今日もでかけよう! 鉄道写真と温泉のブログへ

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ささやかな節約

みなさん、こんばんは
 
今日は二度目の深夜勤を終えて午前9時に帰宅しました
その二度目の深夜勤は午前1時から1時間しか休憩時間がなく、それ以外の時間はキッチリと仕事を
しているので帰宅後の私は朝ごはんを食べるのが精一杯・・・
 
朝食を食べたあとは瞼が強制的に閉じていました
再び目が覚めたのは午後5時頃でした
 
冬至前後の頃だと午後5時だと辺りは真っ暗だったのですが、春分の日が過ぎた今ではまだ外には
明るさが残っていました
 
そんな私は起きてから何をしたのか?
と言いますと、車で約10分ほど行った所にあるホームセンターで照明器具を買ってきました
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 2
 
 その照明器具が上の写真のモノなんですけど、今回買ってきたのは電球を差し込む部分の物と傘です
 この2点で約3,300円ほどしました
 
 実は、写真の電球は私が震災の日から使っている LED電球 なんです
 この電球ひとつの消費電力はわずか7ワットです
 
 これに変える前は蛍光灯4灯の照明を使っていたのですが、昨今の状況を踏まえわが家でもできる節約を
 してみることにしました
 
 それまでは4灯の蛍光灯で消費電力は120ワットだったのですが、LED電球にした現在はその4分の1
 以下の約21ワットとなりました
 
 ちょっと工夫したのはLED電球は白熱球なみに強い光を放つので、3灯の電球のうち二つは白色電球、
 そして残る一つは電球色の球にしました
 
 蛍光灯にはちょっと及ばないものの部屋のなかは十分な明るさかな・・・なんて思ってます
 そんな私ですが、深夜勤が明けると必ず連休となるのですが、明日は日曜日・・・
 
 なので明日の撮影は近場だけ・・・になりそうです
 という訳で、昨今の状況から最近撮った写真のストックがなくなってしまいました
 
 なので今夜は今から約14年前に撮った写真をアップしたいと思います
 と、その前に各地の積雪の様子でも・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 1
   グラフの棒は一見すると長く見えますが、積雪量の数値を徐々に減らしている結果です
   この分でいくとやっぱり3月中の積雪ゼロはちょっと無理そうな感じです
 
   では、今回の写真は1997年8月に撮影した EF63 の写真でも・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
イメージ 4
 
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イメージ 7
 
 
 
 
 
 
 
 
 という事で、今夜はもう少しマッタリしてから寝ようと思います
 では・・・
 
 

閉じる コメント(10)

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おはようございます。
LEDですか・・・以前に比べたら価格も下がって来たようですので、我が家も購入を検討しているところです。電力が1/4という事ですが、みんなで実践したら昨今の電力事情からしても「停電」の回数も減りそうで助かりますね。
ロクサンですが、横川の郵便局の所でしょうか・・・単線になり600Vに減圧されましたが、今でもその姿を目にする事が出来ます。 懐かしさを感じるには最高のロケーションかと思います。

2011/3/27(日) 午前 6:30 kumoha731

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おはようございます
我が家では電球の交換はしていませんが、なるべく節電をするようにに心がけています
ただ節電をしたところで効果はないという専門家の見解も出ているようです
千歳線ではDDが活発的に動いているようですよ
昨日の8775レは1056+1184の原色重連が実現したようです

2011/3/27(日) 午前 9:07 [ - ]

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Kumoha731さま
LED電球ですが、電力の消費電力だけでみるとかなりのエコだと私は思ってます
わが家では7ワットのLED電球を使っていますが、4ワットの電球でも約40ワット相当の明るさです
ご参考までに夜間に点灯しているナツメ球が5ワットですからいかに明るいかが解るかと思います
EF63の写真ですが、現地までは電車での移動だったので撮影した場所は横川駅周辺・・・だけしか記憶にないんですよね
なにせ14年も前のことですから・・・

2011/3/27(日) 午後 0:29 爺じゃ

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トレインフォト789さま
私たちの住む北海道では確かに節電をしても影響はありません
ただ、これを機に節電に取り組んでみるというのはどうでしょうか・・・
私たちが節電に心掛けると発電所も発電する電力量が少なくなり結果的にはCO2の低減にも繋がるという訳です
千歳線の原色重連・・・魅力ですね
でも、私にはこだわりはありません。なにせDDがもう末期的な状況ですから・・・
欲をいうとA更新車以外だったら私の場合はOKです

2011/3/27(日) 午後 0:40 爺じゃ

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これから暫らくの間は節約せねばならなくなります・ネ。
列島の3分の一が破壊されてしまったんだし当たり前の事。
早く復興出来る事を祈るのみ。
原発の成り行きも気がかりです。
日本に陽はまた昇る事を期待しましょう。
北国の四季折々に撮り鉄での楽しみも期待してます。

2011/3/27(日) 午後 6:19 [ 石松 ]

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峠のシェルパEF63ですね!
今でも保存車の状態は良好で、横川の鉄道ぶんかむらで実際に走ることもあります。

2011/3/28(月) 午前 0:54 [ 寝台列車大好きいた ]

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富士の旅人さま
おっしゃる通りで、被災地に関係なくこれを機に皆さんで節約をして欲しいと思います
わが家では照明をエコにしていますが、丸型蛍光灯と同じ型のLED電球が市場に出たとしても相当な金額なんだそうです
これだと欲しくても手は出せませんね
東北地方は甚大な被害を受けていますが、一日一歩ずつでも復興の道程を歩んで欲しいと思います

2011/3/28(月) 午前 2:16 爺じゃ

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寝台列車大好きいたさま
EF63の写真ですが、撮った自分もこれを見る度に懐かしく思ってます
早朝に家を出て電車で現地に行き、昼食・夕食はおぎのやの峠の釜めしを食べました
帰り道はこの釜が重くて大変な思いをしました
横川・・・もう退職するまで行けないんだろうなぁ

2011/3/28(月) 午前 2:19 爺じゃ

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こんにちは。
イベントでも回送でもない、必要に迫られて運転している3重連っていうのは、やっぱりスゴイですよね。

EF63は、運転席前面窓の無骨さが大好きでした・・・実際に見たことは一度もないのですけれども・・・。

2011/3/28(月) 午後 2:33 [ タケちゃん ]

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タケちゃんさま
おっと! いちばん下の3重連に気付いてくれたのはタケちゃんさんがお初!です
ロクサン、ロクサン、ロクニの3重連は目の前を通過した時も迫力満点でした
撮影したこの時は夏休み中だったので14系客車の列車は恐らく臨時列車でしょう
この時はほぼ一日、横川駅周辺にいましたが峠の釜めしを二度も食べました
また行ってみたいなぁ・・・なんて思うものの、今度行ける時はきっと定年退職後なんでしょうねぇ

2011/3/28(月) 午後 9:08 爺じゃ

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