秋津で行われました。

今回は、横浜からもほど近い 関内 で撮影することにしました。

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構図はこんな感じです

練習電を重ねること 〜10分〜

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ちょっと傾いてしまいましたが・・・

釜は、新鶴見のDE10-1553でした

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後追い

スカート無しの2000もいいですね^^;



今日、撮影された同業者の方々 暑い中お疲れ様でした!
放課後、急いでカメラをチャージし撮影に出発しました
時間もあまりなかったので近場の大崎で撮影することにしました
 
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釜は、EF64-1032(長岡)でした
 
 
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キマッタ!
なんとか成功しました!
 
 
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車体などは、ピカピカに輝いていました!
 
 
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おもしろいですよねぇ この窓w
 
 
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無事TKに入場しました
 
 
今回お会いした、3000円鉄さん 他一名さん お疲れさまでした!
 
 
四ツ谷駅(快速)で撮影することにしました
 
 
 
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東京発で南小谷行です・・・ (間違ってたらすみません・・・)
 
 
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特急新宿さざなみ号の送り込みでしょうか
 
 
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※トリミング済み
津田沼〜小田原を走ります!しかも中央線経由で・・・
ヘッドマークなどは残念ながら無かったですorz
No.2の続きです
 
 
 
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相模湖駅上空には、撮影ヘリらしくものが 飛んでいました
 
 
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キ7  
 
そして、別れの時・・・
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たくさんの、ファンや沿線住民の方々から 
「ありがと〜」
「さよなら〜」
「元気でな〜」
という、声
発車の時、10号車からかすかに聞こえた警笛!
今までの思い出が、胸に込みあがってきました・・・
 
 
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  ありがとう! 中央線201系!!!
         さよなら・・・
No.1の続きです
 
 
 
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相模湖 停車!
 
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側面
窓には、たくさん自作の貼り紙などがありますね!
 
 
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全面方向幕は、特製の 「ありがとう中央線201系  豊田→松本」 と・・・ 泣かせますね・・・
 
 
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側面幕は特に変わらず、「臨時」のままです
 
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全面種別幕は、
豊田方面1号車は 「ありがとう 中央線201系」
松本方面10号車は 「さよなら 中央線201系でした」
 
 
No.3に続きます

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