|
世間様は3連休ですね。いつも何かに迷ってる雷電です(´・з・`)
先週のツーリングでシートバッグを初おろししたんですが大活躍だったんですよ!
前々からツーリング用のバッグが欲しかったんだけど、どれにするか決められずに、ず〜っと迷ってたんですよね。 え? 何を迷ってたかですって?
タンクバッグにするか、シートバッグにするかで何年も迷ってました(笑)
ゴールドウイン シートバッグ 15 (容量約10-15L)
容量的には1泊2日程度のツーリングまで対応できそうですね。(o^-')b
Ninjaの場合、バッグ本体がタンデムバーに当たり少しだけ運転席側まで張り出してきます。最初は背もたれが出来て楽ちんじゃん♪と思ったのですが、長距離走ると
座る位置が変えられず少しツライ・・・。でも信号待ちでバッグを背もたれにして背伸びすると腰が気持ちいいです(笑)
Xベルトってのをシート下に敷いて装着しますが、簡単に装着でき便利ですね。
Ninjaのように鍵でシートが外せる車輌は問題ないですが、KR250はタンデムシートがボルト止めなんで装着が面倒くさいですね(笑)
写真はファスナーを開けて容量をアップした形態です。今まで嫁にツーリングのお土産なんか買えなかったけど、これからは気軽に買えますね。
ちなみに友人が買ったお土産も入っております(笑)
ただし頭の片隅に“バッグ装着中”と認識しておかないと、またがる際に蹴りをいれてバイクごと倒しそうになるのでご注意を!
よし、これなら一眼レフを積んで撮影ツーリングなんかも行けそうだな!
まぁ、たぶん行かないけど(^^;)
いや〜、こんなに便利ならやっぱ早めに買っておくべきだったね(笑)
|
バイク関連
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
|
貯め込みブログ(^^;) その3
やっと北部九州も梅雨明けとなりました。暑さに弱い雷電です(;´Д`A
ずぅ〜っと欲しかったメンテナンススタンド。ついに買っちゃった。昨年ね(笑)
これまではホイールやチェーンの清掃&注油の際、車体を前後に移動させつつ「シューッ!」とかやってました。よし、これでメンテが楽になるぜ!
J・TRIP ショートローラースタンド(L受け)
900Ninja、KR250共にV字フックが使えないのでL受けを購入しました。 ロングタイプとどっちにしようか悩んだけど、場所もとらないし一般成人男性なみの力はあるんでショートタイプにしました。トランポでも使えるし、スタンドでつまづきにくいってのが選んだ理由かな。もう足が上がんなくてよく物につまずくのよ(笑) まぁ、ロング・ショートどちらも一長一短あるんでしょうけどね。
さて、2人いれば楽勝のスタンド掛けですが、はたして一人で出来るんだろうか?
まずはタイラップ等でフロントブレーキを効かせた状態にしておきます。
そんでNinjaを直立にし、身体全体で支えつつ右手でメンテナンススタンドをスイングアームの下に潜り込ませます。スタンドがサイレンサーに接触しない位置を探りつつ位置を・・・ 位置を・・・ “グラッ” ヽ(;゚;Д;゚;; )ギャァァァ
「ガッシャーン!」
・・・ (/ω・\)チラッ 「セーフ!」 サイドスタンドで自立していました。
もしものためにとサイドスタンドを出しっぱなしにしてたのが功を奏しました。 “グラッ”ときたら全体重をサイドスタンド側に思いっきりかけましょう!
助かる可能性大です(笑)
うーん、どうしよう? 1人で簡単にスタンド掛けできる方法はないものか・・・。
サイドスタンドの下に適当な木材を当てて出来るだけバイクを直立させてみる。
そしてメンテナンススタンドを掛けてみると「カシャン」とすんなり成功。
最初っからこうすりゃ良かった(^^;)
立った〜♪ Ninjaが立った〜♪ ヾ(*´ ∀`*)ノ
やっぱスタンドがあるとホイールやチェーンのメンテは超楽ちんですね♪
そんでスタンドを外す時ですが、センタースタンドを外す要領でやってみました。
ハンドルを握り、後方に過重をかけその反動で勢いよくNinjaを前に押し出す! 「ガリガリガリ」
はい、初っぱなからガリ傷が付きました。まぁ別にいいんですけどね・・・。
そしてこのやり方ではスタンドは外れませんでした(笑)
やっぱエキセンに突っ込むだけのV字用フックボルトとV受けを買うかなぁ?
ちなみに軽〜いKRは片手でスパッとリフトアップできました。v(。・ω・。)オーイエス
|
|
最近肌寒くなってきたせいか腰がヤバイ雷電です(゚∀゚ ;)ヤ・・・ャバ
ちょっと前の話ですが、青年部の大会で大分県の別府へ行ったんです。
そのついでに嫁と以前から行ってみたいと話してた「別府ラクテンチ」という小さな遊園地で遊んできました。
観覧車やメリーゴーランドとかあって、 メリー ゴー ・・・
これ、DAXちゃうんかい? Σ( ̄Д ̄;)!!!
もう俺ってば めちゃめちゃテンションUP!
係員の方が「こいつ乗るのか?!」と思ったのか、さり気なく制御板の前へ移動。
いや〜 さすがに乗らんかったけどね(笑)
絶叫マシンや派手なアトラクションなんか無いけど、こっぽら〜とした(のんびりした)温かみのある遊園地でなんか癒されましたよ(´∀`*)
帰りに寄ったSAにて。エルムさん九州に来てるんかと思った(・∀・)チガッタ
|
|
どうも、雨男の雷電です(・∀・)雨降らすぞ〜!
でも周りが言うほど俺って雨男じゃないやろ!と思ってましたが、過去のツーリング記事を読み返すと結構な割合で雨に降られてますなぁ〜(笑)
そんな僕ですが、バイク用のカッパは持ってないし、買ったこともありません。
今まで愛用していたのはチームダイワのカッパです。えぇ、釣り用ですとも・・・。
この際だから思い切ってバイク用のレインウェアを購入しよう!
と一大決心をしたわけですが、はたしてどれを買えばいいんだろう?
まぁ、ゴアテックス製を買えば間違いないんでしょうが、僕のお小遣いでカッパに5万円はキッツイものがあります。転倒して破くかもしんないしね(笑)
なんでバイク専用レインウェアの中でも入門用的な製品を選ぶことにします。
価格帯は1万円〜1万5千円位ってとこですかね。
このあたりがバイク用のレインウェアとしての条件を満たしつつ、ある程度は快適なんじゃなかろうか?と思ったわけです。
ゴールドウィン GWS Gベクター2 コンパクトレインスーツ
購入する製品は決めたんですが、問題はサイズなんですよね〜。
ほら、バイク乗る時ってプロテクターを装備したジャケットやらパンツやらで着膨れするじゃないですか。その上からレインスーツを着るわけですから通常の1サイズアップを購入した方がいいのかな?
いやまて、訳のわからん安モンの製品とは違って天下のゴールドウィンやぞ!
ちゃんとその辺も計算に入れて作ってあるんじゃないのか?
よし、試着して買おう!と都心のバイク用品店にライディングジャケット等をフル装備で行ってきましたよ。 車で(笑)
そこまでしたのに試着品は置いてありませんでしたけどね(^^;)クソッ
レインウェアの下はライディングジャケット等をフル装備した状態です。
結果、通常のサイズ(僕の場合はLサイズ)で丁度良かったです(´∀`*)♪
さすがゴールドウィン。ちゃんとライダーのことを考えて大きめに作ってありました。
それでいてコンパクトに収納できるところが嬉しいですね。
カラーは数種類ありますが、夜間でも視認性が良さそうなイエローにしました。
KR250が吐くオイルで黒いブツブツが付くのは間違いありません(笑)
このお姉さんの方が詳しい説明をしてくれます。これ先に見とけば良かった(笑)
|
|
やっと休みが来た〜♪って感じの雷電です(・∀・)
環境の変化でストレスを感じているのか、でっかいニキビが出来ちゃったよ。
吹き出モノじゃないよ。ニキビだかんね!
先月末にヘルメットを予約しに行ったんですが、2ヶ月待ちって言われたんですよ。
まぁ、特別急がないから予約したんですけどね。そしたら昨夜遅くバイク屋のオヤジから入荷したって電話が・・・。いま金ねーよ(^^;)
SHOEI GT-AIR
流行のサンバイザー内蔵タイプです。僕みたいなメガネっ娘には助かりますよ♪
いま愛用してるSIMPSONのヘルメットはスモークスクリーンなんですが、夜間はまったく見えないんですよ。そんでシールド跳ね上げて走行するわけですが、夏場は虫がアタックしてくるし、冬場は風が冷たくて涙がボロボロ出てくるんですよ(^^;)
昔は“鉄の目玉を持つ男”と呼ばれたんだけどな〜(笑)
かといって度付きサングラスと普通のメガネの2個持ちは面倒臭いし。
快適さなんて二の次さ! バイク乗りはカッコよくてなんぼやろ!とスモークスクリーンのSIMPSONメット被ってましたが、とうとう快適性を取ってしまいました(笑)
これでツーリング帰りが日没後になってもへっちゃらさ〜(*ゝ∀・`)b
|
全1ページ
[1]





