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昨年末の走り納め＆先日の走り初めでこれだけのタイムアップを経験してしまうと、 人間って欲が出ますね（笑） という事で、今日もさらに車高下げてました。  今回は4.5mmダウン。  先日の車高低減と合わせると、16.5mmのダウン。 しっかりと前下がりになりました。  しかしながら、これで良い動きをするかどうかは別問題。 この状態で主治医と相談してアライメントを決めたいと思います。 今シーズンは結構な頻度でサーキットに通う事になりそうです。 ちょっと戦う車のスタイルになってきました♪
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えぼ（整備）！
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我が家のファーストカーであり、戦闘機のご紹介。
ただ、オーナーの不注意で、結構波乱万丈なカーライフを送っている。
ただ、オーナーの不注意で、結構波乱万丈なカーライフを送っている。
走る・曲がる・止まるについては、欲望を形にした様な車。
コメント（4）
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器に盛り付けるなら、溢れるまで盛ろう。 大盛り主義。 オイラはその思想が根付いている様です（笑） その思想に基づき、盛りなおしてみました。 エボの室内灯ＬＥＤ。 元々はユニット厚さ（基板＋ＬＥＤ）の制約から、21個が限界。  と、思ってました。 でも、工作を続ける事で得られたスキルにより、 厚さの削減に成功。 （実は方法を知っただけ） その集大成。  42個盛りました（笑） 室内灯にも無事に入りますた♪  試験点灯も無事に終了。  めずらしい。一発で上手く行ったわ〜。 いやあ、明るくなりました。  夜でも昼（笑）  室内で落し物した時超便利です。 これでエボの室内イルミ関係は終了です。 後はフィールダーをＬＥＤまみれにしなきゃね。
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いよいよサーキットシーズンイン！でございやす。 今年は大きな仕様変更は無く（リアのバネレート変更のみ）それほどの出費もなかったので、 小物を買ってみました。 クスコラップホルダー  ３０００円也〜。 早速取りつけました。 ボルト１本での固定なので、緩み・抜けないように締め付けはちょい強め。 念のためネジロック剤も塗布。 2時間後・・・・ やっぱり〜（涙）  テーパボルト強めに締め付けで、樹脂製ホルダーに放射状のクラック発生・・・・。 プチ補強でアルミテープ貼ってみましたが・・・・。  努力空しくって感じです。 でも！ 手元には製品が残ってる。 倉庫には材料もある。 じゃ、壊れないようにコピー造っちゃおう♪ 1個分は製品買ってるから良いよね（笑） 早速採寸。  頭の中に設計図引っ張って穴あけ。  構成品完成。 φ2.4のﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞﾘﾍﾞｯﾄにて組立て。  やや粗が目立ちますが（笑） 元々着いていたトランスポンダ取りつけのシャフトを固定して完成〜♪  剛性感ばっちり！ 早速取りつけ。  上手く行きました♪ これで、お財布から旅立った英世さん達が無駄にならずに済みました♪
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今日も車弄り。 毎週末連続何回だろう・・・・。 今日は嫁さんの誕生日だというのに、全くヒドイ亭主だ（笑） という事で、今日は嫁さんのお手伝い無く一人作業であります。 ワンマンブリーダー大活躍だね♪ ブレーキフルードは先日購入したAP600。  クラッチフルードはトヨタ純正ブレーキフルード。 天下のトヨタ、品質はばっちり（笑） 作業はいつもの様にリフィラーにオイルを入れて、 マスターシリンダーのリザーバータンクに取りつけます。  後はキャリパーのブリーダープラグにホースを取りつけ。  ブリーダープラグをちょこっと緩めて、ペダルを踏むべし！ エア抜きの順番は左リア→右リア→左フロント→右フロントの順番で。 エアを上に上げる為に、適当な針金（100V用配線を使用）でフックを作ってホースをひっかけます。  特に問題無く無事終了。 クラッチも問題無し〜。 あ、出来事としては、タイヤの下にムカデが３匹潜んでいた事。  ２匹はブレーキクリーナーで退治。 １匹は既に轢死されておりました。  今日も作業台車大活躍なり♪
 やっぱり便利だわ。 |
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今日はサーキットシーズンへの準備を行いました。 ホント久々になっちまいました。  先シーズンから使いっぱなしのローターを交換。  ついでにパッドやピストン回りを点検。 パッドは充分残ってます。  ピストンのダストシールも綺麗なもんです。 １箇所だけヒビが入り始めてますが、焼けは皆無。 我ながらブレーキの扱いが上手になったと、微笑むのでありました。  交換するローターは再研磨済みのエボ純正ブレンボ。 まだ厚みは充分。  約31�个△蠅泙垢里如⇒祥蟻紊鰐�1�弌� いままで使っていたローターはそのまま梱包して、再研磨に出しました。 新たにパッドは発注済みですが、 今日の点検の結果では、現状のパッドのままでも楽しめそうです。 ローターもスペアのつもりでいましたが、厚み・表面性状共に問題ナシ♪ なので、ブレーキフルードだけ交換してシーズンインしてみようかと。 フルードはいつものＡＰ６００で。  来週は夫婦の共同作業を行う事になりそうです（笑）
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