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. みなさん、こんばんは 昨日は連休３日目でしたが、今日の仕事に備えて遠出？はしないで過ごしました お昼ごはんを食べてから散髪に行き、それから表題に書いた今シーズン最後のワックス掛けをしてきました 午後２時過ぎの気温は１３℃で天気はくもり 晴れで気温も高くなくまさに洗車日和だったでしょうか  洗車場に着いてからまずは高圧洗浄機で埃などの汚れと落とし、水垢落としのカーシャンプーで洗車です この商品ですが、一部のレビュアーさんの間では評価の低い商品です なぜかというとこの評価をするヤツに限って水の入ったバケツにこの洗剤を入れ スポンジで泡立てて使っているのでしょう でも、この商品は濡れたスポンジに原液を含ませて使うタイプです 妻の非力な腕力で洗車をしてもワックス成分がほぼ流れ落ちるので、水垢もかなり落ちていることでしょう スッキリと汚れを落としたあとは  ワックスではありませんが、コーティング剤を塗り込みます 最後にボディを拭き上げてから仕上げはフロントドアの両窓とドアミラーです  これもボディのコーティング剤ですが、運転席・助手席の外窓とドアミラーを コイツを使って拭き上げると雨が降った時も視界はかなりクリアです そんな私の車と妻の車は今シーズン最後のワックス掛けを終えました 次にワックス掛けをするのは来春かな   はて、今日は午前３時起床での仕事です このブログがアップされる頃、私は熟睡中 ｚｚｚ・・・ です そんな今日の天気ですが、台風の影響で北海道地方は大荒れの天気になるようです 天気予報のマークに雪マークが出てますが、なんとその雪マークは横になってますね こんな時に休みじゃなくてよかったな では・・・ あっ、列車の写真を貼り忘れてました 今夜も１０３系電車の画で  .
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車・ドライブ
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. みなさん、こんばんは 週末の土・日曜日が連休だった私は今日から金曜日までの５日間仕事です これを乗り切るとまた連休が待っています そんな今回の連休ですが鉄分はゼロでした 土曜日は札幌まで冬タイヤを買いに行き、そのあとでボウリングをしてから温泉で湯浴み 家に帰ったのは翌日曜日の午前３時前でした なんで？ なんて思うかも知れませんが、午後４時過ぎにボウリングを始めなんと練習も含めると １３ゲームも投げてしまう始末 ４時間以上もいたかなぁ そんな訳で昨日の日曜日はこれまた午前１１時頃まで爆睡しておりました お昼ごはんを食べてから久しく行ってない所があったので妻とその場所に行ってきました   その場所とはズバリ砂川市にあるボウリング場でした ここで約２０年ぶりにマイボールを購入してから約８ヶ月 始めた当初の３ヵ月間のアベレージは１７６．６６ですが、ここ３ヵ月間のアベレージは１８７．２６まで上がりました そんな昨日は買ってから６００Ｇ以上も投げ込んでいるボールで５ゲーム投げてストライクが２７回も出ました でも、アベレージ２００の道のりはまだまだ遠そうです なにせ、妻と行って投げるのはアメリカンではなくヨーロピアンですから そして、ボウリングに行ってからは温泉に行って９０分ほど湯浴みをし、晩ごはんを食べてから帰宅しました そんな温泉からの帰り道の途中で  車のフロントガラスの内窓の汚れが気になっていたので先日買ったクリーナーで窓拭きをしてみました ポイントは気温が低くなった夜間に行うことです ここでは、雑巾などは使わずにマイクロファイバークロスを使うことです このクリーナーのいい所は拭き上げたあとにギラギラ感がほぼゼロな点でしょう ということで、今夜も前回の続きです 前回は北舟岡駅で列車の撮影をしました 時間も午後になり、この辺りから家の方向に向かわないと帰りの時間も遅くなってしまいます 次に向かったのは山の見える駅です    行き着いたのはＪＲ室蘭本線 稀府駅です 駅に着くとここにも車のなかに１名だけ人がいました 列車を待ってるのかなぁ〜と最初は思ったのですが、私がカメラを持ってホームに出ると その方もあとからカメラを持って来ました  １１Ｄ 札幌行き 特急 スーパー北斗１１号 ここで撮影を終えてから私は車に戻ったのですが、その方はまだホームにいます んー、北舟岡駅といいここ稀府駅といい、なんで平日なのに人がいるのかなぁ〜 と最初は思ったのですが、次に移動をした先でその謎が解けたのでした はて、今日は午前３時に起床をしての仕事です ちなみに、明日も同じ時間の仕事ですが、その明日は土曜日に注文したタイヤが届く日なので 札幌に行かなければなりません なので帰宅後は強制睡眠 ｚｚｚ・・・ です では・・・ .
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. みなさん、こんにちは 本日二度目の更新です 昨日は睡眠３時間で撮影に行ってきました 帰り道の途中で猛烈な眠気に襲われてしまい中愛別駅に車を止めて３０分ほど爆睡する始末 帰宅してブログを更新してから深い眠りに就きました 前夜寝る前に窓を全開にして寝ようと思っていたのですが、 今日も高温の予報が出ていたのでエアコンの温度を２９℃にセットして寝ました ８時間ほどグッスリ寝てから軽く食事をし、お昼過ぎに気温２９．６℃のなかで  なんと妻の車を洗車してきました 洗車を終えて家に帰るとシャツは絞れるほどに汗をかいていました でもね・・・ 北海道の短い夏を過ごすには暑さに慣れなきゃダメなんです そんななかで、私が意識してやっている熱中症対策は多めの水分補給とポテトチップスを食べることかなぁ この時期は水分を多めに摂取するので、塩分も多少多めに取ってもいいかなぁ〜なんて   そんな午後２時の気温ですが、なぜかわが町だけ気温が３０℃に達していません でも、私が昨日いた北見・紋別地方は多くの場所で真夏日の３０℃以上 この猛暑は約１０年ぶりなんだそうです はて、車もきれいになったことだし、今日は３連休の最終日なので温泉にでも行って来ようかなぁ では・・・ .
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. みなさん、こんばんは 昨日は午前３時に起床をしての仕事でした ただ、前夜の睡眠時間は３時間だったので、仕事を終えて家に帰ったら昼寝でもしよう なんて思ってはいたのですが、今夜の睡眠を深くするために敢えて昼寝はしないで洗車をしに行きました   私の場合は基本洗車機には掛けないので洗車は手洗いです 最初に水洗車で埃などを洗い落としたあとにカーシャンプーで汚れ落としです そして、カーシャンプーを洗い流したあとに濡れたままのボディにコーティング剤を吹き付けながら マイクロファイバークロスで拭き上げていきます ここでのポイントは決して雑巾は使わないことです ちなみに私はこの拭き上げ作業をしながらフロントガラスを除いたすべてのガラスを 拭き上げをしたクロスを使います 前回コーティング剤をかけた翌日に雨が降ってしまいましたが、この商品は撥水性なので  こんな感じで雨水を弾いてくれます ちなみに、妻の車のために買ったブリスＸもあるのですが、私の車はシルバーでブリスを塗り込んでも 艶があまり感じられないので勿体ないかなぁ〜なんて思い、あえてブリスは使わないのです そんな今日も昨日に引き続き午前３時起床の仕事ですが、今日は帰宅後に妻の車を洗車しに行きます と、ここで列車の写真がないと寂しいかも知れませんね 今夜は数あるなかでほとんど撮影機会がなかったＥＦ６５のＳＥＲ専用機です  ＥＦ６５ １１１８ この機関車は運用途中で故障してしまい、修理することなく不運にも廃車になってしまいましたね そして、同じポジのなかにはこんな画も  ＥＦ８１ ９７ 寝台特急 北斗星 ２０００年 ６月撮影 ２０００年といえば私が北海道に戻ってまだ３年なので、北斗星２号か４号に乗車すれば 後続の北斗星が撮れるのです でも・・・ このポジのさらに前のコマには  ＥＦ８１ １３６ 寝台特急 あけぼの 北斗星とは違い同じホームでの撮影なので、恐らくはこの列車に乗って遠征したのだと思います 大宮駅は午前６時過ぎと早い時間の到着だったんですけどね ひょっとしたら、まだスキャンしてないポジがどこかに眠っているのかも知れません 時間があったら探してみるかぁ では・・・ .
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. みなさん、こんばんは 昨日はこれまで４日間続いた早朝出勤から一転し夜勤の仕事でした 前夜は食後３時間で床に就こうと思っていたのですが、 その３時間まであと３０分という時にコタツのなかで熟睡 ｚｚｚ・・・ 気が付くと午前４時２０分になっていました それから布団に行って寝直しましたが、セットした１回目の目覚ましで目が開かず 予備でセットした目覚ましで起きる羽目になってしまいました だよなぁ この４日間の睡眠時間は１４時間ほどでしたから そんな私ですが、今日１日頑張ると明日はようやく休みです ただ、先日買ったマイボールの始球式と賀状作りに精を出さなければならないので 列車の撮影には出れないかなぁ  と、今夜も残念ながら列車の写真はないので車のことについて少々愚痴でも 私が乗っているメインカーのフォグランプには黄色のハロゲンバルブを装着しています ２年前にこの車を買った時にフォグは消費電力の少ないＬＥＤバルブにしようと思っていたのです そんな折、妻の車に実験台としてＬＥＤバルブを装着してみたのですが、とある大雪の日にこりゃダメだな・・・ なんて事が起こったのです 氷点下の気温で視界が２００メートルもないかなぁ〜なんて状況下でそれは起こりました 走っている間にフォグは点灯しているはずなのに明るさがだんだんと失せて行ったのです おかしいな・・・と思い、途中のコンビニに立ち寄った所でその理由が解ったのです 車を降りてフォグを見てみると降り付けた雪でライト周りが雪で覆われていたのです だよなぁ、ＬＥＤバルブは光る部分自体は熱を発しませんし 当然のことならがらフォグのレンズを触ってみても温かみは一切感じません そんなことがあってから私のメインカーのフォグにはハロゲンバルブを選択したのです おまけに私の車のフォグはＨ１１という規格で消費電力は５５Ｗもあります あえてメーカーは書きませんが日本でシェアナンバーワンのメーカーはほとんどの車で Ｈ１６という訳の解らないバルブを使っています まあ、バッテリーに負担をかけないように１９Ｗのバルブを選択したのでしょうけど、 このバルブはブレーキ灯よりもワット数が少なかったりするのです それに比べると決してエコな消費電力ではありませんが、 私の車のバルブは降雪時でもレンズに雪が付くことなく視界の確保ができています なので、悪天候時に強い黄色のバルブは本当に安心できますね と、ここで列車の写真がないと寂しいかも知れませんね 今夜は私が初めて買ったデジタル一眼で撮った画でゴマカシです  ２００９年１２月 ５日撮影 ８０８３レ ＤＤ５１ １０６７  ２００９年１２月 ９日撮影 ５７７２レ ＤＤ５１ １０８２  ２００９年１２月１３日撮影 ８０８３レ ＤＤ５１ １０８０ さて、食後３時間まであと少し 今日も午前１０時起床です では・・・ .
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