クマ流の暮らし

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車ネタ

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やっと来ました、最初の話では3月下旬に到着の予定でしたが、ひと月半遅れて
やっと今日到着しました。

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なかなかカッコイイでしょ?

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フロントに輝くMのエンブレム、メッキじゃないとトコが憎いですね〜〜〜え!

メルセデスは、家内にあげました、車としては凄く良く出来た車だと思いますが
乗って面白くないのです、トルクは63Kg/mも有るんですが、たぶん普通に走って
居る時は30Kg/m程度じゃないかと思います。
信号待ちからのダッシュでは隣の軽のオバチャンに抜かれてしまいます。

アクセル開けても車のコンピューターが戻してしまいます。
何をやってもコンピューターの電子制御が介入するのがフラストレーション感じました。
80歳になったら乗っても良いかなって感じです(笑)

BMWは駆け抜ける喜びを謳い文句で、走る楽しさを感じさせてくれると思います。
ターボが3個も付いてて、空気をめいっぱい押し込む感じでしょう、BMWのストレート6
は回して気持ちが良いです。

車検前だから車検整備

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来月のなかばが15年目の車検なので、車検整備です
本日の予定は、ブレーキのオーバーホール&タイヤ交換
タイヤを外して、オーバーホルする前に綺麗に洗います

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高圧水洗で綺麗にしました!
真っ黒い水がいっぱい出ます。
ブレーキ周りの乾燥をかねて、タイヤ交換にひとっ走り行ってきます

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午前中タイヤ交換に行って、バッチリ新品タイヤ4本交換してきました
しかし!このタイヤ1本で30Kg程度あるんじゃないかと思います
取り付け取り外しはいいんだけど、バランス取りでマシンに固定する時に
ほぼ片手で支えてネジをしめないといけない状態で
これを4本やってクタビレました!

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さて!今日は朝からブレーキのオーバーホールを始めます
まずブレーキラインの切り離しです、キャリパーに付いてるキャップを
ここに、はめると液がたれて来ません!

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キャリパーを外します、なかなか汚れています、この状態でクリーニングします
外側は高圧水洗で洗ってあるので、内側だけでOKですね!

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これがオーバーホールキット、ゴム部品なのに高いですよ〜〜お!
1万円ほどします、5万Kmに一度で、命を預けてる部品だから
高いって事は無いですね!

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コンプレッサーでエアを送って、ピストンを飛ばします

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中の状態は、すこぶるいい状態です、15万Km走ったブレーキだとは
思えません!

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ピストンもいい状態です。

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内側のピストンシールを入れ替えました、赤いブレーキグリスをたっぷり
塗って入れます!

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ピストンにもグリスを塗って押し込みます!
ピストンをセットしたところです

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ダストブーツを取り付けます、この押さえのリングがなかなかやりにくいです
入ってくれません、無理するとブーツを傷つけます。

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エア抜きして、タイヤを付ければ完了です。
さ〜〜あ!あと半分!残りの右側をやっつけます!

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最後にLLCの抜き換えです、長年エンジンを冷やしてくれたLLC
丁度冬前にいいタイミングです。

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LLCと水なんですが、この水ちょっと普通の水と違うんです
水の比重は1ですが、こいつは1.1ほどあるんです。
その分よく冷える水なんですね〜〜え!
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今日は久々のいい天気でした!
背中にポッカポッカの太陽の日差しを浴びながらこれを交換します
ファンベルト2本、クーラーベルト、アイドルプーリー
最近ベアリングが寿命なのかカラカラ音がします。

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あ〜〜〜〜!やっぱし!切れる一歩手前でしたね〜〜え!
先手の整備ですね、転ばぬ先のなんとやらで、これまで
16万Kmノントラブルで走ってくえています。

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これって!性格なのか〜〜あ?
やっぱ2本のベルトきっちり合わせないとイヤなのよね〜〜え!
回せばズレルんだけど(笑)
アイドルプーリーがなかなか狭い所に付いていて、アンダーガード外して
下からアプローチになってしまいました〜〜あ!

その後、午後から庭の草取りで頑張りました!


久々の車ネタ

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久々の車ネタで、3連メーターの傾斜系の中のシリコンオイルが抜けています
これが、ヒーターダクトの上に落ちてイヤなニオイがします。
それで取り外す事に決定!

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外側のカバーを外します

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はい!メーターユニットを外して、漏れたオイルを綺麗に掃除します

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コイツが原因の傾斜計、オモチャですね〜〜え!
飛行機じゃあるまいし、取り外します

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メーターユニットの中もオイルまみれですね〜〜え!
アルコールで拭いて、綺麗にします

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さて!ここに何を入れるか!
ブースト計でもいれましょか?

筋肉痛

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あたたたたた!
筋肉痛ばい!
今日は頑張りすぎた!
フロントブレーキディスク交換したばい!
これでガシってブレーキ効くばい!

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