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ＫＲ５００（RG400）Γとバイク生活

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バイクの日はYZR 500 を見に行こうーっ‼\( ˆoˆ )/

はい！
8月19日は
バイクの日ですね〜\( ˆoˆ )/

朝夕めっきり涼しくなり
走るのが気持ち良さげなので
早朝からKRΓ君を
走らせますよぅ〜〜♪( ´▽｀)

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向かう先は。。。

KRΓ君のカウルの
産みの親、FRP職人、kuroさんの
YZR 500 がほぼほぼ完成したらしいので
強引にアポをとり
見学ツーリングに行って来ました〜〜‼

イメージ 4


朝、バイクを出してると、
「おお！寒っ‼」
って事でメッシュジャケットの中に
トレーナーを着て出発〜〜\(//∇//)\

気温も低く絶好調のKRΓ君と
高速をバビューんっと走り
到着〜〜♪( ´▽｀)

ワクワクしますね〜❣

おお〜〜\( ˆoˆ )/

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ちなみにホンモノ

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最近までFRPでインナータンクと
タンクカバーを製作してはって
それが完成とゆうことで
ほぼ外装が出来上がったそうです！

おいらのタンクカバーとは
月とスッポン〜〜\(//∇//)\

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フロントフェンダー♪( ´▽｀)

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フルカウル〜〜♪( ´▽｀)

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シングルシート〜〜♪( ´▽｀)

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ヨダレがとまりまへ〜〜ん\(//∇//)\

ガレージはまるで
ヤマハファクトリー❣

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ステッカーはおいらもよく
お世話になってるrossi46さんの
作品です〜〜♪( ´▽｀)

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で、もちろんツーショット
撮りまくり〜〜\(//∇//)\

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あー
ええもん見せても〜〜た〜〜

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と気持ち良く無事我が家に到着！

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おいらもシングルシート
がんばろ〜〜っと\( ˆoˆ )/

イメージ 19

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KRΓ君♪( ´▽｀)タンクのサビ取りをしよう〜〜\( ˆoˆ )/

残暑お見舞い申し上げます！

まだまだ暑い日が続きますね〜
ご自愛下さい〜〜\(//∇//)\

さて前回、
タンクカバーも無事完成し、

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表面上はめでたしめでたし
なんですが〜〜

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タンクカバーを取って

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ホンマモンのタンクはとゆうと

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ぎゃーーっ‼
サビだらけ〜〜\(//∇//)\

毎年この時期には
塗装を剥離した状態に
クリアーを施しただけのタンクは
毎回サビを落として再クリアーを
繰り返しておったのですが。。。

今年はタンクカバーに時間を持っていかれてホンマモンタンクは放置しておりました〜〜\(//∇//)\

ヒドイ！
例年になくヒドイ‼
流石のおいらもこのまま見なかったフリは
出来ず、ここ暫くタンクカバーばっかりやっててもうタンクなんて見たくねーっ‼状態なんですが、まだタンクの呪縛から開放されない様です〜〜
と、ボヤいても始まらんので
サビ落としをはじめます〜〜
♪( ´▽｀)
ま、１つモチベーションが上がる要因として、タンクカバーが出来たので
見えなくなるホンマモンタンクは
塗装をして、もう来年からは
サビと戦わなくてもよくなるとゆうことでしょうかね〜〜\( ˆoˆ )/(多分。。。)

さっ
最後のサビ落としを
始めましょう！

ガソリンを抜いて〜〜

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タンクを外して〜〜

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ゴロ〜〜ん\(//∇//)\

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イカンイカン💦
もう見えなくなるタンクやと思うて
扱いがザツになっとる!

で、最後までガソリンを抜く為に
ポリタンクに2本のフューエルホースを
突っ込んで〜〜

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あっ‼
やってもた〜〜💧💧💧

フューエルホースについている
耐熱コイルを1本、ポリタンクの中に
落としてもた〜〜💦💦💦

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うう〜〜ん
どうしよう。。。
ポリタンクの口は小さくて
手がはいるワケもなく。。。

あっ‼🤩
そや！
昔、なんかの勢いでいつか役に立つんやないかと衝動買いした
アレがあったはずーっ‼


アレ

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正式名称は知らない\(//∇//)\

手元のグリップを握ると
UFOキャッチャーみたいな
手が出てきて〜〜

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話すとクイっと
掴んでくれます〜〜

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さて
いざ救出❣

何処にあるかわからんスプリングを
探しながら〜〜

おっ‼
手ごたえあり‼♪( ´▽｀)

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そろーりそろーりと

無事救出〜〜
\( ˆoˆ )/

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ふう〜〜
30分は時間をロスしたぜよ〜〜\(//∇//)\

で、サビ取り開始〜〜

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ゴシゴシゴシゴシゴシゴシゴシ

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アカン。。。
取れんことないけど
去年クリアーを厚めに塗ったせいもあって
ラチあかんなぁ〜〜\(//∇//)\

せや

イメージ 17


ランダムサンダー君を
使ってみた〜〜♪( ´▽｀)

おっ‼ ええ感じ！
手のシビレは半端ないが
作業がはかどる〜〜\( ˆoˆ )/

アカン。。。
部屋が粉だらけになる！

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暑いけど外に移動〜〜

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あっつ〜〜
外気温36度💦
汗だくでグイ〜〜んっと

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良し‼
オケ〜〜♪( ´▽｀)

グッジョブ‼
ナイスボーイ‼
ランダムサンダー君♪( ´▽｀)

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で、部屋に戻り。。。
あー
扇風機に当たれるだけでも
だいぶマシ〜〜\(//∇//)\

ちまちまとカッターで
ステッカーを剥がします〜〜

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ふぅ〜〜

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で、#120ペーパーで
全体をならします〜〜

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去年まではこの乱れた
ヘアライン状態のままで
クリアー塗装してました〜〜
そりゃ1年でサビるわなぁ〜〜\(//∇//)\

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今回はちゃんと⁉
塗装するので。。。

#400〜#800ペーパーで
下地を作って〜〜

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はい！
サフェーサー完了!\( ˆoˆ )/

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脱脂してから、タンクカバーに使った
メッキスプレーが余ってるので
使い切ります〜〜\(//∇//)\

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閑話休題。。。

約18年前に我が家にやって来て
即、WWタンクの塗装を剥離された
Γ君。

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それ以来初めての塗装とゆうことで
感慨深いモノがありますね〜

ま、
まさかノストラダムス(古っ)でも
現在こんな姿になるとは
予言でけんかったやろうね〜w

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でメッキスプレー

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ステッカー貼って〜〜

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クリアーでフィニッシュ〜〜♪( ´▽｀)

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んで、タンクを乗っける前に〜〜

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アンダーカウルをキレイにしましょう〜〜

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良し👌

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内側も〜〜

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剥がれかけていた
耐熱シートもキレイに
貼り直します〜〜

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はい〜〜オケ〜〜

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せっかくやから
エンジン廻りもパークリ1本使って
キレイにしましょう〜〜

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あ、そや。。。
前々からやりたかったことが。。。

余ってるスポンジを切って

イメージ 40


ラジエーターサイドにペタッと♪( ´▽｀)

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ちょっとでもシュラウド効果で
水温の上昇を緩和出来ればいいなぁ〜〜
\(//∇//)\

で、タンクつけて〜〜

イメージ 42


塗りたてのタンクは
キレイじゃわい\( ˆoˆ )/

イメージ 52



コック部にはベルハンマーを
ぶっかけます〜〜

イメージ 51



ガスチャージして〜〜

イメージ 50


エンジンかけて〜〜
うん‼
ノープロっ‼♪( ´▽｀)

カバーつけて〜〜

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完了〜〜❣
暑い中お疲れ様〜〜‼ オレっ‼\(//∇//)\


そうそう
4月に胆のう結石を患い
3回も入院して、皆さんには
ホントご心配をおかけしました〜〜
\(//∇//)\

体調も少しずつ回復し
徐々にですが
ステップバイステップで
リハビリを頑張っています〜〜♪( ´▽｀)

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久しぶりに家族揃って
誕生日パーティーしたり〜〜♪( ´▽｀)

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と、まあ
まだまだ本調子に程遠いですが
地道にリハビリに
励んでおりますよぅ〜〜♪( ´▽｀)


あ、少しだけ
ネクストステージ
始めました〜〜\( ˆoˆ )/

イメージ 49

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KRΓ君‼♪( ´▽｀)タンクカバー完成〜〜\( ˆoˆ )/🎈

思えば昨年9月。。。

中華タンクカバーを購入し
右も左もわからないままに
FRPで造型を始め

イメージ 2


パテをモリモリ盛っては

イメージ 3


得体の知れない物体に。。。

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タンクにカバーを被せると
割れるを幾度も繰り返し

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何度、ゴミの日に一緒に
紛れ込まそうと思った事か。\(//∇//)\

び〜ちゃんの誘惑にも耐え

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ぷ〜ちゃんのプレッシャー
を受けながら

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木枯らしの吹く日も
冷たい雨が降る日も
熱帯夜も部屋の中で。。。♪( ´▽｀)

走行テストを繰り返し
(あ、一回だけや!)

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苦節11ヵ月
(3分の2は放置してましたが💦)
や〜〜っとこさ
最終工程のバフ掛けまで
辿り着きました〜〜\( ˆoˆ )/

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ウィ〜〜んとバフ掛けて〜〜♪( ´▽｀)

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ワックスとガラスコーティングも
致しますよ〜〜‼

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はい‼
完成〜〜❣\( ˆoˆ )/

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早速、ハメちゃう⁉\(//∇//)\

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シートとカウルステーを
外して〜〜

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さらば‼
栄光のゲライロっ‼

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カポっ\(//∇//)\

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おお❣

あ、浮ついてて
シートつけてない！

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おお〜〜❣
あ、浮ついてて
指が入ってる〜〜♪( ´▽｀)

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感無量っす‼\( ˆoˆ )/

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んじゃ
早速走りに行きましょうかね〜〜
♪( ´▽｀)

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テストした時にも書いたが。。。
低いハンドルと相まって
常にヒジホールド状態のポジションが
気分はGPレーサー‼\( ˆoˆ )/

早朝からクッソ暑いけど
マシンも絶好調〜〜♪( ´▽｀)

ついつい前を見ないで
タンクを見ながら
ニタニタしてまいますわ〜〜\(//∇//)\

んで、ひとしきり走り終え
嫁さんにレーシングスタンドを
持ってきてもらいました〜〜‼

イメージ 29


イメージ 1


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調子こいて
動画なぞ撮ったりして〜〜♪( ´▽｀)

嫁さんにブリッピングしてもらい
https://youtu.be/OTzcIzieWCo

走行シーン♪( ´▽｀)

https://youtu.be/JaGLofBKoVs


で、無事帰還！

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2年前にも同じ場所で撮った写真があったので比較してみた〜〜♪( ´▽｀)

2年前〜〜

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本日〜〜

イメージ 37


レーサーズの表紙とも
比較してみた〜〜♪( ´▽｀)

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うん❣
雰囲気、近づいてきたかなぁ〜〜


ちゅうワケで
次はシングルシートいきます〜〜
\(//∇//)\

イメージ 40



これにてタンクカバーを作ろうは
終了〜〜\( ˆoˆ )/🎈

fin

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KRΓ君‼タンクカバーを作ろう〜〜\( ˆoˆ )/��

さてさて。。。
まだまだ暑いですね〜
ご自愛下さい〜〜\(//∇//)\

8耐も終わり
気持ちトーンダウンして
夏の終わりを感じる
今日この頃いかがお過ごしでしょうか？

で、前回。。。
ホワイトプラサフも噴き終わり
さあ！
メッキスプレー、行っちゃおうか〜
ってトコまでいってましたが。。。

イメージ 2




おいらも参加している
レプリカキチガイの集う
LINEグループの会話の中で
「シルバーで金属感を出したかったら
下地はテカテカの黒がいいですよ〜〜」
って親切に教えてくれはったので〜〜

そ、そうかぁ〜〜⁉

ってコトで一色遠回りして
下地の黒を塗ります〜〜♪( ´▽｀)

裏側をサッと塗って

イメージ 3




表をプシュー

イメージ 4


あ、プシュープシュー！\(//∇//)\

イメージ 5


テカテカに
してやったぜぃ〜〜\( ˆoˆ )/

イメージ 6


で、いよいよ
メッキスプレーします〜〜
が。。。
LINEグループの会話で
カウルを作ってもうたkuroさんが
「クリア塗ったら結構色変わるから
いっぺん試し塗りした方がええで〜」
って助言頂いたので
その辺に転がってるプラケースを
使って試し塗りしてみた〜〜♪( ´▽｀)

まずは黒

イメージ 7


ほいでメッキスプレー

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クリア〜〜\(//∇//)\

イメージ 9


う〜〜ん
確かに色のトーンが下がるなぁ〜‼

クリアーを最後に噴かないとゆう手も
考えたが、大概ガソリンスタンドで入れる時ガソリンこぼすし、タンクカバーの脱着の時、クリアランスギリギリのカウルステーをタンクカバーに接触させる絶対の自信がある‼\(//∇//)\

実用性を考えるとクリアーを噴かないワケにはいかないので暗いシルバーになっても良し！とゆう結論にたどり着いた！

で、黒の下地仕上げを
2000番までやって〜〜♪( ´▽｀)

イメージ 10


黒かったら
ますますエイリアン💦

イメージ 11


イメージ 12


で、メッキスプレー
いきますよ〜〜♪( ´▽｀)

裏側をちゃちゃっと噴いて〜〜

イメージ 13


ひっくり返して

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プシュー

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プシュープシュー

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イメージ 17


あ、プシュープシュー

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おお❣\( ˆoˆ )/
なかなかの金属感！

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乾燥させて
ペーパーウエスで
さっと拭きます〜〜\(//∇//)\

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で、いよいよ
ドキドキのステッカータイム‼

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サポーテッド バイ rossi46さん‼
いつも おおきに〜〜♪( ´▽｀)

RACERSを見ながら〜〜

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こうか‼

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ヤロウワークス様‼
今回も許可なく
貼らせて頂きます〜〜(笑)\( ˆoˆ )/

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貼り終わったらすかさず
捨てクリアーいきますよ〜〜♪( ´▽｀)

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イメージ 30

イメージ 1


乾燥させて〜〜

最後の仕上げは
庶民の味方、イサムペイントの
ウレタンクリアー〜〜\( ˆoˆ )/

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プシュー

イメージ 32


プシュープシュー！

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よし❣

イメージ 35



ウレタンスプレーあるあるで
残したらもったいない精神が
出てもうてちょいタレたけどオケ〜〜

イメージ 36


この後、約一週間乾かして
オーラスは羊毛バフバフしますよ〜〜
♪( ´▽｀)

イメージ 37


次回、感動の⁉
最終回〜〜\( ˆoˆ )/🎈

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今年も動きませ〜〜ん\( ˆoˆ )/

あ、いや。。。
少しは動きます！

ベランダにタンクカバーの塗装を
しに行ったり来たり〜〜\(//∇//)\

イメージ 2



あ、スミマセン💦

2018
鈴鹿8時間耐久レース
♪( ´▽｀)

いよいよ明日41回目の真夏の祭典が
11:30にスタートします‼
今年はどんなドラマが
生まれるのでしょうか〜〜\( ˆoˆ )/

って事でTVの前から
ほとんど動きませ〜〜ん♪( ´▽｀)

午前11:15には昼メシの
ピザとビール🍺の
セットを完了し、

イメージ 3

イメージ 4


チェッカーの
午後7:30まで目が離せませ〜〜ん‼

計時予選では
驚愕のニュースーパーラップレコード
2分05秒163を樹立した
ジョナサン レイ選手率いる
#11 カワサキが暫定トップ❣♪( ´▽｀)

因みにおいらの希望的観測予想〜〜
♪( ´▽｀)

(台風は無視‼)

イメージ 1


11:30にルマン式スタートが切られ、
ファーストスティントから
全日本V5チャンプ#21中須賀と
WSBK V3チャンプ#11ジョナサンが
7秒台を連発し、後続を引き離して
いきなり2台によるテールトゥノーズの
バトルが続く。

イメージ 5



しかし燃費に勝るヤマハがガスチャージの度に
カワサキを上回る周回を重ね徐々に
突き放し、4時間を過ぎた頃には
トップ2台のみ同一周回であるものの
半周ほどのアドバンテージを築くことに
ヤマハ#21は成功する。

イメージ 6



が、しかし。。。
5時間を過ぎた16:30頃から鈴鹿市内上空に
暗雲が立ち込み、スズカサーキット特有の
西コースのみにスコールを降らせてしまうとゆう現象が発生してしまう
この時のスティントを走るレオンハスラムは
雨が多いBSBで鍛えたウェットの速さを見せつけてトップに対して6秒〜7秒以上速いペースで周回を重ね、#21ヤマハのマージンを一気に
削り取り再びテールに食らいつくことに
成功する。

イメージ 7



迎えたファイナルスティント
中須賀vsジョナサンはバックマーカーを
ぬいながら7秒台の走りで抜きつ抜かれつのバトルを繰り返す。
が、夕闇迫るサーキットでブルーアイを持つ
ジョナサンが優勢にバトルを支配し始め
19:30グランドスタンドのフラッシュライトの中、シケインから最初に駆け下りてきた
#11ジョナサンのカワサキがチェッカー‼
と、同時に四半世紀ぶり、ライムグリーンでは初の栄冠を手に入れた！

イメージ 8



又、7位完走を果たしたTSRホンダは
日本チームとしては初の世界耐久選手権シリーズチャンピオンに輝やくという偉業を成し遂げました〜〜\( ˆoˆ )/

イメージ 9



このストーリーはフィクションです！
いかなるクレーム、罵倒、突っ込みも
受け付けませ〜〜ん\( ˆoˆ )/

おっ❣
何やら幸運の暗示がーっ‼

イメージ 10

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