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今回はちょっとさかのぼって修復作業を行ってた頃の記録です。
タンクを補修する際にネックになったのがステッカーでした。
Ｋａｗａｓａｋｉのロゴはバイク用品店で販売されている切り文字ステッカーでは書体もサイズも異なってました。
もちろん現行車のロゴとも異なり、作成することにしました。
嫁に頼み込みデータを作成してもらいました（＾＾；）
プロなんでこの点は非常に助かっています。
まぁ、それ相応の見返りは要求されますが・・・（笑）
Ｋａｗａｓａｋｉのロゴはタンクを撮影し、パソコン上で型取りしてもらいました。
パス取りという作業らしいです。
作ったデータをカッティングマシンにかけると下の写真のようになります。
カーマーキング用の素材を使用しましたので、耐候性に優れています。
ついでに貼るのをちゅうちょしていた当時のワールドチャンピオンのステッカーも作ってもらいました。
屋外用のシール素材にＵＶインキを使用し、表面にフィルム加工を施しました。
これでバイクでの使用にも十分耐えられます。
レプリカ品ですから心置きなく貼れます（笑）
でも、当時のステッカーより品質は良いですよ！ |
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雷電さんのオリジナルにこだわる気持ちがよくわかります。
私が１２年前、現在のＫＲと出会ったとき、ライムグリーンに貼られたKawasakiの文字が非常に眩しく見えました。
そのインパクトが私を衝動買いに走らせたといっていいでしょう。
奥さんの理解と協力はうらやましい限りです(笑)
2010/7/28(水) 午前 6:39
ミックさんのＫＲへの愛情はひしひしと伝わってまいります。
うちの嫁もＫＲが、いえ、カエルが大好きなんです（笑）
ホイールを何色で塗装しようかと友人と話し合っていたときも横から
「カエルの腹は白でしょ！」の一言で決まりました！
嫁にもこだわりがあるようです（爆）
2010/7/28(水) 午前 11:36
ブログ発見〜！
オリジナルでプロ用ステッカーが作れるなんて贅沢だよねｗ
前から呼んできたけどＫＲ復活秘話が面白い！
このカラーリングは素晴らしいと思いますｗ
2010/8/2(月) 午後 8:54 [ うぇすと ]
ウエストへ
コメントありがとう(^^)
ウエストならカラーリング見ただけでプラカラーの調合わかるでしょ？w
ＫＲのプラモデルがあったらウエストに作ってもらいたいけどなぁw
2010/8/3(火) 午前 11:58
ああ、バイクのプラモも作ってみたいなって思っていたのでこれはちょうどいいな！
って思って検索してみたけど、KRは500と1000のレーサーしか商品化されてないね。どうしよう？
2010/8/3(火) 午後 8:50 [ うぇすと ]
ウエストへ
探してくれてありがとう(^^)
やっぱり無いのかぁ！
レーサーも好きだけどね。
お願いするときはプラモ買って送るから、その時はヨロシク！w
2010/8/4(水) 午前 10:08
あいよ。いつでもドンと来い！ｗ
2010/8/4(水) 午後 10:27 [ うぇすと ]