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新型の新幹線車両を２００８年〜２００９年にかけて７両編成×１２本を投入し、 ４００系を完全に置き換えるようです。Ｅ３系をベースに設計される新型車両は、乗り心地などを重視するようです。 今回、置き換えの対象になった４００系 |
◇ＪＲ東日本 新幹線
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コメント（4）
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まだ、大阪遠征記もまともにかいてない直通電車ですが、今日は新幹線の大宮駅でほぼ日中新幹線を撮影してきました。大宮駅は上りホーム・下りホームともに撮影に向いており、新幹線の数少ない撮影スポットとして有名です。今日は、JR20周年を記念して旧塗装となった２００系のK４７編成目当てに撮影に行ってきたのですがなかなか車両は来ず…。結果は最後のお楽しみです(^^ まず最初に来た車両はコチラ↓↓ 単独E３系つばさ L51編成 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 単独400系つばさ L11編成 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 これは結構レアなものですね。しかし、つばさ用の車両だけで来ると寂しいものですね(^^; ちなみに、400系には新E3系への置き換えが決定しています。 E2系あさま N5編成 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 今日はお盆の帰省ラッシュもあってか、東京方面・長野方面共にあさまが結構な数が増発されていました。しかし、あさま用のE2系も近いうちに置き換え用の車両が出てくるのでしょうか？ E4系 MAXやまびこ P2編成 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 E1系 MAXたにがわ M4編成 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 MAXはやはりほかの車両には無い迫力感がありますね!!しかし、E2系・E4系共にかなり車両数が増えたものです･･･。 200系 K46編成 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 200系リニューアル編成です。今はこのタイプしかありません。いつになったら原色のK47編成は来るのでしょうか…。この時点で2時間はたっていました…(^^; しかし、鳥か何かが当たったのか、正面が汚れています。 E2系J13編成＋E3系？編成 はやて・こまち 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 E2系J68編成＋E3系？編成 はやて・こまち 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 上の写真としたの写真では、パンタグラフのカバーと大窓と小窓の違いが目立ちますね。 この大宮駅では架線の陰には注意ですね…(^^; 見事に引っかかってしまいました(,, そして遠くからまたリニューアル塗装200系が…。と思ったら、来ました!!復活塗装の２００系!!これが撮影したかったんでよねぇ。最初から情報がまったく無かったので喜びは一入です。 200系K47編成 なすの 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 200系K47編成 なすの 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 まだ、200系の原色塗装が廃車になってからそんなにたっていないのですが、どこか懐かしい感じがします。この2000系、中ホームにはいるとは思っていなかったので、こんな写真になってしまいました。 そして、盛岡・八戸方面のホームへ移り、帰りのなすのを待ってみることにしました。 今日のベストショットです!!こっちのホーム初めてきたのですがいいものですね!! E2系？編成＋E3系R2編成 はやて・こまち 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 E2系やまびこ J10編成 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 そして、なすのが戻ってきました!!さっきよりいい写真です!! 200系K47編成 なすの 2007年8月14日大宮駅にて筆者撮影 いやぁ、でも大宮駅はいいですね!!たくさんの新幹線が来て、上り下りからも撮影ができて。しかし、大宮駅のどこにしろ[出]の看板が邪魔ですね(^^;
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