Kaminari Racing Blogs

世の中に1台だけの自分専用のマシーンを製作して宝物に!

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復活作業多し・・・

 まだまだ爽やかですが、夏は確実に近づいてますねぇ・・・(夏が怖い人間のつぶやき) 


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 最近はというと、復活作業が多いですよ! 一昔前なら、お金かかるから違うバイク探したほうが良いんじゃね?なんて言うところですが、最近は旧車ブーム?で中古車も高騰してますし、せっかく価値のあるバイク全盛期車両が土に帰る前に生き返らせてあげたいので、私も出来る限り協力したいと思いますね!


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    10年ほど寝かせちゃったらしいKAWASAKI ゼファーχ 保管状態は良かったみたいですが・・・

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 案の定、ガソリンが劣化して鬼のような悪臭で各穴は塞がり、フロートバルブは固着して、スロットルも固着して・・・

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 何とか、ここまで復活! ジェット類は腐食で繊細な穴径が変わってしまってる恐れもあるので新品に!
フロートバルブが固着したまま、エンジン始動を試みた形跡か?オーバーフローしたガソリンがエンジンに入り、ピストンリングを抜けてクランクケース内に・・・ガソリンで薄まったオイルが規定量の倍近く出てきました。 数年寝かせたら、キャブ車はキャブのオーバーホールは必須なので、無理に始動を試みない方が良いですよ〜。万が一、シリンダー内にガソリンが入った状態でセルを回してしまうとピストンロック状態になり、最悪はコンロッドが曲がってしまったりなんて事も・・・再起不能になる可能性もありますからね!


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 こちらも復活作業中のKAWASAKI GPZ900R・・・ガビガビだったFCRキャブレターも、何とか復活! 無事にエンジンも指導しましたが、予想通り冷却水は漏れてくるわで・・・頑張って復活させます!



                          そして土日のピットイン作業は・・・

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            ピッカピカのKAWASAKI Z750D K号はタイヤ交換に御来店!


                              そして本日完成は・・・

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           こちらもピッカピカのHONDA CB750F N号はプチメンテで入庫でした!


                        皆さん、有難うございました〜!

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