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世の中に1台だけの自分専用のマシーンを製作して宝物に!

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本日完成他・・・

 今日もポカポカな春陽気でした! しかしながら毎年春めいてくるとドキドキして来ます・・・そう、仕事ね。 シーズンオフからシーズンインへ・・・という事は、早く仕上げないと的な。 まぁ、もがいても出来る事しか出来ないのですけどね〜。なんだか焦ります。

 今週は?も?ドタバタしてて加工物や作り物作業が全く出来ませんでした・・・朝から気合入れてたら機械の刃物が、ぶった切れて普段なら在庫が有るのに無くて注文&入荷待ちに・・・こういうのってストレス溜まりますよねぇ〜!おかげで180°頭を切り替えなければなりません。 そんな時って、方向転換したその後の仕事も全くうまくいかないんですよ・・・貴重な午前中を棒に振ってしまったみたいな。 やっぱり焦っても上手くいかないって事ですよね。

 あれぇ〜、久々更新なのに愚痴ばっかじゃん。 いやっ、ちゃんと長期作業車も仕上がりましたよ〜!


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 1年作業だったYAMAHA SRX600 H号・・・長かったけど、全バラから手が入ってないところは無いくらい。ゴールドづくしでしたが、仕上がってみれば派手さも無くナイスな感じ!大人っぽくなったかと・・・ 30年前のバイクですが、新車以上になっちゃいました! 改めて見ると、やっぱりSRXってスタイルが良いというか、デザインが良いバイクだと思いますね〜、SRX好きな私の意見ですけど。


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 こちらも長期作業だったKAWASAKI GPZ900R T号は全損級の事故からの復活です! 各方面から部品を集めたりで無事に復活出来ました! とにかく事故だけは気を付けましょう。修理費用が有れば結構カスタム出来ますもんね〜!


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                 SUZUKI GSX1100S I号は各部メンテ他でした!


                そして、お宝入荷が無い2月ですが、お宝入荷が有りました!

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                    皆さん、長期&色々と有難うございました〜!



                          そして、お次のエンジン作業は・・・

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                          YAMAHA WR250Xエンジン!

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                           HONDA シャリ―エンジン!


 いやぁ〜、あと何基エンジン作業が有るんだっけ? みんな車種が違うからなぁ〜、頭の中がゴチャゴチャになりそう・・・

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本日完成他・・・

 御無沙汰しております〜。  インフルもかわしながら元気ですよ! バカすぎてインフルも寄り付かなくなったのかな〜・・・それはそれで良かった。

 暖かいかと思えば、まだまだ寒いですねぇ。 来週はまた暖かいとか? そう、今年は雪も降りません・・・逆に東京側のほうが降ってますよね! 雪は嫌ですけど雨は欲しいですね〜



 なんだかんだ忙しくて・・・後が閊えているので、次々と仕上げなくては。 って事で本日完成です。


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       YAMAHA TRX850 Y号はFCRキャブレター取り付けやタイヤ交換など色々でした!


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        HONDA NSR80 S号は購入したポンコツ?(失礼)の復活作業他メンテでした!


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              KAWASAKI ZZR1100 S号は各部メンテで入庫でした!

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 ちょっと怪しさ満載で、絶好調とは言えませんが・・・50000kmです、思い切って完超を目指すか、新しいバイクに買い替えるかの瀬戸際でしょうか・・・

                    しかしマニアは気に入ったバイクをいつまでも・・・

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              35年近く経っても新車以上に絶好調なYAMAHA V-MAX M号は・・・

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 今回はメーターをSTACK製オールインワンタコメーターに! ステッピングモーター駆動の針式タコメーターにスピードなども表示されるのでシンプル&レーシーに出来るんです。 、やっぱ古い人間は針じゃないと。
その他ステムベアリング交換などのメンテでした!   
このオーナーさんは新車に乗り換えるなんて気は一切感じられませんねぇ! 新車買う予算が有ったら全部このバイクにって感じです。

                        皆さん、有難うございました〜!



                     先週は寒いなか、タイヤ交換に来てくれたのは・・・

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 HONDA CBR250RR O号 寒い中、有難うございました〜! 10代の若者なんで寒さは関係ないんでしょうね!


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 1から製作中のYAMAHA SRX K号は、ここまで仕上がって来ました! こちらも30年前のバイクですが、当時の新車価格の何倍掛かるんでしょ? でも、これが男のこだわりの趣味ですよね!どんなに騒いでもSRXの新車は無いんですから・・・ならば新車以上のSRXを作ってしまえってね!

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本日完成他・・・

 昨日は一瞬ですが完全に春を感じましたね〜。 なんだかんだ言っても春は良い季節かなぁ〜・・・なんて最近は感じております! (花粉さえ無ければ)  色々な生活面での節目や変化も多いので、思い出も沢山あったりして。昨日みたいな空気で色々な事を思い出すんですよ・・・良い事も悪い事も。
残りの人生(私の中で残りの人生ってのは死ぬまでじゃなく、不自由なく動けて仕事や趣味を満喫出来る歳まで)を楽しまなきゃって、つくづく感じます。


  さて本日は定休日ですので、電話さえも出ないで静かな中、ワンオフの作り物作業を・・・調子良く僅かですが進みました! 仕事が進むのもストレス発散に!・・・なんだかなぁ。 



         そんな流れで更新です!写真が有るものだけですが。 初めに本日完成から・・・


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 常連Sさんの3rdバイク HONDA NSR80はエンジン他フルオーバーホールでした!  気が付けばNSR80だって貴重で高価になってしまいました。 つまり、ビシッと直す価値も有るって事です!


                      先日、寒い中タイヤ交換に来てくれたのは・・・

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                     KAWASAKI ZRX1200ダエグ S号


                             そして、お宝入荷も・・・

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                        皆さん、有難うございました〜〜!


                      そしてまた1台、エンジンが搭載されたのは・・・

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 フルレストア&フルカスタム中のYAMAHA SRX K号です! 搭載と言っても腰下だけなので、これから頭を積んでいかないと・・・まだまだ大変です。

 そうだ、気が付けばブログ開設して10年も経ってしまいました! かなりサボり癖がついてしまいましたが、私も10年歳とってしまった訳ですから御勘弁を。 少しづつですが、また色々と更新していきますね〜! もちろん、くだらない話も・・・

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早くも2月・・・

 

  いやぁ〜、大した降りではありませんでしたが・・・ 雨からの雪だったので朝は凍結してしまって。

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 なんとウチの駐車場もスケートリンク状態で・・・ 実は恥ずかしながら、納車に行こうと思ってハイエースの向き替えをしていたら駐車場内で完全立ち往生 スタッドレス履いているのに前にも後ろにも・・・アイドリングでタイヤが回っている状態。 バケツに10杯程のお湯を撒いて何とか動けました。 



 さてさて早くも今年1か月が過ぎまして シーズンオフの1月も慌ただしく仕事頂き、有難うございました!
1月一杯までのタイヤセールも大盛況に終わり、皆さん買っただけで交換する人は少なく、置く場所も無いので2/3以上は持ち帰り頂きました!

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 ホイール単体に組み込みってのも結構有りましたね〜! 冷えていて硬いタイヤに高価なホイール・・・気を使います。


                             そして本日完成も・・・

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                   YAMAHA XJR1300 S号は各部メンテでした!


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                SUZUKI GT750 T号は各部メンテ&電装系修理でした!

                         皆さん有難うございました〜!


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 1年作業だったYAMAHA SRX600 H号はワンオフでオイルキャッチタンクも製作して、あとはキャブセッティングが出来れば完成間近です!!

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      もう1台のYAMAHA SRX K号のエンジンは腰下が仕上がりまして、近々車体に搭載で〜す!


                        今月も宜しくお願いしま〜す!

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作業色々・・・

 やはり季節は確実に春が目の前に・・・なんたって夜になると眠い 気温はバリバリ冬真っ只中なのにねぇ〜、地球のチカラを感じる気がします。 なぁ〜んて、ただ疲れてるだけだったりして!



 そう、色々と忙しいんです。 話題のアイドルグループみたいに、しばらく休養に入り、20数年間の仕事の縛りから解放されたい・・・そんな事言ってみたい。 それは一流アイドルなら一生お金にも困らないだろうし・・・いやっ、自分はまだまだ借金まみれなので、そんな事言ってられませ〜ん。 考え方によっては借金も仕事を続ける上で大切な事かもしれませんね!


            余談は、そこそこにして、写真が有りますので簡単に作業を御紹介しましょう!


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 先日完成したのは、常連Sさんが最近購入したKAWASAKI スーパーシェルパ・・・綺麗にリフレッシュする事に夢中で、結構別物になって来ました! そして今回のリフレッシュは・・・

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                              何が始まった??

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 擦り減って作動性もギクシャクしていたキーシリンダー(各部キーのSET)を交換です。これが以外にも面倒なんですよ!

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 盗難防止で、メインスイッチのボルトは外せないようになっておりますので、トップブリッジ単体にする必要があるんです。

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                         そんなこんなで、シャキッと!

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 ついでにハンドルスイッチも新品にしてシャキッと! こういう部分が綺麗になると気分が良いんですよね〜。 そのほかにも各部を交換しましたよ〜。



                            そしてエンジン作業は・・・


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                              HONDA シャリ―


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                             KAWASAKI ZZR1100


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                             SUZUKI DR-Z400


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 そして、お次はYAMAHA SRX K号・・・化粧直ししてガラッと雰囲気が変わったクランクケースを徹底洗浄してから・・・

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 新しいベアリング類を各部に圧入します! 最近多いモタード車などと比べると桁違いに大きいベアリング類です。

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 リフレッシュしたクランクも桁違いに大きいです! 実は昔、散々SRXはイジリ倒したんですよ〜。私も17歳の時に初めて全バラししたエンジンも、このエンジンなんですよ〜! 続きもお楽しみに。



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 フルオーバーホール中のHONDA NSR80 S号は腰下も搭載完了! ボーリング加工中のシリンダーが仕上がれば完成です。



 仕事が、ごった返しているとなかなか製作物や加工物が出来ませんねぇ〜、それが最近のストレスかな。 集中できる長い時間が欲しいです。1週間くらい店開けないで製作や加工作業に没頭出来たら、一気に進むんですけどねぇ〜。 でもそれじゃ稼げなくて運営出来ませんね。

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