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. みなさん、こんばんは 昨日は比較的仕事が楽なはずだった日曜日なのに、蓋を開けると仕事の山・山・山・・・ 定時で仕事を終えることができず、職場の玄関をあとにしたのは午後１１時でした そんな私ですが、今日・明日は連休なのですが、残念ながら今日は台風１８号の影響で 大荒れの天気になるそうです まあ、そんなこともあってかＪＲ北海道では多くの列車に運休が発生しています なので、撮りに出ても列車は来るはずもなく そんな時は温泉に行ってのんびりもしたいのですが、その台風１８号はわが町付近を 午後に通過するみたいで まあ、風がそんなに強くなければ出かけようかなぁ〜なんて思ってますが・・・ ということで、今夜も前回の続きです 前回は長万部町にあるそばの合田で腹いっぱいお昼ごはんを食べてから 長万部温泉で小一時間ほど湯浴みをしました それから臨時特急ニセコを撮ったのですが、列車がフレームに入る直前で曇ってしまい、 撮影は不完全燃焼で終えました そのあとはもう１本列車の写真が撮れそうだったので次なる駅へと向かいました  そんな私が次に向かったのは目名駅でした 駅に着いたのは午後５時ころ ９月上旬とはいえ、日が陰ろうとしている時間の駅はちょっと寒かったかなぁ    実はこの時、写真を撮りながら晩ごはんはどこで食べるかなぁ〜なんて考えてました なかなか来ることの少ない後志地方でしたし でも、雪が降る前に蘭越町に行く予定があるんです 目的は新米を買うことですけどね 私のなかでは昆布米がいちばんと思ってるもので・・・  ２９５３Ｄ 小樽行き普通列車 この写真でこの日の撮影は終了しました ここで、車に戻り移動をしようかな と、思った時にレンタカーで来た方に声を掛けられました その方ですが、職業は貨物列車の運転士さんをされている方で列車がとても好きなんだそうで 短い時間でしたが楽しく話をさせて頂きました そんな私ですが、その方をお別れをして晩ごはんの会場へと向かうのですが・・・ 助手席にいた妻は『えっ！』とひと言発したのでした はて、窓の外はいまの所シトシトと雨の降る音が聞こえています これがお昼頃になると豪雨になっちゃうのかなぁ では・・・ .
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函館本線
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. みなさん、こんばんは 昨日まで早勤・早勤・夜勤と３日間ほど仕事をした私は単発ながら今日は休みです でも、明日からまた２日間 早起き出勤が続くので、撮影に出れたとしても遠くには行けません なんて、書いておきながら前回の休みの時は午前さま さすがに、今回の３日間の仕事は結構辛かったです まあ、自分で自分の首を絞めてしまっただけに仕方ないのですが・・・ ということで、今夜も１月２０日〜２２日にかけての温泉＆ボウリング行脚の続きです 前回は猛烈な降雪のなか落部駅で北斗６号を撮影しました そして、次なるターゲットの北斗８号は札幌駅を北斗６号の５１分後に出発します なので、この日最後の撮影は北斗８号を撮影すべく落部駅からそんなに離れていない駅を目指しました   行き着いたのは落部駅から約２３キロほど離れた山崎駅です この山崎駅ですが、すぐお隣りには私も何度か行っているお気に入りのレストランがあったりします 営業時間は午後１１時までなのですが、ラストオーダーは午後９時５０分なので、 それまでに入店する必要があります そんな駅に着いた時ですが、落部駅にいた時よりも降雪の量は少なかったものの、 風がかなり強く吹いていました ただ、救いだったのは気温が３℃だったことでしょうか 極寒の地でもある空知地方に住んでいればプラスの気温は下手をすると暖かに感じたりすることもあります まあ、それでもこの時は体力の消耗のことも考えて列車が通過する１０分前にホームに出て撮影しました  駅名票はご覧のとおりで、海からの吹き付ける強風と降雪でほぼ真っ白けです   そして、この駅での撮影なのですが、下り列車（札幌方）は対面のホームから撮影できるのですが、 上り列車（函館方）はホームの端っこまで行かなければなりません と、ここで駅名票の撮影をしてからカメラを構える場所へと足を運ぶのですが、 ここでちょっとした異変に気が付きました ん・・・？ 私が何を感じたのかというと、以前来た時よりもホームが短くなっている事でした となると、この強風吹き荒れるなかでかなりの距離を歩く手間が省けます  写真を見ただけじゃ解り難いよなぁ でも、５０メートルは短くなっていると思うんです ここで待つこと約１５分、列車は少々遅れて運転されていました  ８Ｄ 函館行き 特急 北斗８号 撮影後はあまりの寒さで一目散に車に戻り暖を取りました ここで時計を見ると午後０時２０分が過ぎていました この日の朝にホテルで朝食を食べたのは午前８時 ちょうどお腹も空いてきたし、駅のお隣りにあるレストランで食事をしてもよかったのですが、 ちょっとした目論みがあってそこへ移動をしたのでした はて、今日は単発ながら休みですが、食後３時間で寝るのは午前２時３０分です となると、お目覚めはいったいいつになるんでしょうね もちろん、早く目が覚めればそれにこしたことはないのですが では・・・ .
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コメント（2）
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みなさん、こんばんは
昨日のブログを更新してからまだ１時間も経ってませんが、今日は夜勤で帰りが午後１１時前になるので
いつもの如く寝る前の更新です
と、今夜は１月末に行った道南遠征記の続きです
前回は宿をチェックアウトしてから姫川駅に寄り道をして駅での撮影をしました
ただ、この帰り道の翌日は午前３時起床での仕事が待っていたのでのんびりと撮影はできません
なので、姫川駅の撮影後はキハ１８３系の北斗だけを撮影しようと次なる駅へと移動をしました
ただ・・・
この日の渡島地方の天気予報はくもりのち雪でした
普通に雪だけが降っているのならまだしも、姫川駅から北上をするに連れて雪の勢いが強くなっていきました
落部駅には午前１１時２０分頃に着いたのですが、この時の天気は車から降りたくないほどの降雪でした
なので、次なる標的の北斗６号は列車が通過するであろうギリギリの時間まで車内と駅待合室で待機してました ただ、残念なのはこの画を見ただけじゃどの位の荒天かが解らないことですね
駅での視界は２００メートルはなかったかなぁ ちなみに、この時はこんな感じのお天気でした
そして、いつもは駅の写真を撮る時はメイン機での撮影をするのですが、吹き付ける雪が激しかったので
持って出たカメラはコンデジです
そして、列車の写真はメイン機ではなくサブ機を持ち
※ 降雪の加減がより解るように原画の一部を切り取ってのアップです
６Ｄ 函館行き 特急 北斗６号
せっかくのキハ１８３系もこんな感じでしか撮れませんでした
撮影後はソソクサと車に戻り、早くもこの日最後となる撮影場所へと向かったのでした はて、現在のわが町は−９℃とちょっとだけ冷え込んでますが、朝の最低気温はこのまま横ばいで
推移しそうな感じです
日中も２月らしくない１℃まで気温が上がるそうですが、まだまだ気を緩めることはできませんね
では・・・
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. みなさん、こんばんは 多くの方が過ごされる週末の連休、いかがお過ごしでしょうか 私は昨日だけお休みでした （ん？ 昨日は金曜日だぞ） 昨日は２月になって早くもお休みしてしまいました その昨日は、何ごともなければご近所で撮影してマッタリ過ごすはず だったのですが、妻が車の水温計の表示が消えない と言い出したので、なんと車の定期点検も兼ねて札幌にあるカーディーラーまで行ってきました ただ、行って帰って来るだけならまだいいのですが、前日の木曜日はなんと午後９時に仕事を終えてから 旭川市にあるボウリング場に行って深夜の投げ放題を楽しんできたのです （午後１０時以降、閉店まで平日は６５０円） この日は１０Ｇも投げて１６１１ピンだったので、アベレージはダメダメの１６１．１で終わってしまいました 実は前日にマイボールの油抜き作業を自分でやってみたのですが、 その時に指穴をテープなどで塞ぐのを忘れてしまい・・・ 中指と薬指の穴がユルユルになってしまったのです ボールの切れはよくなったのですが、指穴を破壊しちゃってはいけません なので、次回オイル抜きをする時はショップに頼んだ方がよさそうです そして、昨日は車屋さんに行った帰りに厚別区にあるボウリング場で 破壊した指穴を修理しに行ったので帰りは午前さま・・・ しかも、今日は午前３時起きでの仕事だったのに ということで、今夜も前回の続きです 前回は湯の川温泉の宿に宿泊しましたが、夜はのんびり過ごすことなく市内のボウリング場で 汗を流してから昭和温泉に行きました その日の夜はさすがの私も疲れていたのか、布団に潜り込むと５分もしないうちに爆睡していました 朝は早く目が覚めたら温泉でも なんて思ったのですが、私も妻も目が覚めたのは午前７時 ３０分も寝坊をしてしまいました まあ、結局は妻だけが朝風呂を堪能しましたが、またしてもお湯はヌルヌルだったそうです   家ではあまり量を食べない私でも、宿のご飯はきっと別格なんですね ここでお腹を満たしてからチェックアウトをし家路に向かいます なにせ、翌日は午前３時に起床をしての仕事が待ってましたから まあ、家には午後９時までには着けばいいかなぁ〜なんて思いながら場所移動です  ところで、いつも疑問に思うのは函館の電停通りはなんで多くの方は２車線になって走りたがるんでしょうね 私は個人的には１車線だと思ってますので・・・ そんな私ですが、チェックアウトしてから向かったのは宿から約４３キロほど離れた   ＪＲ函館本線 姫川駅です ん？ 駅じゃないだろ！ なんて思うかも知れません この看板の場所から木々の生い茂った小道をさらに進んでいくと   やっとこさ駅に行き着くのです この姫川駅も今春のダイヤ改正で廃止が決まっています   そしてこの駅ですが、行ったことのない方なら国道から簡単に行けるんじゃないの？ なんて思うかも知れませんが、夏などの暖かな時期になると木々や草木が生い茂り国道側からは ほぼアプローチは不可能です ここで何もしないで駅をあとにすると駅のブログなんてなんぼでもアップできちゃうので、 私の約束事は必ず列車も絡めることです  ７Ｄ 札幌行き 特急 スーパー北斗７号 ここで列車を撮影してから帰り道の道中で撮影が可能な２本のキハ１８３系列車を撮るべく 次なる駅へと移動をしたのでした はて、明日も午前３時起床での仕事です 今夜は早く寝れるといいのですが、仕事を終えて帰宅したあとの昼寝で目が覚めるのが 遅くなってしまったので今夜の就寝時間は午後１０時です では・・・ .
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. みなさん、こんばんは 昨日の朝は−１９．７℃まで冷え込んだわが町ですが、 日中の最高気温も−５．２℃までしか上がりませんでした 朝これだけ冷え込んじゃうと、どうしても日中も気温はあがりません ただ、このブログを作成している午後１１時過ぎのわが町の気温は−６．２℃なので 日中とあまり変わらないんですね ちなみに、今日のわが町の予想最低気温は−７℃、日中の予想最高気温は−１℃と、 この時期にしては暖かな方でしょうか ということで、今夜も昨日の続きです 前回は東山駅で北斗１３号を撮影しました このあとにやって来るキハ１８３系の北斗は１時間も待たずして来るので   東山駅のお隣りの駒ヶ岳駅にやって来ました 理由は簡単で赤井川駅に行くとスマホの電波が極端に弱くなるのが理由です まあ、夏などの気温が高い時みたいに蚊は出ませんけどね   そんな駒ヶ岳駅でしばしマッタリしていると姫川駅にいた保線の方がやって来ました んー、また作業が始まるのかと思いきや、駅事務室に籠り暫しの休憩時間のようでした  時は午後３時３０分ころになり、やがてやって来る北斗１２号を撮影したら今宵の宿に直行です  １２Ｄ 函館行き 特急 北斗１２号 ん？ いい感じで撮れたかなぁ〜なんて思いきや、列車は対抗列車待ちで駅に止まってしまいました で、対抗からやって来た列車は  １５Ｄ 札幌行き 特急 スーパー北斗１５号 スーパー北斗１５号でした こちらの列車もいったん停車をしたあとで駅を出発して行きました 列車を見送った私もソソクサと後片付けをして車に乗り込み約３８キロほど離れた湯の川温泉を目指しました  まあ、さすがに宿を予約したのはこの遠征に出る３日前だったので和室ではなく 洋室しか空きはありませんでした ただね・・・ 宿泊した湯の川温泉のホテルですが、一般のお客さんはお湯が熱くてほとんどの方は水で埋めちゃうんですね なので、せっかくのアツアツのお湯もチェックインをしてすぐにひと風呂浴びに行ったのにお湯はヌルヌルでした はて、今日も昨日に引き続き午後１時出勤での仕事です 昨日は食事を終えたのが午後１１時３０分だったので、今夜の就寝時間は食後３時間の午前２時３０分です 本当は明日・あさってと連休だったのですが、その明日は休み買い上げで仕事になってしまいました まあ、このお仕事は８時間分の残業で経理されるので翌月のお小遣いが増えると思って我慢ですね では・・・ .
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