カミナリ魂

やらにゃイカンことが多すぎる!

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期待には応えます!

みなさん、連休は楽しめましたか?
日曜日の朝は晴れ間が出てたのでバイクでひとっ走りしてきました雷電です。
まだ大雨警報発令中でしたので、いつ雨に降られるかわかりませんが、行けるとこまで行ってみようと思います(´∀`)
 
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朝5時過ぎの道の駅でコーヒータイム。まだ冷えた空気と朝日が心地よい♪
道の駅の駐車場はポンプ車等の緊急災害車両でごった返しておりました。
土砂が流れてる山道を避けつつ北上しながらテキトーに走ってました。
そしたら道に迷ったけど(^^;)
 
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佐賀県の鳥栖までやってきました。もうちょっと北上したかったけど向こうの空は真っ黒だからこの辺りで引き返した方が良さそうだな?
鳥栖インターから高速道路に乗って帰ることにし、快調に走ってたのも束の間。
 
はい!全国の“トラブル魂”ファンの皆様お待たせしました(・∀・)
僕は期待を裏切りませんよ〜!
 
ボボボボボ・・・」
 
いや〜んΣ(TДT;) 高速ではヤメテ〜!!!
 
例のガス欠症状です。てっきり治ってるとばかり思ってたのに〜!
次のインターまで距離はあるしどうしよう?と焦ってると高速バスの停留所が目に飛び込んできたのでそこへ避難。どうかポリに見つかりませんように・・・。
急いでタンクキャップ開けてセルを回すと掛からない!
やばい、掛かれ!掛かれ!掛かってくれ!
「キュ ル キュ ル キュ・・・」 バッテリーもやばくなってきた(;・∀・)ハラハラ
高速道路で押し掛けなんて怖ぇぇぞ〜!
最後のセルに祈りを込めチョークを引いてプッシュ! 「ブォン♪」 
 
キタ――――――(・∀・)――――――ァ!!!
 
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タンクキャップ内のバルブちょん切ってたのに・・・。
もうっいっちょ下のバルブもちょん切らなきゃダメだったのかしら?
いいかげん嫌になってきたから新品のタンクキャップ買おうっと(*ノД`*)

いろいろチェック

今日は散髪してから休日出勤する雷電です(・∀・)
仕事前にナビのテストを兼ねて、マフラーの黒煙チェックをしたいと思います。
今朝は気温は14度で霧が出ていました。少し肌寒かったですね。
 
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いつもの道の駅を目的地にセットし、テストしてみましたが、う〜ん微妙・・・。
ナビは何か言ってるっぽいけど、何を言ってるのか全然聞こえない。
バッテリー節約でスタミナモードにしてると画面も消えるからサッパリわからん!
ナビ付けてる意味なし・・・。orz
通常モードで使用すると画面は表示されるけど連続2時間しか稼働しないから、
「くっそー、ここ何処だよ?」って時にしか使えね〜か!
やっぱ電源取った方がいいみたいだね(^^;)
 
あと走ってる時にマフラーから黒煙吐いてないか確かめたかったんでムービー撮ってみました。なんか大丈夫っぽいね(・∀・)

高速道路で最終テスト

昨夜は遅くまで残業していた雷電です。青年部メンバーからの仕事なんだけど超面倒なことまで押しつけてきやがった・・・。だから今日もお仕事です(´Д`;)クソ
 
てことで仕事前に今朝も5時過ぎからNinjaのテストをやってました(笑)
いつもの沿岸道路を走行し“魔のガス欠ゾーン”も難なくクリア。どうやらタンクキャップの修理は成功したようです。じゃ〜高速道路を使ってのテストやんなきゃね♪
 
沿岸道路を降りて「みやまインターチェンジ」から高速道路を下ることにします。
ここは本線に入ってから2km程で山川PAがあるので何かトラブったらそこで対処できますからね。でも、いくらなんでも2km位は問題無く走るよね? お前(^^;)
 
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もしもの時は走行中にキャップを開けられるようスペアキーをブッ刺しときます(笑)
ゲートでチケットを取りジャケットのポッケにネジ込んで発進! ETC欲しい・・・。
さぁ、高速巡航もこなせるようになっているのか? 本線に合流し車速を上げる。
 
ヒュィーーーン! クオォーーーン! ンゴーーー!
 
 
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あっちゅう間でした(笑) 山川PAに到着です。 特に問題なし!(・∀・)ヨカ
というわけでテスト終了。一時はどうなることかと思ったけど、これで大丈夫やろ?
まだ黒煙吹くけど徐々に治まるよね(^^;) 本当に燃調濃かったりして・・・。
 
実はNinjaでって言うか、今日初めて大型バイクで高速道路を走ったんですよ。
いや〜大型って速いね!(笑) ビックリした(爆) もうチビリそうだったよ(^^;)

ナビ装着

これでようやくNinjaも全ての毒を出しきったかな?と思う雷電です(^^;)
うっそー?と思われるかもしれませんが、NinjaよりまだまだKR250の方が信頼性あるんですよ。でも長距離ツーリングはやっぱりNinjaに頑張ってもらいたい(笑)
ってことでNinjaにナビを装着してみました。
 
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僕が持ってるポータブルナビ専用のバイクスタンドを発見したので購入しました。
純正の車載スタンドのように充電機能は備えていませんので本体バッテリーのみの動作となります。スタミナモードで約6時間の動作と説明書に書いてありますが、日帰りツーリングくらいならこなせるのだろうか?
用心のためにUSBタイプの充電池を所持していた方が心強いのかな〜。
まぁ、シガーソケット付けて常に通電させるのが1番便利なんでしょうけどね(^^;)
 
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ナビをセットしたらこんな感じ。グッと旅バイクっぽくなった気がします(´∀`*)
ちょっとだけナビを装着して走ってみましたが、しっかり固定されてるようです。
脱落防止のためにストラップ等を装着しておくとより安心でしょうね!
あ〜、どっか遠くへ行きたいなぁ〜。 となるとやっぱETCも欲しいなぁ〜(笑)

もう一つの罠

どうも。日曜の夜は疲れて夜の7時前には寝てた雷電です( ̄、 ̄*)zzz
一般道のテスト走行では問題無く走ってくれたNinjaですが、高速巡航ではどうなんだろう?とイマイチ不安なので前回トラブった沿岸道路を走ってみることにしました。
これで問題なければ安心して高速道路も走れます。

日曜の早朝5時。沿岸道路に乗り、気持ちよく走ります(´∀`*)♪
あ〜、そうそう! 前回はこの辺でガス欠症状に見舞われたんだよなぁ〜(笑)

ボボボボボ・・・ マジか? Σ( ̄□ ̄;)!!!

いやまて、きのうは距離を走ったからな。きっと本当のガス欠に違いない。
コックをリザーブに切り替えてっと。ふぅ、驚かせやがって。これで大丈夫!

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・あれ?

あかーーーん!(´Д`;)

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もしかして、呪われてるのだろうか・・・orz
今度こそキャブじゃない。あれだけのことやったんだ、絶対にキャブじゃない!
やっぱりタンクキャップなのか? バラして掃除したくらいじゃダメなのか?
くっそー、イライラするぜ・・・。落ち着け〜、取りあえず一服して冷静に考えろ〜!
 
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タンクキャップやな!

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