乗り物大好き！！

ゴリラとお別れです(--;)

本日で、ゴリラとお別れです(;_;)
バイクの数が増えすぎたために、オークションに出品して落札されました。
余り乗ってあげられませんでした。
たまにエンジンをかけて、掃除するだけだったら、もっと可愛がってもらえるオーナーに嫁いだ方がいいと前から考えていました。
ゴリラもいい中年のおばさんになってしまいましたが。

さようなら、大事にしてもらってね(>_<)
グスン(;_;)/~~~

ゴリラ エンジンオイル交換

ゴリラのエンジンオイルを交換しました。

 

３年ぶりの交換となります。

 

 3年ぶりの交換の割には、黒くなっていませんでした。

エンジンオイルは、リトルカブとフュージョンの残りのエンジンオイルを使用しました。

 

 

早朝から・・・

ゴリラを奥から引っ張り出してエンジンをかけました。

 

 

キャブを変えてから調子がいいです。アイドリングも安定しています。

 

 

写真ではきれいですが、実際はさびもあり年式相応です。

 

燃料コックの交換

ゴリラのタンクとサイドカバーをＣＢカラーに変更していたのですが、

元のゴリラのタンクに変更しました。

ＣＢカラーのタンクは、オークションに出品して売れました。

 

ゴリラのタンクに取り換えたのですが、

燃料コックの切り替えるつまみの部分から燃料が漏れています。

 

危ないので部品を注文して交換しました。

燃料コックの切り替えつまみのところは、かしめてあり、交換しかないのですね。

 

６Ⅴゴリラですが、燃料コックは新品が取り寄せできます。

２５００円ぐらいです。

 

燃料コックのつまみをオンの位置にすると燃料が漏れます。

 

オイル交換をしてびっくり

オイル交換のため
モンキーを出して
エンジンをかけて
乗っていなかった割には
すぐにかかりました。
ＡＰＥとは大違いです。
バイク屋さんに行きオイル交換をしてもらいました。
バイク屋でオイルの出が悪いと言われて、
確かにオイルキャップをつけたり、外したりすると
オイルの出が変わります。
おじさんにエンジンにつながっているホースの中が詰まっているかも
知れないからホースを外してエアーを吹いてみたらと言われて
外してエアーを吹いてみました。
すると中から虫が一匹勢いよく出てきました。
通りでオイルの出が悪いわけだ。
良かった。たまには点検したほうがいいですね。
ホースが詰まった状態で長距離乗ると、圧力がかかり
パッキンとかが駄目になってしまうそうです。
ふう・・・。
現在の走行距離２００４キロ、オイル交換１０３２円。