くまさんの屋根裏ぶろぐ ER-6f

実は落として放置プレイなアキュレート

春にこっそりと落としていたアキュレート
そのまま放置していましたが秋の声が聞こえてきそうな気配に修理する気がムクムクと

メインマスト、スピンドルシャフトを交換のためヘッドを外してばらしてみます

マストがヘッドに固定してあるのにグラグラ！
どうやら穴が広がっているようです
幸いアルミ製でねじ止めのところが切り込みが入っているのでペンチで締めてやればOKです

と、思ったらプラのメインローターハブもゆるいやんけ！
瞬着をうっすら塗って穴を小さくしてやります
はい、これで修理完了(^^)/

でも調整は当分先になりそうです

eyeVioだとこれくらい 動画

http://eyevio.jp/fla/emp_embed_solo.swf?movie=101684

前にアップした動画ですが、見比べると画質の差が歴然ですね〜

アキュレートでフライトはじめ

昨年は果敢な特攻で玉砕したフライト納めでしめくくりましたが、フライトはじめはアキュレートです
やはり風が強く、先客でシャトルを玉砕したかたがいたのでちょっと腰がひけてしまいました

しかし！
このくらいでひるむくまではありません
今日は安定度ではバツグンのアキュレート君ですから！

とりあえずホバリングですがやはり風であちこちに持っていかれます
安定感があるアキュレートはそんな中でもふんばってくれました
２〜３分ホバリングした（ウロウロしてホバリングとは呼べませんが）後でキャリバーを落としたのと同じコースで周回飛行
今日は天気が良く、親指だけ切れ目をいれたグローブを持ってきたので指はなんとか動きます
ただ、メガネを忘れたのであまり高く上げられません
高度は１０ｍくらいまでにして、いよいよ周回飛行です
走らせすぎてしまわないように直線は少し絞り気味に走らせ、旋回から立ち上がりはしっかりスロットルを開けるようこころがけます
少し旋回がのんびりすぎる感じがしましたが風に負けずアキュレートは飛んでくれます
前回はテールだけで旋回しましたが、今日はエルロンを入れて傾けて旋回しないと風に負けてしまいます
もう少しテールが早く回るように設定を変えないといけないようです
回転を上げたいけどスロットルは１００％なのでモーター交換しか手はないようです


そして無事着陸したアキュレート
同様のフライトをもう１本飛ばして無事終了
風に中で飛ばしたのに無傷で帰還できたのは上出来でした
良い１年になりそうです（*^_^*）

アキュレートは素晴らしい機体です
値段も安く、組み立て設定も簡単、安定感もばつぐんなので初心者にはオススメです
軽いのはいいことだ〜

純正のＭモーターや予備部品も入手できたので、そろそろアイドルアップの設定もしなければいけません
でも〜、あせるとまた玉砕するのでのんびりやっていきますわ(^^ゞ

今日はチビスケが車から降りてこないので動画なし・・・
この〜お年玉返せ〜！


現在バッテリーなしで５３１ｇ

アキュレート４００で初上空飛行

ヘリでは上空飛行は「ほぼ」したことがない

「ほぼ」というのは１度だけヘリを始めたころ（２年近く前？）ホバリングがやっと出来てシミュレータで上空飛行がなんとかできたので、EPキャリバーで挑戦したけれど制御しきれずランディング時にローターをこすってしまった（木製ローターのフィルムはベロんベロンにはげた）
それからはシミュレータと庭と部屋ホバリングだけで遊んでいた

飛行機で遊ぶので上空はそれなりに飛行機で楽しんでいた、だからそんなにヘリで上空飛行したいと思わなかった（修理費がかかるので）
グライダーでサーマルに乗って上昇する楽しさに目覚め、今年は春からグライダーばかり飛ばしていた

冬になり風が強くなりふわふわ系グライダーはなかなか楽しめなくなり、手持ちの飛行機も風に強い機体はほとんどない
クラブの山では風に負けずヘリがブンブン飛んでいる
やっぱ冬はヘリだな！
と、突然ヘリモードが全開！

早速キャリバー４００とWINKを直して山に行ったものの、ホバリング練習して強風に煽られ２機とも墜落！（といっても高度１ｍくらい）
こりゃ安定性の高い機体にせねば！とアキュレート４００を機体のみ購入
手持ちのサーボ、アンプ、モーター、受信機を総動員して組み上げたのだった（寄せ集めかよ！）
３７スカディやキャリバー３０（３７搭載）があるんだからそれでやりゃ良さそうなものだが、落としたときの修理費を考えると上空は小型EPヘリで修練するのが良いと思ったのだ

部屋ホバ、庭ホバで安定感の高さに驚き！
調整などの違いもあるだろうが、この安定感は何だ！
これならへりも楽しめそうだ

今日は山にもって行ってホバ錬を３パック、そして先輩から調整指導を受けた
４パック目に少しくらい風があってもはばっちりアイレベルホバリングも決まり、
「ええ調子じゃあ！こりゃ上空もいけるんじゃないかの！」
と思い始めた
なかなか踏ん切りがつかず、日が傾きはじめたころ
「いまなら落としても探しにいける、いまじゃないともう暗くなる、いまじゃああああああああ！」
ケツホバがなんとかお外でできるようになったくらいで上空とは！

と、いうのが今日の上空飛行初挑戦への経緯です
結果は動画でね〜

※ヘリコプターは横ホバ、対面ホバを習得して上空飛行しましょう