キーシリンダーカバー

うふふ、こんなん買っちゃったよ（´∀｀＊）♪
Ninjaのキーシリンダーカバーです。僕のは文字が消えかかってるし、プラ自体も白っぽくなって見栄えが良くなかったんですね〜！

 

ここが綺麗になれば、また一段と見栄えがいいよね〜♪

HIDを取り付ける時にどうせカウル外すから一緒に作業しよう思ってたんです。

そしてイグニッションキーをトップブリッジから取り外そうと、ネジで留まっているであろう部分を覗きこむと！

ん？　なんじゃこりゃ（´・ω・`）？

 

盗難防止のためか簡単には外れないようになっとる・・・。　や〜めた！（笑）

[ta2]

ハンドルロック一体式になってからキーシリンダーの交換って厄介になっちゃいましたよね。

[77]

簡単に外れそうな箇所が外れないとこってありますよね
カバーでも外れないようになってるんですね

ta2さんへ

HIDのついでにチョチョッと作業するつもりだったのですが、こちらの方が時間くいそうだったので今回は諦めました(笑)

77君へ

これね、トップブリッジとキーシリンダーでサンドイッチされてるからキーシリンダー外さないと交換できなかったのよ。
トップブリッジ外してドリルでもめばよさそうだけど、今回はHIDの方がメインだったからやめた(笑)

さ〜て、いつになったら付くのかなぁ！
うちはそんな後回しモノがいっぱいあります。

宗吉さんへ

宗吉さんの後回しモノは良さげなモノがいっぱいありそうですね！
コレはトップブリッジをアルミ削り出しのカッチョいいモノに交換するときまでおあずけですね。
その時が来るかはわかりませんが(笑)

[tadamaru_18]

トップブリッジごと外してポンチでコツコツ回すかドリルで頭つぶすかですね
慣れるとそんなに時間かかりませんよ

tadamaruさんへ

いや、おいら なれてないし（＾＾；）
でも僕の考えてた外し方で合ってるみたいだから嬉しい♪
プロはチョチョッと外しちゃうんでしょうねぇ！
今度そっち行ったときに( ￣▽￣)ﾆﾔｯ

キーシリンダーって気になりますよね〜(-｡-;
雷電さんの事だから、春までにはトップブリッジごと綺麗になってるはずです。
その時はまた拝まさせていただきます(￣^￣)ゞ

通常、キーシリンダーってさ〜

ＬＯＣＫ → ＯＦＦ → ＯＮ → パーキングの四段階切替だよな？

今度のやつやけどね〜

ＬＯＣＫ → ＯＦＦ → ＡＣＣ → ＯＮ → パーキング

になってるんやけど・・・・

今までこういうのって聞いたことある？

[ｽﾐﾁｶ]

ひとまずヘルメットに付けてみて「やる気スイッチ」にしてみるのもアリです。

既存のヤツの隣につけてダミーシリンダーにするのに1票

いや、よくに深い意味は有りませんが･･･

タケちゃんへ

いやいや、トップブリッジまで金がまわりませんよ（＾＾；）
タケちゃんこそ春に備えてまた何かやってんじゃないの？(*￣ー￣)ﾆﾔﾘ

たまかなさんへ

えーっと、ＣＢ子ちゃんですよね？
ACCがあるんですか？！
僕はACCがあるバイクって知らないですね〜
ラジオでも付いてんですか？(笑)

スミチカさんへ

ヘルメットに Σ（￣Д￣；）！！！
むかしヘルメットにゴジラの手やら何やらいっぱい付けて峠で目立とうとしていたのを思い出しました(笑)
これ付けたらやる気でますかね？(≧∇≦)

らじぺん君へ

キーシリンダーが２つ Σ（￣Д￣；）！！！
これまた新しい！(笑)
映画なんかでよくある２個のキーを二人同時に回すと起動するみたいな！
カッコいいけど面倒くさいよう(笑)

[kawasakikz1300]

ここは目に入る場所だから気になりますよね。
ヤフオクでこのパーツは見たことありますが、スポッと取って
カチッとはめるというわけにはいかないのですね。

kawasakikz1300さんへ

これオークションで結構売れてるみたいで「純正新品買えばいいのに」と思ってたんです。
で、調べてみたらキーシリンダーとアッセンでしか部品が出ないとわかって納得でした。
しばらくは『光沢復活』でも塗ってしのぎます(笑)