おこしき便り

「札幌弾丸旅行 3日目」 その6

こんばんわ。

早速ですが、本題へ入ります。

北斗星で札幌に到着したのはいいものの、到着したのは夕方だったのでホテルへチェックインし、夕飯をとった後札幌駅へ向かいました。

まずはこれを撮り、「高校生にして、とうとう熊本から北海道まで来てしまったんだなぁ」としみじみ思いましたｗ

721系と733系

785系などと撮っていると…

寝台急行はまなす　が来ました！

実はこれを撮るために夜、札幌駅へ来たのです。

翌日の夜に乗りますが、その時は色々撮って回れないので…

機関車は1両なのに、なぜ重連の札？

撮って回ろうとすると、キハ40が来ました((汗

いっときすると出発していったんで、後ろから。

のびのびカーペット車

犬の絵はかわいいですが、痛みがちょっと目立ちますね…

座席車と寝台車とでは、高さが違いますね。

機関車の次位に座席車が連結されており、幕は青森行と表示されてますが回送車両というのを知らせる貼り紙がありました。

前から

出発を見送った後、ホテルへ帰りました。

これで「札幌弾丸旅行　3日目」が終わり、次回からは「札幌弾丸旅行　4日目」　その1となります。

「札幌弾丸旅行 3日目」 その5

みなさん、こんにちは。

大分、ご無沙汰しております((汗

2月に入り、高3の自分は学校に行かなくていい期間に入りました。

ざっくり言えば季節はずれの夏休みみたいなものですね。

2月に入ったら更新量を増やそうかと思っていましたが、北陸弾丸や自動車学校など意外とすることがあり、あとあととなってしましました…

本当に申し訳ありません((汗

それでは本題へ。

(ちょっと駆け足で進めていきます)

森駅にて離合

特急スーパー北斗8号(5008D)ですかね

しばらく海沿いだったので撮ってみました

良い眺めでした♪

複線にして非電化区間

どこかでDD51を発見

確かJR北のDD51は全機引退したんでしたっけ

時間はあっという間に過ぎ、札幌駅に到着しました。

見づらいですが、札幌行の方向幕と駅標

見送った後、少し駅撮りをし、ホテルへチェックインします。

夕飯を食べた後にまた札幌駅へ出かけます。

「札幌弾丸旅行　3日目」　その6へ続きます。

「札幌弾丸旅行 3日目」 その4

「札幌弾丸旅行　3日目」　その3の続き

切り離されたED79-7

側面の銘板
なかなか年季が入ってますね

ED79とは函館でお別れ

当初の発車時刻6時49分に対し、当時の時刻は12時35分…
約5時間45分も遅れてますね汗
でもその分、多く乗れたから文句は無いですけどね(笑)

乗車口案内も、なかなか年季が入ってる気が…

色々と撮っていると、お隣さんにキハ183が。
時刻的に特急北斗86号(9086D)ですかね。

間もなく発車します。というアナウンスがあり、車内に戻りました。
お腹が減ったので、朝に青森駅の駅員の方から貰った弁当を出しました。
帆立がたくさん入っており、肉厚でとても美味しかったです！
まさか北斗星の中で夕食や朝食はまだしも、昼食もとれるとは(^^;)
なかなか貴重な体験ではないでしょうか？(笑)

「札幌弾丸旅行　3日目」　その5へ続きます。

「札幌弾丸旅行 3日目」 その3

こんばんわ。

昨日の続きを書いていきます。

 

ようやく、北海道へ上陸しました！

 

カーブ区間に入り、窓から前を見ると牽引機が見えたので撮りました。

長編成ならではですね。

 

どこかの駅でキハ40‐838と交換しました。

JR北の車両は、これが初撮影となりました。

それにしても、ホームからはみ出でますね…ｗ

 

いよいよ函館に到着し、連結作業を見るためにカニのほうへ来ました。

 

北斗星色のDD51が来ました。

左のほうにも北斗星色のデデゴイがいますね。

 

無事連結し、先頭車両へ。連結作業の様子は動画撮影してたので、静止画はありません。すみません…

人が多かったので、変な角度でしか撮れませんでした汗

 

今回の担当は、一番機に1138号機、二番機に1143号機でした。

 

重連の札、初めて見ました！

DLの重連は九州では滅多に見れないので、とても嬉しかったです！

 

函館に来た証拠ｗ

 

キハ281系と789系

北海道の特急を一気に2種見ることができました。

時刻は12時30分頃だったので、特急スーパー北斗7号(5007D)と特急スーパー白鳥1号(4001M)ですかね？

 

後まで来ると、ED79と客車とが離されてました。

 

だらだら書くのもアレなので、ここで一旦切ります。

 

「札幌弾丸旅行　3日目」　その4へ続きます。

 

「札幌弾丸旅行 3日目」 その2

こんばんわ。

とうとう寝台特急北斗星も引退が決定しましたね…

来年の年越し旅行として北斗星に乗る企画を立ち上げてましたが、今回のニュースを知ってとても残念な気持ちになりました…

カシオペアやはまなすの話しは出てこないので、そちらの動向も気になるところですね。

 

それでは本題へ

 

食堂車グランシャリオでの朝食は予約不要なので、食べに行くことに。

しかし利用客が多く、しばし待つことになりました。

ようやく呼ばれ、

着席することができました！

朝食は和朝食と洋朝食の2パターンがあり、自分は洋朝食を食べることにしました。

 

最初にリンゴジュースとサラダとフルーツのヨーグルトかけが出てきました。

ジュースはオレンジがよかったのですが、売り切れてしまってリンゴジュースしかありませんでした…

しかしリンゴジュースは透明のではなく、濁ってるのが出てきました。

このタイプのリンゴジュースは初めてだったのですが、飲んでみると普通のリンゴジュースより甘みがありとても美味しかったです！

 

いよいよメインの登場！

食堂車での食事は初めてだったので、とても嬉しかったです！

 

陸奥湾を眺めながらの食事はとても最高でした。

流れゆく景色を眺めながら温かい食事をすることが出来るのは、とても良いですね。

 

食後にコーヒーを飲み、食後の余韻に浸りました((

 

ゆっくりしてると、トンネルに入りました。

ディナーは予算の都合上諦めてたので、トンネルの中ですが夜っぽい雰囲気だけ味わうことが出来て嬉しかったです（笑）

 

青函トンネルに入り、景色は見れないし通信も繋がらないので、釜と繋がってる所に行きました。

ED79‐7のプレートに北斗星のヘッドマーク、客車の北斗星幕が反射してました。

窓から釜が見えて、さらにヘッドマークも見れたのは小6の夏に乗った寝台特急はやぶさ以来だったので、懐かしく感じました。

 

次はいよいよ、北海道へ上陸します！

「札幌弾丸旅行　3日目」　その3へ続きます。