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お久しぶりです。
７Ｘ７日までは・・・おとなしくと思ってたのですが・・・
そんなことを言ってるだんじゃなくなりまして・・・
みなさんのお力を是非お借りしたく記事あげしております。
本日７／３未明・・・
事務所に泥棒が入りまして、
Ｚ２台とモンキー２台が盗難にあいました・・・
  昨日１２時近くまでは事務所に居たので、
午前零時すぎから未明にかけてと思われます。
盗難場所は・・・
佐賀県唐津市養母田の工場の事務所です。
詳細ですが・・・
車両ナンバー 佐賀 む ６４３１ Ｆ・ＮＯ Ｚ２Ｆ-１７９４０
カスタム箇所
グリーン全塗装・ダイマグホイールＦ３．５ Ｒ５．５ ＦＣＲ３７ ＷＰリヤショック<ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ黒塗装>
フロント足廻りＧＳＸ−Ｒ1100 ブレンボラジアルマスター<ブレーキ>
ウオタニＳＰ２ツインスパーク<ｐａｍｓ> モナカマフラーｅｔｃ
    車両ナンバー 佐 み ２０２５ Ｆ／ＮＯ ＫＺ７５０Ｄ−００６２２４
カスタム箇所
ブルーＨライン全塗装 モリワキモナカ<鉄だけど・・・エキパイｅｔｃは素地です>
マルケジーニ３Ｒ F３．５ Ｒ５.５<白パール塗装> ヨシムラＴＭＲ３６
ピボットタコメーター埋め込み アクティブデジタルメーター埋め込み
ワイセコビックブロックシリンダー ブレンボラジアルブレーキマスター
ＡＰクラッチマスター ＫＥＩＮＺクラッチレリーズ ＷＰリヤショック
ショーワフロントフォーク4３パイ。ｅｔｃ
シートレールの取付位置が変わってますのでタンクとシートの高さがズレてます。
    モンキー
Ｚ５０Ｊ−１１３６３８３ 唐津市 ひ １５３
タケガワスーパーヘッド 乾式クラッチ オリジナルマフラーｅｔｃ
  唐津市 ひ ２１６ Ｚ５０Ｊ−１１３２３０１
タケガワツインスパークスーパーヘッド デイトナ乾式クラッチ
ＯＶＥＲダウンマフラー・スイングアーム<スタビ付き>ｅｔｃ
     分解されオークション等に出品される事等考えられます。
些細なことでもいいんで、何か情報等ありましたら
ツチヤ自動車までご一報お願いいたします。
ＴＥＬ ０９５５−７３−３６２５
または tsuchiya_jidousha@yahoo.co.jp までお願いいたします。
またこのブログへのコメントでも構いませんのでよろしくお願いいたします。
また、たくさん色んな方面への拡散も合わせてお願いいたします。
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車
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コメント（30）
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以前に撮っていた私の車の写真が
こんな風に変ります。オドロキ。
わたせせいぞう風と言いますか？山下達郎のレコードジャケット
みたいになるんですね〜。普通の顔写真も人相が判らなく
なるんじゃないでしょうか？モザイク不要に。
昨日ブログでお知り合いになった カ モ シ カ さんのブログに
詳しい説明がありますので興味のある方は是非、
訪問して試してみてください勿論、無料だそうです。
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改造前のルックス。チャッチイ事、この上ナシ。
改造後、リニューアル、米軍放出品風、でもチャッチイ。
改造と言うよりも改装ですね。ルックスのみの変更です。 電源コードとジャックをキャプタイヤに、クリップを 使いやすいように小型の真鍮製の物に、ケーブルを モンスターケーブルのスピーカーコードに、本体カバーの 全塗装（アメリカ陸軍用、オリーブドラブ）ステンシルで ＺＵＭＡ と入れ後はステッカーチューニング。 アルミのハンドルを追加。 費用総額 ￥ 0也 米軍払い下げ品と言ったていで。 Ｚの向きがオッペケペェはご愛嬌と言う事で、、、、
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バッテリーチャージャー
ＧＭＣ サイクロン １９９１年
ＧＭＣ ＳＹＣＬＯＮＥ（サイクロン）ピックアップ サイクロンの綴りが違っているのでは無く、この綴りで 正解だそうです。バカみたいに早いトラックですが 気分転換にはモッテコイです。たま〜にしか乗らないので バッテリー上がりの連続で、充電器は必需品。カルシュウム バッテリーですので対応の充電器を使っているのですが、 見た目が何ともヤスッポイ。ケーブル類も細いし コネクターやクリップもこれ以下は無いほど安物丸出し。 何時ものクセがまた、ムクムクと湧いてきました。 ケーブル類を太い物に変更、コネクター、クリップも 交換。ボディーカラーの塗り替えなど。実施中、 性能自体は然程、変化は無いのです。見た目通り 実際、安物ですが、何とか使用に足るルックスに。
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