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枝光に行った理由は、久々にくろがね線を撮りに行ったことです。
昨日は”ワニ”じゃなかったです。 静か〜に走行します。 がっちりとした貨車です。何を積んでいるんでしょうか。 最後尾のディーゼルです。 トンネルへと去って行きました。 |
八幡製鉄所くろがね線
こんにちは、ゲストさん
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最新のコメント
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こんばんは
今日は撮影お疲れ様でした。これはくろがね線というのですか？
戸畑付近の車窓で見え、次回確認しようと思ったところでした
何を運んでいるのですか？
[ sonic_883i ]
2010/6/20(日) 午後 8:51
sonic 883i様
お疲れ様でした〜。
八幡の工場と戸畑の工場が離れているので、鉄道（通称くろがね線）として何かを運んでいます。貨車はその日によって変わりますよ。
2010/6/20(日) 午後 10:34
このくろがね線！一度は見てみたいところです。ＪＲにない魅力ある機関車みたいですね！ＪＲ以外の機関車といえば、南延岡の旭化成のやつくらいです。
[ キエーボ ]
2010/6/21(月) 午後 10:48
キエーボ様
たいてい１時間に１本の割合で走っています。たまにウヤの時もあります。
確か、日本で一番重い機関車と聞いています。
ちなみに・・・
電気機関車＝８５ｔ
ディーゼル機関車＝７０ｔです。
いつかいらしてください。荷物がないときは機関車のみで走りますよ。
2010/6/21(月) 午後 10:53
日本で一番重いのではなく、軸重が日本一大きい、ですね。
国鉄やＪＲの電気機関車には、自重が１００ｔ近いものはざらにあります。ただＦ型なので軸重は小さいです。
[ kurogane ]
2010/8/29(日) 午前 10:49
kurogane様
あ、そうだったのですね。失礼しましたm(__)m。軸重だったのですね。いろいろありがとうございます(^o^)／。
2010/8/29(日) 午後 5:58