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あれ？ 仲間の誰かがツーリングレポート書くかと思ったけど、誰も書かんな・・・。
じゃ〜 俺が書くか。やっと疲れも抜けてきたことだし（笑）
６月８日（土）〜９日（日）
脱九州！ 四国・松山１泊ツーリング
早朝５時に道の駅へ集合。みんなウェアの選択に迷ったみたいで、阿蘇方面は寒いかな？ 日中は30度位まで気温が上がるらしいね？とメッシュジャケットを着てきた仲間もいれば、３シーズン着てきた仲間もいる。ちなみに俺は３シーズンジャケット。いや〜、この時期の１泊ツーリングは装備に迷うねぇ（笑）
大分県佐賀関港へ向かい、そこからフェリーで愛媛県の三崎港へ上陸します。
ただしこのフェリー、バイクは先着８台まで。しかも予約は出来ません。すんなり乗船できれば良いのですが、現地へ行ってみるまではわかりません。混むときは数時間待ちもザラだとか。あまりにも多い台数が待っていたら行き先を変更するかもしれないと宿の予約も取っていません。半分は行き当たりばったりです。ヽ(;ﾟ;∀;ﾟ; )ﾉ
佐賀関港に着くと先客がいらっしゃいました。次の便までの時間を利用して昼食をすませてから約７０分の船旅を楽しみます。寝てたけど（笑）
四国の三崎港に到着し、松山まで向かいます。案内板を見ると100キロ位あるぞ！
結構な距離あるな〜と思いつつ走っていると前を走っていた仲間の１人が転倒。
あっ！という間の出来事でした。
まぁ、大事にはいたらず不幸中の幸いでしたが、バイクは自走不可能。その日は壊れたバイクを積載するためレンタカーを手配し、チェックインすることにしました。
転倒した仲間はその後ず〜っと申し訳なさそうにしてたけど、気にするな！と言っても無理な話だろうけど、まぁ気にするな！（・∀・）ﾖｶﾖｶ
せっかく松山まで来たので松山城くらいは見て帰ろう！と見学してきました。
それから松山を後にし、途中で転倒した現場でバイクを積み込んでから三崎港を目指します。帰りのフェリーも２時間待ちで九州に上陸するのが夕方７時前かぁ。家に着くのは夜中の１２時前後だな（＾＾；）
俺のNinjaもＨＩＤが点灯しなくなるという事態におちいりましたが、フェリーの待ち時間に壊れた仲間のバイクからＨＩＤキットを剥ぎ取って装着（笑）
でも今回ばかりは俺のトラブルがかすんでしまったぜ！
早朝の阿蘇周辺が予想以上に寒かったり、松山市街で渋滞にハマって左手がパンパンになったり、天気予報がはずれて夜中に雨の中を走り続けたりと色々あったけど楽しいツーリングになりました。
きっとこのツーリングは仲間内で集まるたびに笑い話となることでしょう。
あ〜 ハルさん可哀想（笑） ←バラしちゃった（´∀｀＊）ｹﾗｹﾗ
走行距離 約600キロ
ルートは思い出しながら赤線引いてみたけど、だいたい合ってると思う（＾＾；）
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５月２６日（日）AM１０：００〜 木魂館（阿蘇郡小国町）
第２８回九州２ストミーティングに参加
今日は九州２ストミーティングに参加してきました。（´∀｀＊）♪
この日のためにＫＲをメンテし、洗車してＷＡＸも掛けて万全！と思ったのに自賠責保険が切れてた・・・。友人とこに駆け込んで保険入れてもらってセーフ（笑）
いつもの場所で缶コーヒー飲みながら一服してると、地元の小学生たちが元気いっぱいに「おはようございます」と挨拶してくれる。（´∀｀＊）はい、おはよう！
みんな体操服に紅白帽なんできっと運動会なんだろうな。
すると１人の少年が「うわっ へんなバイク！」 すかさず隣の女の子が「バカ 聞こえるよ」と苦笑いしながら俺に会釈した。
純粋な子供の目から見てもＫＲ２５０は変なバイクかぁ（笑）
会場に着くと皆さんご自慢のマシンでいっぱいです。ブロ友のLARRYさん、庄太郎さんともお会いでき、他の参加者の方とも交流を深めることができました。
さすがに嫁の友人とバッタリ会ったのには驚きましたが（笑）
うぉ！ お仲間発見 Σ（￣Д￣ ）！！！
お話を聞くと、バイク屋で処分される寸前のところだったものを購入し登録されたそうです。これで日本に生息するＫＲ２５０が１台純増ですね♪
嫁の友人が息子さんとタンデムでプチツーに出発するところです。２ストマシンが一斉にエンジンをかけ、白煙が会場を包みます。漂ってくるオイルの匂いと２サイクルの乾いたサウンドでテンションも最高潮 （；゜∀゜)=3ﾊｱﾊｱ この写真は有志の方が撮ってくださり、その場でプリントアウトしていただいたものです。自分がライドしてる写真ってなかなか無いので嬉しかったですね。
最近はNinjaに乗る機会の方が多いのですが、年に数回ある２ストミーに参加することでＫＲのコンディションを維持できてる感もあるのでこれからも積極的に参加したいと思ってます。( ^∀ﾟ)b ｸﾞｯ |
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どうも。雷電です（・∀・）
これ僕ちんのNinjaですが、ご覧の通りフルカウルです。僕的には好きなんですがアフターパーツを装着しようとすると結構制約があるんですよね。
マフラーやサブフレーム、ラジエーター等々。ハーフカウルでないと付かない物があるんですよ。前々から欲しいと思ってるスライダーもその中の一つです。
もう、どれもこれも※アンダーカウル装着車輌は取付できませんと書いてある。
まぁ、アンダーカウルに穴開ければ付くんでしょうが・・・。
このマフラー装着のため既にアンダーカウルはぶった切ってあるので、今さら穴の１個や２個開けるのくらい何の抵抗もありませんけどね。(´∀｀＊)ｹﾗｹﾗ
そんな中で「こいつなら付くんじゃねーか？」と思ってたのがこれ！
フェイズ製 レーシングスライダー
リーズナブルな価格のわりにはクオリティは高そうです。このスライダーもしっかりと説明書に「アンダーカウルは取り外してください」と書かれています。
でもカウルは外さず取り付けてみます（笑）
キタキタキタ（・∀・）
こっち側は見た目に装着できると確信してたからね！
取りあえずはNinjaの泣き所のジェネレーター側をガードできただけで満足♪
問題はクラッチ側だけど多分イケルと思うんだよね。
ピッタリ（｀・ω・´）v
やっぱ綺麗にハマッタぜ♪ アンダーカウルとも接触しておりません。もしかしたらインナーカウルを外してるから装着できたのかもしれませんけどね？
これで万が一のアクシデントでも自走で帰れる確率がアップしたことでしょう。
今回は安心を買いました（笑）
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ＫＲ２５０のオイル残量が少ないような気がしてた雷電です（・∀・）
取りあえず買い置きしてたんですが、ずーーーっと玄関に放置してました（笑）
いま使ってるやつと銘柄違うけど、そのままつぎ足していいのかな〜？
あまり良くない気はするけど？ うーん、やっぱ抜いておこ〜っと。
ＹＡＣＣＯ ＭＶＸ１０００
これ、読み方はヤッコでいいのかな？ フランスのオイルメーカーらしいけどさ。
いま入ってる“ＴＯＴＡＬ”もフランスだったと思うからいいかもしんない？
俺がＭＶＸ２５０Ｆ乗りだったら多分ずっと愛用してただろうな〜（笑）
しかしオイルが抜けるまで時間かかりそうやし、昼寝でもするかな（´っд・｡）
うお〜Σ(`・Д・ノ）ノ あふれとるやないかい！
なんや、結構入ってたんやな〜！ 500ml以上あるぜ勿体ない・・・。
前回入れたのはいつだったかな〜？ 多分２〜３年は入れてない気がするけど。
こりゃあと１〜２年分はあったかもしれん。その頃は劣化してそうだけど（笑）
うわっ青色だ！Σ(`・Д・ノ）ノ メッチャ体に悪そう。
このオイル入れ終わってオイル量を見てみたら、前のオイルを抜く前よりちょっと増えただけでした。ちくしょー！ほとんど減ってなかったんじゃん・・・ ｏｒｚ
ま、いいや（笑） たぶん違いはわかんねーだろうなぁ！（*ノ∀｀)ｱﾊﾊ
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みなさまＧＷを満喫していますか？ 草むしりやってる雷電です（´Д｀；A
毎日毎日、庭の草ばっかむしってたら流石に嫌気がさしたのでNinjaでふらっとツーリングに行ってきました。久しぶりの早朝ツーリングはやっぱ気持ちいいねぇ♪
日中は暑いけど、まだ朝はちょっと冷えますね。
そしておニューのヘルメットはなかなかいい感じです。こんな朝日に向かって走る時もサンバイザーを下ろせば眩しくありません。風きり音も少なく静かですね。
まだ新品のせいか耳の後ろが痛くなりましたが、そのうち馴染むでしょう（笑）
福岡県八女市黒木町にやってきました（・∀・）／
女優の 『黒木 瞳』 さんの出身地なんでこんな安全標語の看板があります（笑）
この日は地元の“大藤まつり”で大変賑わっておりましたが、人ゴミが苦手な僕ちんは山の奥へ奥へと進んで行きます。
霊巌寺（れいがんじ）
俗世間の垢にまみれた僕は心を浄化してまいりました。 人（￣-￣*）ﾅﾑｰ
参道を軽い気持ちで登ってみたのですが、途中から崖登りにかわっちゃったよ。
ライディングジャケット＆ライディングブーツじゃきつかった〜！！！
あれって お年をめした参拝客の方は無理だね。滑落しちゃうよ・・・。
うーむ、これが珍宝岩か！ 苔むしてますな・・・。
やっとの思いで登りきると眼下にこの光景が広がります。何やら日本三大奇岩の一つだとか、県の天然記念物だとかいうありがたい岩です。
お賽銭を入れ無心で手を合わせました。つーか酸欠状態で何も考えられんかったてのが正しいね・・・。だってまた降りなきゃいけないのよ（＾＾；）
近くの公園にあったオブジェの方がインパクトあったな（笑）
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