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油まみれの日曜日

VFR７５０F（ＲＣ３６－１）のレストアと整備日記です。

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はじめの一歩

痛恨のミス！

今日こそエンジンを掛けるぞ！　と意気込んで、朝6時からキャブレターの分解を始めた。

フロートチャンバーを開けると、ゲゲゲ！　ガソリンが腐ってドロドロに…　なんてありがちな展開では全くなく、意外にも比較的きれいであった。

どういうわけか、ぜんぜんガソリンが入っておらず、そのせいできれいな状態を保っていたようだ。

ううむ。エンジン不動の原因は、キャブじゃなかったのか？　だとしたらどこなんだろう？　なんて考えながら、フルパワー用のメインジェット、ジェットニードルを組み込みつつ、キャブクリーナーでブシュブシュと穴の掃除を行った。もちろん、すべてＯリング類は新品にしておく。

4気筒とも掃除と組み替えが終わって、エアクリーナーベース側のＯリングも取り替えようと、エアクリーナーベースを外してＯリングを取り替え、組み込もうとすると、ノックピンが1個足りなくなっていた。

どうやらどこかに飛ばしてしまったようだ。

それから30分ほど周囲を探したがどうしても見つからず、ギブアップした。ノックピンを注文して、また来週チャレンジすることとしよう。

それにしてもどうしてガソリンが入っていなかったのか。不安が増すばかりである。