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このところ久しぶりです。ここでお知らせがございます。
長らくのご愛好ありがとうございました。
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こんにちは、ゲストさん
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このところ久しぶりです。ここでお知らせがございます。
長らくのご愛好ありがとうございました。
なお、コメントの返信は今まで通り継続いたします。掲示板にはドシドシお問い合わせください。
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TXつくばエクスプレス線 (TX01)秋葉原〜(TX20)つくばの快速 前面展望です。
TX-2000系によるものです。
動画説明:
最初: 接近放送と電車到着シーン
0:03:15: (TX01)秋葉原発車
0:12:28: トンネルを抜けて、JR常磐線、東京メトロ(H)日比谷線と並行
0:13:50〜0:15:10: (TX05)北千住
0:15:49〜0:16:15: JR常磐線、東京メトロ(C)千代田線と並行しながら荒川を渡る
0:16:20〜0:20:00: トンネル区間内、青井、六町を通過
0:20:40〜0:20:46: 八潮通過
0:23:30: トンネルに入る
0:24:30〜0:25:20: (TX10)南流山
0:26:30: トンネルから出る
0:28:20〜0:29:40: (TX12)流山おおたかの森
0:33:25〜0:33:50: 利根川鉄橋 左側は常磐自動車道
0:35:45〜0:37:20: (TX15)守谷
0:38:00: 車庫引き込み線への分岐
0:39:00〜0:39:30: デッドセクション区間
0:46:55: つくばトンネルに入る
0:48:31: (TX20)つくば到着
機種: Canon iVIS HF R32
撮影日: 2013/01/12
車両: TX-2000系(TX-2153F)
遮光幕: ス□無(中央から撮影)
天候: 晴時々曇り
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京成千葉/千原線 (KS26)京成津田沼〜(KS65)ちはら台の往復前面展望です。
京成3000形によるもので全区間各駅に止まります。
見られなかった場合はこちらをご覧ください。
動画説明:
最初: 発車直前
0:01:00: (KS26)京成津田沼発車
0:02:00〜0:05:08: JR総武線と並走
0:17:08〜0:17:20: (KS59)京成千葉
0:18:40〜0:19:00: (KS60)千葉中央
0:19:30: 単線区間になり、千原線に入る
0:31:10: (KS65)ちはら台到着
0:31:30: (KS65)ちはら台発車
0:36:30〜0:39:30: (KS63)学園前で電車交換
0:48:50: 複線区間となり、千葉線に入る
0:50:00〜0:50:20: (KS60)千葉中央
0:51:20〜0:51:50: (KS59)京成千葉で右側に移動
1:05:45〜1:06:45: (KS52)幕張本郷で抑止停車
1:09:42: (KS26)京成津田沼到着
機種: Canon iVIS HF R32
撮影日: 2013/01/02
車両: 京成3000形(3005編成)
遮光幕: □□無
復路のちはら台〜京成千葉では、先に右側の座席が取られたため、中央からの撮影です。それ以外の区間は右側から撮影しています。
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TY東急東横線、MMみなとみらい線 TY01渋谷〜MM06元町・中華街の特急 前面展望です。
横浜高速鉄道Y500系によるものです。
見られなかった場合はこちらをご覧ください。
動画説明:
最初: 車内の様子
02:20: 渋谷発車
05:50〜06:30: 中目黒
10:30〜11:30: 自由が丘
15:00〜15:45: 武蔵小杉
21:50〜22:25: 菊名
26:00: トンネル入口
28:00〜30:00: 横浜
32:30〜33:30: みなとみらい
36:50: 元町・中華街
機種: Canon iVIS HF R32
撮影日: 2012/11/18
車両: 横浜高速Y500系(Y514F)
遮光幕: ■■無(右側の無から撮影) |
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明けましておめでとうございます。2013年もよろしくお願いします。
副都心線が東急東横/みなとみらい線と相互直通運転開始する年になります。
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