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楽しかった夢の様な
GWも今は昔。。。💦💦💦 チョコチョコと KRΓ君とたわむれていたので 振り返ってみたいと思います〜〜(^ ^) シングルシートが完成して 全国スクエア4Γミーティングに向かう途中、いくつか気になる点があったので GW中に 小さな調整 小さな整備 小さな部品の交換をしてましたよう〜〜 (*´ー｀*) その日は夏日で日差しが暑い日だったので とりあえず脱いでもらいました〜〜 どんどん脱いでいきます〜〜！ 先ずはイキナリ、ユルユルになってた 3番チャンバーの耐熱ウールの 巻き直し〜〜‼ はい！ しょうもないトコから 入りました〜〜\(//∇//)\ んで、高速を走っていて気付いたんだが どうもハンドル周りが気持ち悪い👎 昨年、立ちゴケした時に左ハンドルが 内側に入ったので直していたのだが しっくりこない💦 もしやと思い右ハンドルの 高さを測ってみた〜〜 で、左ハンドル〜〜 うわ！ 左が2.7mm高い！ コレかぁ〜〜（＾◇＾） ほな、修正〜〜 次は前から気づいていたのだが どうもフロントのブレーキの タッチが甘い！ ちゅうワケでエア抜き〜〜 もちろんフルードは AMSですね〜（╹◡╹） 左右キャリパー共に エアは皆無〜〜 うう〜〜ん 上かっ⁉ アストロで買って来たワンマンブリーダーのホース径が太いので細いホースと 連結〜〜（＾◇＾） コキコキコキコキコキコキコキコキ ドピュ❣ おおーっ！ いっぱい出たわ〜〜\(//∇//)\ カチッとタッチ復活で エア抜き終了〜〜（＾＿＾）☆ お次は リアマスターカップの交換〜〜 ついでにストックで持ってた メッシュホースに交換〜〜(๑>◡<๑) ノーマルホースを 取り外して〜〜 新しい銅ワッシャー も用意して〜〜 うう〜〜ん やるまいやるまいと思ってたけど やってしまった ホース上廻し〜〜(＞人＜;) ま、タイヤ、ホイールと充分にクリアランスがあるからえ〜〜か〜〜（＾◇＾） 先に言い訳しとくと。。。 いずれヤルであろうリアフローティング化の為に 長いホースをつけたっちゅう事にしとこう〜〜 \( ˆoˆ )/ あと、今までの経験から リアメッシュホースは効き過ぎて危ない事もあるので、おいらはいつもリニアなタッチを 嫌ってほ〜〜〜〜〜〜んの少しだけエアが噛んだ状態でエア抜き終了〜〜(*⁰▿⁰*) (良い子はマネしないでね〜〜(^ ^)) もちろんフルードはAMS❣ とてもコントラーブルな仕様にしときます〜〜 ま、滅多に使わんからどっちでもええし〜 知らんけど〜〜☆〜（ゝ。∂） で、 なんでカップを替えるかっちゅうとぉ〜。。。 以前、タンデムプレートをグラインダーで 切断する時にカップ本体とプレートホースに チチっ‼と当ててしまい漏れは無いものの いつかは替えなアカンなぁ〜と、、、 プラス、ホンマはシングルシート製作時に 替えるべきやったんですが‼ めんどくさくてやってなかったせいで シート右下はマスターカップとのクリアランスの マージンを取りすぎていて後ろから見ると 右側だけ外側に出過ぎて左右非対称💦💦💦 しかも右ステップは半分くらいしか足を 置けなくてヒジョーに乗りにくい💧 てなワケでカップを留めたステーを利用して シート右側を35mmほど内側に追い込んで ボルトで固定〜〜♪(´ε｀ ) うん❣ ちゃんと右足が置けるぅ〜〜（＾◇＾） ま、カップはシートカウルつけたら見えんから ちと、寂しいけどね〜〜(-.-;)y-~~~ あとは チェーンを張って〜〜 アクスルを本締めする時は スプロケとチェーンの間に ドライバーをかまして チェーンがそれ以上張られないように しときます〜〜( ◠‿◠ ) それと最近またガソリンコックが 堅くなってきたので 再びチョイ加工しますよう〜〜(^ ^) うん！ スコスコ❣ 最後にアンダーカウル内部を洗って〜〜 気温28度、カラッと爽やか 直ぐ乾く〜〜（＾Ｏ＾☆♪ 外装を全て取り付け はい！ 完成〜〜‼\( ˆoˆ )/ で、 こんな天気の良い日に 走らないテは ございません〜〜♪( ´θ｀)ノ エンジンも1発始動‼ いろいろしたのでテストがてら パイーっンと走り出します！ いい感じ〜〜‼ いい天気〜〜‼(о´∀`о) ハンドルもええ感じになりました！ 先日買ったシューズと グローブのテストも兼ねて〜〜 うん！ 好感触❣ エア抜きした フロントのブレーキも ナイスタッチ&良く止まる！ リアもホースを替えて グッドルッキン‼ 右ステップも バッチグー！ 自撮りなんかしたりして〜〜 さて。。。 さんざん走って 腹も減ったし 帰るとしますか？KRΓ君‼ で、 この日はGW最終日💧 やはり。。。 焼き肉で シメたとさ〜〜\( ˆoˆ )/🎈 |
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いいね👍️
[ すぎやん ]
2019/5/11(土) 午後 4:15
すぎやんさん
なくなったハズの
いいね！ボタンを
ありがとう❣(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
[ ＫＲ５００Γ ]
2019/5/11(土) 午後 4:38
ツイッター見てブレーキホースなげ〜！、って思ってましたがこれから先の展開があるんですね〜
ガソリンコックのちょい加工、気になります。
[ ひとし ]
2019/5/11(土) 午後 5:20
ぞくぞくと、
いいね👍
[ 飛べない白ブタ ]
2019/5/11(土) 午後 5:24
お疲れ様です。
ハンドルの高さが違うとかなりの違和感があったんじゃないですか？改めて拝見すると前傾が相当きつそうですね。
細々した作業ですがだからこそ気合を入れないとなかなかする気にならないし、やる時は数箇所まとめてになっちゃいます。自分だけかな。
[ なべちゃん ]
2019/5/11(土) 午後 8:24
愛車への愛情を深く感じますね。KRΓくんも喜んでいるでしょうね。
〆の焼肉屋はチェーン店ですか？コチラでは見かけない名前だけど美味しそうです。
[ ｽﾐﾁｶ ]
2019/5/12(日) 午前 1:41
最良の状態にメンテナンスしておくことは
安全運転と自分の身を守ることになります。
自分の身を守ることは、回りまわって周囲の
安全を確保することにつながっていきます。
日々、愛車を愛でることが、周囲への気遣いにも
つながりますねえ。
[ HAKUBI ]
2019/5/12(日) 午後 5:25
ひとしさん
長いでしょう〜〜💦
ま、いつになるか
分かりませんが〜〜\(//∇//)\
ガソリンコック。。。
ゲスブ入れときます〜〜\( ˆoˆ )/
[ ＫＲ５００Γ ]
2019/5/12(日) 午後 9:33
飛べない白ブタさん
またまた
イイね❣
アザっす〜〜(๑>◡<๑)
[ ＫＲ５００Γ ]
2019/5/12(日) 午後 9:34
なべちゃんさん
ホント、あまり気にしてなかったけど〜
ちょっとの誤差で
ハンドルって気持ち悪いね〜‼
せやで〜〜老体には過酷な
超前傾でっせ〜〜💦
いやいや〜〜
おいらも作業が溜まるまでやらない
ぐうたらモンです〜〜(*´Д｀*)
[ ＫＲ５００Γ ]
2019/5/12(日) 午後 9:37
ｽﾐﾁｶさん
はい〜〜
なんせ古いから、ちょっと乗っては
メンテの繰り返しですわ〜〜
( ◠‿◠ )
あら、牛庵はチェーン店でこちらには
チラホラとあるので勝手に
全国区やと
思ってましたわ〜(๑╹ω╹๑ )
[ ＫＲ５００Γ ]
2019/5/12(日) 午後 9:41
HAKUBIさん
はい〜〜
おっしゃる通りですね〜（＾◇＾）
危険を予知して
最善を尽くすという事が
安全を確保する為に必要ですよねー！
ま、この世の中
一寸先は闇なのですが、
自身と周囲の楽しい生活の為に
出来る事をしていきたいと思います〜〜
（＾Ｏ＾☆♪
[ ＫＲ５００Γ ]
2019/5/12(日) 午後 9:45
う〜ん…ﾁｮｯﾄ気になって調べちゃいましたわ。該当の焼肉屋さんはす○屋でお馴染みのｾﾞ○ｼｮｰｸﾞﾙｰﾌﾟの連結子会社がやってる所ですわ。名前が違うけどきっと同系列の焼肉屋さんが全国中にありそぅ〜
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷの甘ｴｱ噛ませは参考になります。僕も強く踏んでよくﾛｯｸさせちゃうからﾏﾈしようかな…って、ｿﾚ以前にこの前久しぶりにﾜﾝﾂｰ乗ったら、甘くない程ｴｱ噛んでそぅやって。。。(恥
よっしゃ、やっぱ今週末は僕も整備ゃ♪
[ low ]
2019/5/13(月) 午後 3:34
lowさん
おお！
勉強熱心ですなぁ〜〜！
ほほお
同じ系列で名前が違うお店が
あるわけですなぁ〜
メモメモ。。。
リア甘噛みはくれぐれもお気をつけて〜〜
‼
おいらとて、やく35年の経験と
トライ&エラーを重ねて会得したワザ？
なんでブレーキが効く方向にマージンを取ってくださいね〜〜
バッチリ決まれば自動発生的アンチロックが楽しめますよ〜〜(*´ー｀*)
[ ＫＲ５００Γ ]
2019/5/13(月) 午後 9:50