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もう年のせいか早寝・早起きの雷電です（＾＾；）
ようやく朝の冷え込みも和らぎ、明るくなってきたので早朝メンテの季節がやってまいりました（笑）
出勤前の１〜２時間程度ですが、とても作業がはかどるんですよ！
先日メンテした時にスロットルの戻りがイマイチでしたので、この辺りを重点的にやることにしました。
ハンドルバーはレンサルのレプリカバーです。リック・ジョンソンだったかな？
僕の体格に合わせてバーを少し切って短くしています。結構クイックですよ！
洗浄後にワイヤーグリスをハンドルとスロットルにヌリヌリします。色々試してみたけどコレが一番いい感じなんです♪ グリスが硬すぎず、柔らかすぎず結構長持ち！
これでスコスコ動いてくれます（´ω｀） 以前に試してみて最悪だったのはチェーングリス。ネバネバしててスロットルの戻りが最悪でした（笑） オフ車はレスポンスが大事ですからね♪
ちなみに僕のＴＳはハイスロを装着しています。
手首の返しだけで全開になるので林道では大変重宝しています。
フロントスプロケット１丁落としと相まって、フロントアップ等で必要なパワーを瞬時に出すことが可能です！ えっ？？？ 乗りこなせているのかですって？ （￣∀￣＊）ﾌｯﾌｯﾌｯ コイツを林道で自由に操れるのは師匠の友人だけです（爆） |
TS200R
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コメント（26）
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日曜日に放置ぎみのTS200Rをメンテしました。
思いたった時にやんないと次はいつになるかわかりませんからね（＾＾；） ではグリスと泥で無残なチェーンを洗浄します。
ず〜っと気になってたけど、なかなかやる気がおきなくて・・・。 ノンシールチェーンなんで灯油でジャブジャブ洗いました。
グリスアップして組み込みリアタイヤを回転させると、しばらくまわってる！
よしよし（´ω｀） じゃ〜エアフィルターでも洗おうかな♪
風化してました（￣Д￣；）ｱﾁｬｰ 昨年はまだ生きてたのに・・・。
写真撮るの忘れてたからゴミ袋から拾ってきて撮影（爆）
まだまだやること沢山あるけど、またの機会ということで（＾＾；）ｷﾂｲｯﾁｬﾓｰﾝ
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ニュースで報じられていますのでご存じの方も多いと思いますが、自賠責保険料が値上げされるようですね。（´Д`|||）ｱﾗｰ
段階的に引き上げて、最終的には３割程度のアップらしいです。
ＫＲは今年の４月で自賠責保険が切れてしまうので、値上げ前に更新しといた方がよさそうです。
え〜とＴＳの方は・・・
２２年１１月・・・
切れとるやんか〜い！щ（ﾟﾛﾟщ）ｳｫｫ
な〜んてブログ用に驚いてみたけど、知ってて放置です（笑）
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見た目にさえこだわらなければコレ、メッチャ暖かいですよ！
ご年配の方がカブやスクーターに付けてるアレです（笑）
ラフ＆ロード製 オフ車用ハンドルカバー
ラフ＆ロード製なので多少はスタイリッシュですが、それでもアレです・・・（＾＾；）
本格的に林道を攻める場合はジャマですが、のんびりツーリングには暖かくて最高ですよ。コレ付けてればオフロード用のメッシュグローブでも全然ＯＫ！
ファスナー付きポケットもあり、高速道路のチケットなんか入れるのにも重宝します。
撥水加工も施されているので、雨に降られても手はホッカホカ！（＾∇＾）
ナックルガード装着車も対応しています。僕のＴＳはナックルガード＋スポイラー付きなので多少不格好になりますがちゃんと装着できます。ハンドルカバーを装着した時点で不格好なので全然気にしません（笑）
周囲に笑われても極寒の中、最後に笑うのは「俺」です！(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ |
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嬉しいことにＴＳ乗りの方と交流がもてるようになりました（＾∇＾）
しかし、ここ最近はＫＲばかりでＴＳの記事が少ないことに気づきました（汗）
特にネタも用意していなかったので・・・
とりあえずサイレンサー（笑）
オートリメッサ製サイレンサー
弁当箱と呼ばれてました（笑）
エンドが真っ平らのせいか、リアフェンダーまわりのオイルの飛散がハンパなく、
エンデューロジャケットの背中は黒い斑点でいっぱいです（＾＾；）
アイドリング時はわりと静かですが、回転上げるとキレのある良い音がします。
サイレンサー部分にノットなんとかオンリーと書いてありますが私は日本人なので
意味がわかりません（笑） |
