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2日目
朝の練習でフロントバネをキイロ⇒ミドリに変更。
Hバーをミディアムの車とハードの車を用意。
グリップも上がっているので、フロントラジアル40目有りも用意。
この2台で練習に出たが、フロントラジアル40を履いた方が個人的には好みだけど
実践向きでは無いので即却下（笑）
もう一台の方は、何の問題もなく調子が良い。
予選3回目、またスタート直後で･･･
なんて運の無い僕。
でもタイム的には更新したが、周りのアップぶりに脱帽･･･
12周 2.04.820 総合確か8位
予選4回目、泣いても笑っても最後の予選。
コレはかなり気合が入りすぎ、微妙にフライング!
でもコレで最後尾からスタートしたおかげで、トップ集団がクラッシュしている
スキを抜け、トップに出てノーミスでそのままゴール。
12周 2.01.310 総合4位にジャンプアップ♪
これでAメインシード確定です。
グランドファイナル
コレは緊張しますね。
スタート地点に付く前、何かフロント喰ってるなぁと感じたのは嘘では無かった。
レーススタート直後3位に上がったが、車のバランスが悪いと言うか
多分フロント食いすぎで、フラフラしたのが原因かと思われる動きで
コントロールが難しい状態でどんどん抜かれ最下位に･･･
しかも、自分で間違いないと思っていたモーターが回りとの差が大きすぎて
付いていけず、開始5分前には徐々にタレ始め、6分位には･･･
正直追う所では無かったです。
と言う感じで、僕のファイナルが終わりました。
ベティさんには負けました（笑）
タイヤあげたんだから、僕より前を走ってもらっては困ったけど、
流石ですね、参りました（爆）
また、来年度のカップに向けての課題が出来ました。
また、N1クラスの塾長は予選4回目で脅威のジャンプアップでBメインに残りましたが
結果は･･･Ｂメイン5位です。
オープンクラスの番長も、予選では本来の走りを発揮できず、
予選4回目にして、こちらも脅威のジャンプアップで予選4位でAメインシード獲得。
しかし、グランドファイナルでは、スタート後マシンが動かないとか、
途中AD病なのか止まってしまうし、モーターが良くなくバッテリーもタレ
結果総合5位となりました。
オープンクラス3連覇を成し遂げた、R.P.K.48さんの走りは流石です。
マーシャルしながら見ていましたが、自分も感動しました!
また、いつも口では喋っていましたが、実際に現地に来てくれたM村さん、2羽さんは
本当のファイナルの凄さを解ってくれたと思います。
次は狙ってくださいよぉ〜
と言う事で、また来年度のミニッツカップへ向け始動していきます。
応援して下さった皆様有難うございました。
自分も手助け、アドバイス等していきますので、よろしくお願いします。
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