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諸事情により、愛車(スズキのSX4)を日産へ修理に出していたんです。 で、その代車が写真のオッティでして。 今日は休みを取って、年に一度の首の術後検診に行ったわけです。 その病院へ行くのに朝のラッシュに引っ掛かるため、高速を利用したのですが、 代車って各種割引がきかないんですね(°□°; 初めて知りました(笑)。 ハイ、ご存知の方および高速に乗らない方にはどうでもいい情報をお伝えしました(｀∇´ゞ |
車のこと。
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コメント（8）
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1ヶ月近くブログ放置民です(;´▽｀A ちゃんと生きてますよ〜〜〜〜（笑） 前回の記事で納車が待ち遠しい、とお話ししましたが、今月初めに届いてます(￣∀￣*)イヒッ こちらがその新しい彼、スズキ君です(〃∇〃) てれっ☆ SX4（1.5XG）のサンライトカッパーパールメタリック2です。 サンライト〜は、色です。赤に近いオレンジです♪(*￣ ￣)b 排気量は1500ccしかないのに、横幅が大きいために3ナンバーとなってます。 以前のダイハツ・ストーリアが普通車の中では小さかった上、 登録の関係で一週間ほど代車（ラパン＝軽自動車）に乗っていたので、 ぶつけたりしないかなぁとかなり不安でしたが、 とりあえず、今のところは大丈夫ですv(￣ー￣)v 横幅が広い＝車内空間が広いわけですが。 やっぱり、運転席にいながらグローブボックスを開くのは大変です。 今までは運転しながらでもグローブボックスを開けてましたが、（←危険な運転） この車では、私は手が短いので運転しながらはまず無理です。 車内でも窮屈感なく昼寝を楽しめます(_ _).。o○ もちろん駐車してですよゞ(￣∇￣; ストーリアくんにあまり装備がついていなかったので、 あちこちに感動があり（笑）、全体的にかなり満足なお買い物でした。 この車で既に佐賀往復はしましたが、
明日は初めて自分以外の人を乗せてドライブです♪ |
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これまた、ブログを放置しすぎて 記事にしたいことは幾つもあるんですが（笑）。 私的に一番大きなニュースといえば、車のことです！！ 初代はダイハツの白いミラ（中古）、 2代目はダイハツの白いストーリアだったんですが。 車のタイヤも長いこと交換していないし、 5月に定期点検を受けたっきり点検もしていなかったので、 今月10日にスタンドでざっと点検してもらったところ。 �．織ぅ笋�4本ともヒビあり。 �▲屮譟璽�パッドが3cmになっている。（新車だと10cmらしい） ��ベルトもそろそろ交換時期。 ってことで。 「近距離を走るだけでも次の車検（来年5月）まで持つかどうか」 「高速走行するのであれば交換をオススメする」 と言われちゃいました。 それに加え、7月以降、月1〜2回のペースで 駐車中に運転席側の窓が全開になっていることがあり。 ディーラーで見てもらったところ、原因不明と言われていたのですが。 ストーリアくん、もう8年以上乗ったし、 私的にはディーラーさんの対応が何年も気に入らなかったので、 そろそろ買い替えを･･･と思って、 お金を貯めつつ次の候補を探していた矢先でした。 ここで修理したら、もう2〜3年は確実に乗れちゃうわけで。 一応、新車の話を聞いて試乗させてもらって、 気に入ったのがなければ修理しよう、と思い。 スズキへ行ったのがその4日後のことでした(￣∀￣*)イヒッ なぜスズキかというと･･･、ストーリアくん購入後、 最初に「良いな〜」と思ったのがスイフト（スズキ）、 次に「良いな〜」と思ったのがSX4（スズキ）、 そして今年の夏に街中で後ろ姿に一目惚れしたのがエスクード（スズキ）、 と、気になる車が全てスズキ車だったからです(￣∇￣*)ゞエヘヘ エスクードを購入するつもりで行ったのですが、 なんといっても私はリウマチ患者なので、乗り降りや操作に自信がなく。 「実物を見たいんです！！」と力説したところ、 翌日、実車を見せていただけることに(ΦωΦ)ふふふ・・・・ 最近気になっていたエスクードと3年間思い続けていたSX4、 社員さんの車を借りてきてくださったのですが、 実際に試乗もさせていただきましたヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノ バンザーイ♪ その結果、運転した感じは優劣がつけられず。 （もちろん、短い距離しか運転してないので、状況によっては差が出ると思います） 排気量、燃費、価格には差があるのに運転した感じがそんなに変わらず、 乗り降りのしやすさ、立体駐車場に入れられる可能性の高低で SX4のサンライトカッパーパールメタリック2（オレンジ）に決めました★ 普通車の場合、新車登録時に前の車のナンバープレートが必要らしいので、 ストーリアくんとは一昨日、お別れでした。 最初は廃車にすることになっていて、 途中で下取りに出すことに変更し、 納車日まではストーリアくんに乗れるはずだったのですが、 どこをどう間違ったのか先方が手続きを忘れたらしくΣ(- -ノ)ノ エェ!? たぶん彼は廃車になるんだと思います(￣(エ)￣)ノ で･･･、次の金曜まではラパン（代車）です。 ストーリアからSX4に替えるのでも 車体が大きくなるので少し不安だったのですが、 ラパンからSX4って大きさが違いすぎて･･･、どうしよう（笑）。 と、まぁ、若干心配ですが、納車が楽しみです(￣∀￣*)イヒッ
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この前の木曜日のことです。 |
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入院中、iPodのお世話になっていた記事は投稿しましたが。 iPodを車の中で使いたくて、 ついにFMトランスミッターを購入しました(￣∇￣*)ゞエヘヘ 装着した様子がコチラ。 某ショップでなぜか半額以下になっていましたヾ(〃^∇^)ノわぁい♪ （古い型なのかな？） いくつかのサイトでレビューを見たのですが、 FMトランスミッター自体の評価が分かれるところで。 私がこれをチョイスした理由は、以下の3つ。 ��iPodの充電が可能 �▲轡�ーソケットからいちいち外さなくてもOK �Ａ�信周波数が0.1MHz単位で選択可能 CDを何枚も持ち歩くよりもiPodを1つ持ち歩くほうが断然ラクだし、 ま、とりあえず試してみよう、ということで。 実際に使ってみると、思った以上に音が良くてびっくり。 カーブを曲がるときにも音が途切れることはないし、 山道でも音が悪くなったり雑音が入ったりなんてこともなく。 それ以外に私が気になるのは、高速走行時と県外に行ったときかな。 って、これはしばらくチャレンジできなさそうですけど(;´▽｀A 普段に使う分にはCD並みにキレイな音だったので大満足デス♪
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