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KT120をＳＶ-８８００で鳴らしてみたいと思い入手しました！ ２ペアの球です。 ＧＥ６５５０やＫＴ８８に比べてズッシリ重い球ですね〜〜〜え！ ガラスが厚いのでしょうね！ ＧＥ６５５０の状態です。 ＫＴ１２０を挿した状態です。 やっぱし、このダルマ型の真空管が似合いますね！ ６５５０に比べて音が前へ出ます。 大橋さんがＪＡＺＺには凄く良いですよって言われた意味が解りました。 ＳＰからの音離れが格段に良くなりました。 ロシア球は３極管よりも５極管が良いと言われています、わずか２万５千円の球の音じゃないですね！ ＧＥの６５５０の音はクラシックや小編成の管弦楽や女性ヴォーカルを聴くには最高の音です。 同じ女性ヴォーカルを聴くとＫＴ１２０だと若く聞こえるのは面白いです。 こりゃ〜〜〜〜あ本家マッキントッシュＭＣ２７５の音を超えてしまいましたね！ ＮＦＢの量がＭＣ２７５の約半分ほどなんで、音が立っているのでしょう。 このカップリングをBlackBeautyに換えたらどんな音になるんでしょうね、換えたくなってきました（笑） |
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こんばんは♪
「ＫＴ-１２０」という真空管があるんですね。
プレートが大きいようですね。
「ＧＥ-６５５０Ａ」も良い音でした！
2019/1/24(木) 午後 10:58 [ Coffee Winds ]
ＮＦＢの量がＭＣ２７５の約半分ですか、色々工夫しているんですね。
2019/1/25(金) 午前 6:24
Coffee Windsさん！訪問コメントありがとうございます！
はい！ＫＴ８８からＫＴ９０・ＫＴ１００・ＫＴ１５０ＫＴ１２０・ＫＴ１５０・ＫＴ１５０までありますよ！
音は全く別物ですし、ヒーター規格にプレート電流が違うのでどんなアンプにも差し替え可能と言うわけでは有りません。
ＳＶ−８８００は全て差し替え可能なアンプです。
ＧＥ６５５０が女性的なウオームな音ですが、ＫＴ１２０は中庸でバリバリ出る元気な音の球です。
2019/1/25(金) 午前 8:04 [ kumataro845 ]
元新潟のUさん！訪問コメントありがとうございます！
はい！マッキンＭＣ２７５に比べて約半分以下のＮＦＢです、マッキン２７５はＮＦＢ専用の巻き線を巻いて居るトランスですが、ＳＶ８８００は３２Ω端子から取っていますね！
音はＫＴ１２０を挿したところ、マッキン２７５を超えるパワフルな音です。
バンバン音がこちらへ飛んでくる感じで出ます、ＳＰの存在を感じない音です。
2019/1/25(金) 午前 8:10 [ kumataro845 ]
ＫＴ１２０だと見た目もバッチリ、似合いますね。
音も前に出てＪＡＺＺに良いと言う事で、私も好きな音だと思います。
聴いてみたいです。
ＭＣ２７５の音を超えたようで欲しくなりました。
2019/1/25(金) 午後 5:42
魚竹さん!訪問コメントありがとうございます！
はい！９１Ｂも音が飛んできますが、エネルギーがあります。
GE６５５０だとＭＣ２７５と互角でしたが、KT１２０だとはるかにドライブ力があがりますね!
工房のタンノイコーネッタが３８Ｃｍじゃないかと思うほどの鳴り方で、プッシュプルアンプの独特の鳴り方です。
2019/1/25(金) 午後 8:48 [ kumataro845 ]
6550はSOVTEK製の6550WEでレッドシルクの98年製を所持していますが、とてもロシアや中華の球とかけ離れて、アメ球に近い音質と言うか独自の文化を感じさせる音作りの物です。
私の細やかな拘り方ですが、真空管の内部構成金属の材質が如何に銅線を多用しているかです。
現代球は、鉄かメッキリードが多く残念ながら現代版の球、例えばKT120に興味が無く、ご太い銅リードと銅材が素材のプレート電極のEi製KT90以外には考えられません。
私は真空管を構成する金属マテリアルにより、音質は決まる。と、偏見ですがそう思っています。 削除 削除 削除
2019/1/27(日) 午後 3:49 [ ad8***** ]
ad8*****さん！訪問コメントありがとうございます！
なるほど！そうなんですね〜〜〜え！
球の音の違いが素材によるものとのご教示には一理有りますね、１２ＡＸ７なんかは、プレートの素材は鉄が多いですね、ＣＤを消磁する機械で消磁してあげると音が変わります、又プレートが黒色に輝いているカーボンスートされたものが私の好きな音の物が多いように思います。
EI制のＫＴ９０を入手出来ましたら聞いてみたいですね！
2019/1/27(日) 午後 8:07 [ kumataro845 ]
> kumataro845さん
同感です。
私も12AU7と12AT7はブラックプレートです。6V6GTもRayteonのブラックプレートでカーボンスート品を愛用しています。
CDの帯電、帯磁による影響も理解できます。
なので、絶対にCDクリーナーは使用しません。摩擦による帯電圧の防止とCDの構造を見れば、樹脂と金属皮膜構成のコンデンサーですよねー。
2019/1/29(火) 午前 0:05 [ ad8***** ]
ad8*****さん!訪問コメントありがとうございます！
１２ＡＵ７や１２ＡＸ７などはカーボンスートされた１７ｍｍのロングプレート品のＲａｙｔｈｅｏｎを多用しています。Terefunkenよりも響きが良いと思いますし、私の音楽の趣向に合って居ると思い使っています。
６V６もRaytheonから出て居たのですね、以前キット屋さんからSV-17Kと言うキットが安く出て居たのですが、あれは良いキットでした、今は確か春日無線から出ていると思いますが。
小排気量の軽量スポーツカーで峠のカーブを飛ばすような小気味いいサウンドで、６V６の魅力を引き出してくれているアンプだっと思います。
やっぱSV8800はV8の大排気量って感じですそれもＡＭＧなんかの回せば回すほどモリモリパワーが出る感じが気持ちいいです、マッキン２７５はやっぱアメリカン�坑献汽Ε鵐匹任垢諭�
2019/1/29(火) 午前 8:34 [ kumataro845 ]
> kumataro845さん
おーっ！ガソリンを撒き散らかして走って鳴らす感覚ですね。
L6のボアUPで、ギンギンのソレックスのツィンキャブとストレート
マフラーと言う所でしょうか。
スピーカーはMK-1かMK-2の4ドライブのエンクロージャーで、
SPユニットはP7の15インチの245で、コルゲーションエッジの
サイズは55と言う所でしょうか。
私の若い頃は、KP61をブルブリに改造して、ワインディングロードで
コイルスプリングを良く脱落させたものでした。
でも山道では、スカGに負けたことが無いです。(笑)
2019/1/30(水) 午後 11:46 [ ad8***** ]
ad8*****さん！訪問コメントありがとうございます！
ほう！ＫＰ６１スターレットでしたか！私はＡ７３ミツビシランサーでミツビシの看板背負ってラリーに出て居ました。
当時は改造車クラスが有って、サニーにＧＴＲの6気筒積んだ車なんかが有りました、ミッションが大きいのでシフトレバーが運転席と後席の間に有りました。
どうやってシフトチェンジすると？って聞いたら2速にしか入れんけん大丈夫（笑）って事でした、プロペラシャフトなんか５０Ｃｍほどしか有りませんでした。
懐かしい思い出です。
あの頃は、１６００ｃｃでパワーが出ても１５０馬力ほどでしが、ハイカムにウエーバーφ４４で、今の２８０馬力の車以上にパワフルな感じがしましたね〜〜え！車重が軽かったからでしょうかね！
2019/1/31(木) 午前 7:56 [ kumataro845 ]
ナイショさん！訪問コメントありがとうございます！
はい！聴いてみてください。
必要であれば１２ＡＵ７ブラックロングプレートをお送りします。
2019/4/2(火) 午前 10:18 [ kumataro845 ]
クマさん、こんばんわ。しばらくです。病気をしておりました。ブログも、１２月１５日で、終了で淋しいですね。こんどは、facebookやtwitterでお出で下さい。塩澤修で検索できますよ。
2019/6/6(木) 午前 1:32 [ edamame ]
こんにちは
移行しました ツールを使って移行すると新規投稿ができないみたいですhttps://ameblo.jp/jbls9500
こちらのブログに投稿いたします これからもよろしくお願いいたします
2019/6/6(木) 午前 11:47
edamameさん！訪問コメントありがとうございます！
はい！ヤフーブログ終了みたいですね！
何処へ引っ越そうか未だ決めて居ません、そのうち引っ越し先が決まりましたらお知らせいたしますね！
2019/6/6(木) 午後 2:25 [ kumataro845 ]
SEEDさん！訪問コメントありがとうございます！
おお！引っ越し先がきまりましたか、私は未だ決めて居ません。
決まりましたらお知らせいたしますね！
何処が良いのかな〜〜〜あ？
2019/6/6(木) 午後 2:26 [ kumataro845 ]