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久しぶりの投稿であります。 このたびは日本を飛び出してドイツまで遠征してきました。 今回の目的はハルツ狭軌鉄道ことHarzer Schmalspurbahnenです。 ご存じの方も多いと思いますが、運行されるほとんどが蒸気牽引というこの鉄道。 存在を知った時からずっと訪れたかった”彼の地”であります。 泊地のベルリンからIC→HEXと列車を乗り継いでヴェルニゲローデへやって来ました。 隣接するHSBの駅へ向かうと直後に出発するSL列車がスタンバイ。 ボゥ〜〜という独特の汽笛と煙の香りを残して発車して行きます。 そして近くのビューポイントへ移動し、次の列車を狙うことにしました。 この後は一時間半後の次の列車に合わせて近くの撮影地を探します。 すると住宅地の中に良さそうなストレートを発見。 この後も数本の列車を撮りホテルのあるベルリンへ戻ることになりました。 ナローゲージ（1000mm）とはいえ、99型蒸気の魅力にすっかり魅了され、再訪を誓うのでありました。
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ホントお久し振りです！
ドイツに行かれたのですね！
ホント向こうの鉄道はデカくて迫力が違いますよね！
次の報告も待ってまぁ〜す！
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2016/10/1(土) 午後 0:06
トリトン親父さま
お久しぶりです。
機関車は日本の「C11」くらいの大きさですが、紅い脚周りと相まって魅力的です。
帰って来たばかりですが再訪が待ち遠しくなります。
2016/10/1(土) 午後 1:11
おー！ドイツ遠征とは凄い！
ドイツはICのような高速鉄道もありつつ、ローカル線ではSLも現役で多く活躍してますよね。
日本も見習ってほしい。。。。
ハルツ狭軌鉄道も雰囲気が良いですね！
2016/10/2(日) 午後 3:28
高速鉄道はICEでしたね。
ブロッケン山の深い森は良い景色なんでしょうね。
ヴァルプルギスの夜の舞台ですよね。
連投、失礼しました。
2016/10/2(日) 午後 5:04
まつぼっくり99号機さま
今回私はICを利用しましたが、時々見かけるICEも魅力的でした。
動力集中なので静かですし、標準軌のおかげで揺れが少なく感じます。
ハルツ狭軌鉄道ですが、平日にも関わらず蒸気牽引の列車が多く魅力たっぷりの鉄道です。
乗車は出来ませんでしたが、是非ブロッケン山まで乗車してみたかったです。
2016/10/3(月) 午後 3:33
はじめまして。ハルツ狭軌鉄道に行かれたのですか。２年前に乗って来たので、懐かしいです。"99 7241-5"は私も撮りました。動輪が５軸あるのですけど、正面過ぎると見えないですねえ。
ヴェルニゲローデ周辺で撮っただけなんですか。わざわざドイツまで遠征して、それでは勿体ないです。ブロッケンまで行く途中のドライアンネンホーネ駅で、蒸気列車３本並びと言う、日本では絶対に見られない風景が見られたのですけど。
トラックバック先に、ハルツ狭軌鉄道の蒸気機関車を載せていますので、是非ご覧下さい。
2016/10/14(金) 午後 11:51
SilverKrisさま
今回は観光がメインだったため、ヴェルニゲローデは1日のみの滞在でした。それでも十分に楽しめたので目的は達せられました。
またドライアンネンホーネでの”並び”は当然知り得ていましたが、これは次回への楽しみとして取っておきます。
5軸＞99型の特徴でありますが、ローアングルでの画を優先したので、”見える”事に関しては優先事項ではありません。
このたびは、ご来訪とトラックバックを頂き、ありがとうございました。
2016/10/16(日) 午前 6:16