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東日本大震災において被害に遭われた皆様に、謹んでお見舞い申し上げますとともに、犠牲になられた方々とご遺族の皆様に対し、深くお悔やみを申し上げます。
 
特に、自分の命を犠牲にして数多くの人命を救った「役場の女性職員」や「消防団長」並びに「警察官・消防隊員」の方々は、英雄です。
 
 一日も早い復旧・復興を心よりお祈り申し上げます。
 
自分は、このような形で映像表現しか出来ませんことを、ご了承ください。
 
 
 

 
 
2010年12月5日(日曜日)の午前中に、305飛行隊のF−15・2機による緊急着陸の訓練を
行いました。
 
年に1回か2回くらいしか実施しませんので、貴重な映像と思われます。
自分も撮影出来たのは、これで3回目です。
 
撮影場所からは、F−15の静止位置にちょうど盛り土が有り、機体が見えませんでした。
 
尚、過去にくの字からの完全版を撮影しておりますが、動画投稿できませんので、DVDにコピー
して一部の友人に配布しました。
 
2〜3日前に、デカチャンブログにて、エアーショーの案内が出ておりましたので、普段は撮影しない
プロペラ機の撮影に行ってきました。
 
当日は、好天に恵まれ青い空に白いスモークが映え、見ごたえのあるエアーショーで会場には、
百里で見る顔ぶれの人が結構いました。
 
これまでプロペラ機は、94年のゼロ戦くらいで、ましてや民航(成田や茨城空港)はお遊び程度
(バッテリーの放電)しか撮影したことが有りませんでした。
 
戦闘機と比較して、スピードが遅く動く範囲も狭かった為、撮影の難しさは有りませんでした。
しかもテレ端でフレームいっぱいに撮影出来たので、操舵面の動きやパイロット等が良く見えます。
 
今後は、近くでレッドブルのエアーショーが有りましたら撮影してみます。
昨年とほぼ同じフライト内容でしたが、若干高度が高かったようです。
 
今回は、オイル漏れを起こしていたヘッド(雲台)の修理が終わりテストでの使用でしたが、
まあまあのフィーリングでした。
 
ただ、ハイアングルアダプターを使っていたので、ブレが増幅してしまい、ピンボケも発生した為、
映像がひどくなってしまいました。
 
全くお恥ずかしい映像です。

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ななしのゴンタ
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