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桜満開の日曜日だというのにドンヨリ空
まだこれから雨もふる予報、一年待った のにこれからいっ! それでも今年だけの予定の真田丸ラッピ ング車両と桜はもう見られないので撮影 しに行きました。 殿! 真田、戻って参りましぞ。 我城の守りは鉄壁ですぞっ! 真田幸村と大阪城と桜の再会ですな エクスペクト.パトローナム〜! ハリーポッターと桜も 103系と桜も まぁこれはこれで楽しめたかな🎵 |
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撮り鉄ひとり旅のお時間で〜す
水の路1デイチケットを使って3月で終了 するトーマスラッピング車両と大津線の 撮影の旅の続きで〜す いよいよ時間一杯となり600系の特急色 ラストランのイベント列車がやって来る 時間となりました 初めてだけど懐かしい特急色の600系が ゆっくりと駅を通過してきました 別所駅に戻って後続で追いかけます。 イベント列車はとにかく石山寺まで行く ようなので石山寺まで行くか途中で降り てどこかでとも迷いながら石山まで来て しもたー(笑) 駅の改札から出た後は京阪の線路がどこ にいったかわからなくなってしもたー なんとか見つけた時には踏切がなってて イベント列車が戻ってきてしもたー とにかく撮れたことで良しとしましょう と納得しながら浜大津方面の後続の列車 にやってきたのはちやふるラッピング車 中は素敵なイラストがいっぱいでしたね で、 で、 石山寺まで乗るの忘れてたー(笑) まぁ95%以上乗ったので完乗でいいすか 車庫にいてた鉄娘車両も出て来たので 浜大津の駅でアディショナル撮影決定!! 最後は本日お初目のスター達のパレード を撮影の後は、三条まで戻って出町柳に 大阪までは最後の最後にトーマス姿の 8000系の二階席でしたがトーマストーク ではありませんでしたー(笑) これで撮り鉄ひとり旅の初回レポートは 終わりです、次回はどんな旅になるのか ご覧いただきありがとうございました 撮り鉄ひとり旅ごきげんよう〜 |
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撮り鉄ひとり旅のお時間で〜す
水の路1デイチケットを使って今月で ラストを迎えるトーマスラッピング撮影 の旅でしたが坂本へと向かう途中で600 系の特急色車両のラストランイベントに 運良く巡りあってそちらの撮影を優先す る事になるほどそれで沿線の撮影者の数 が多かったんやねと納得、近江神宮で降 りて見ましたが先程眺めた撮影場所とは 違っているようなのでもうひと駅進む事 に、やってきたのはトーマスラッピング でしたがもう脇役になってしまった(笑) 皇子山にすすんで駅前のコンビニへ 15:00過ぎでやっと昼御飯タイムでも 特急色の時間がわからなので撮影場所を 探しもって歩きながら食べる(笑)、で 隣りの別所駅まで歩いてきてしもたー 駅すぐが目に止まった場所でした ここでじっくり特急色を待つ事に 運行時間の90分からだともう間もなく出 て来ないといけないはずなんですがねー 撮り鉄ひとり旅次回に続きま〜す |
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撮り鉄ひとり旅のお時間で〜す
水の路1デイチケットで巡る 京阪トーマスラッピング車両撮影旅の 続きで〜す 本線の8000トーマス、 交野線の10000系トーマス 大津線の700系トーマスの撮影が出来ま したのでさてさてどうしようかなと 取敢えずせっかく大津線まで来たので 1500円の切符代以上に乗らなければと 坂本から石山寺まで走破するべく三井寺 から坂本まで目指すことに次にやってき たので近江神宮行きで手前まで それから後続の坂本行きに乗って外を 眺めておりましたら、近江神宮駅を超し た車庫の中が賑わっておりまして懐かし い特急色の前で撮影会?慌ててネット検索! な、な、なんと特急色ラストイベント?? でわないですかー!なんという偶然でし ょう今日、このチケットを手にして大津 線に来てしかも坂本まで行こうとなおか つ車庫の様子を見ていなければわかりえ なかったということ、うーむ持ってる? (笑) とにかく検索しながら坂本まで行って すぐ様折り返しながらもまた時刻検索 ラストランのイベント列車の詳細時刻 まではわかりませんでしたが、 90分の運行時間で終着には17:20分だと いう事なので逆算すればもう出て来ない といけない時間 近江神宮で一旦下車して様子を伺う事に 撮り鉄ひとり旅 今日はこの辺で〜 次回に続きます〜 |
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撮り鉄ひとり旅のお時間で〜す
水の路1デイチケットを使っての3月で ラストランとなる京阪電車の トーマスラッピング車両のひとり撮影旅 の続きで〜す トーマスラッピングの姿で本線を走る 8000系撮影の後は交野線でトーマスと その仲間達の駅ラッピングと行ってみた かった撮影ポイントでトーマスラッピン グも撮影出来た所からの続きで〜す 時間的にはお昼もまわりお腹も減ってき た所ですが先きに大津線を目指して移動 します 枚方市駅では京都へ向かう8000系特急に 乗り込み2階建て車両の2階席を難なく ゲット出来何十年ぶりかの車窓を楽しむ ことが出来ました 京阪電車で京都乗り込みなんて京津線が まだ地上線の頃以来かもしれません(笑) 記憶の頃とは変わった京阪三条駅に感動 しながら構内表示をたどり地下鉄三条駅 にサッシに隔たれた駅にも感心させられ やってきた京都地下鉄の車両に乗ったの はいいが危うく大津線とは別の方向に行 ってしまうとこでした。 案内パンフレットには直線でしか載って ないし(笑) 慌て地下鉄を飛び降りて後続の浜大津行 きに乗る事が出来ました。でないと乗車 予定だった列車が浜大津駅に着いた直後 にやって来るのがトーマスラッピング車 両だったのです 地下鉄と離れて地上に出てきた京津線は カーブをあり得ない角度でグネグネ、 勾配をグイグイ上がっていきます あのグネグネ感はスゲーの一言でした 次の機会にはそのグネグネ感を中心に 撮影してみたいですねーその時には そんな思いもあったのですけどね グネグネと併用軌道も楽しめ最後の最後 にカーブをグインと曲がって浜大津に 到着しました、すぐにトーマスがやって 来るのでカメラをスタンバイしましたが やって来るトーマスに違和感が〜 やっぱり?長細〜い(笑) 取あえず初カットを抑えて出発シーンを と待ち構えましたが対向の列車は入線し てきましたが、トーマスは目の前で信号 待ちでしたので駅から出て先回り 駅前歩道橋から撮影出来ました。 駅前には沢山の撮影者もおりトーマス 効果?と思いましたが阪堺電車でも結構 撮影者がいたりするので路面効果?でそ の時には何か特別ななにかが有るのかな どと疑ったりしませんでしたがとにかく 万全の状態で近江神宮から折り返してく るトーマスラッピング車両を前後狙えそ うな場所で撮影する事にしました。 うーむ、トーマスラッピングの時には一 般車両被りかいっ!と半泣きにもなりそう でしたが、無理矢理に併用軌道アルアル と自分に言い聞かせようと思った所で また次回に続きま〜す。 |



