知らないと怖い、ちょうちょマーク

平成２０年６月１日から、聴覚に障がいのある方も普通自動車の運転免許が取れるようになりました。

みなさん、ご存知でしたか？

私、恥ずかしながら最近知ったとこです。
障がい者の作業所などで働いたことのある「関係者」です。
もっとも、作業所の人に耳の不自由な方はおられませんでしたが・・・
それは言い訳です。
知らないことに変わりはなかったのですから。

でも、私がそんな状態なのに、一般の方がどのくらい知っておられるンだろう？

新たな疑問が沸いてきました。

その事実をご存知でしたか？

はい　　・　　いいえ

内緒でお教えください。

補聴器をつけることによって音声を正しく認識できる方もおられます。
その方は、まったくといっていいほど問題がないかと思います。

しかし、補聴器をつけても、正しく音声を認識できないタイプの方もおられます。
また補聴器をつけない状態で運転される方もおられるのだそうです。

そうなると、クラクションなどによる後方からの警告音が聞こえないおそれがでてきます。
場合によっては、緊急自動車のサイレン音も聞こえないのだそうです。

これは大変なことです。

そこで、その聞こえないということを外部の、特に後続の自動車等に知らせるために
標識をつけることにしているのだそうです。

聴覚障がいの方には、これの標識の表示が義務づけられています。
そして後方確認をさらに容易にするためワイドミラーを取り付けることとされています。
聴覚に障がいのある方の社会参加の促進のためには、たいへん画期的なことです。

しかし、しかしです。
誤解を恐れずに言うと、
怖くてしようがないです。

認知度の低いまま、あのちょうちょマークが何であるかを知らない人が大半（私の予想ですが）のまま、
ワイドミラーだけの後方確認では安全性が不十分な箇所で、トラブルが発生しそうです。

例えば、遮断機のない踏み切りです。
私たちなら、カンカンカンという警告音で気づきますが、
耳の不自由な方は、そうはいきません。
踏み切りの横の警告機の赤い点滅や矢印などの表示を見ないといけません。
逆光になるような箇所だと、視認しづらいかも知れませんね。

早急にすべての踏み切りに遮断機を設置してください。

例えば、見通しの悪い道など。
「警告鳴らせ」の看板が出ています。

私たちは、対向の車の存在に気づきにくいので、クラクションを鳴らして走行します。
しかし、そのクラクションに気づかない人がいるということです。
正面衝突する恐れがあります。
だから、このような場面では聴覚障がいの運転者は、
対向車への更なる注意と徐行するように指導されています。

しかし、早急にすべての危険箇所の見直し点検と、カーブミラーなどの改善策を求めます。

例えば、狭い道路などから広い道路などに出ようとしたときなど。
後続の車は、急に飛び出すように見えるため、クラクションを鳴らすでしょう。
しかし、そのクラクションに気づかない人がいるのです。
側面衝突またはそれを避けるための急ブレーキ、急ハンドルによる事故の恐れがあります。
だから、このような場面では聴覚障がいの運転者は、
後続車への更なる注意と徐行するように指導されています。

しかし、このちょうちょマークが全ての運転者に周知・徹底されることが望まれます。

だから、私にできることとして、このブログで取り上げました。

みなさん、注意してください。