|
お久しぶりです。まだ暑い日々が続いていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
今年の夏休みは、東京に旅行に行って来ました。8/16〜20です。青春18きっぷを駆使して…
ここから旅が始まりますが、旅で感じたことなど少しですが書いてますので、参考にしていただけたらと思います！
まず初日。黒崎6:17発の門司港行きでスタートです。後に3223Mの後ろ８両になる運用なので、415です。
門司で下関行きに乗り換え、九州を離れました。
115系のN編成で新山口へ。
そこから2両の115系で一気に岩国へ。意外と人が乗り降りして、岩国に着く頃には結構な乗車率でした。
この日は半袖1枚でしたが、車内の冷房が思ったより寒く、鳥肌が立ちました。車内にずっといると結構寒くなるものです。
岩国で227系の3両に乗り換え、広島へ。岩国からは人が多かったです。
新山口〜岩国とずっと座っていて、岩国から広島までドア付近の簡易シートに座ってましたが、途中できつくなって立ちたかったんですが、人が多くてキャリーケースもあるので立てず、なんとか広島まで我慢しました。いわゆるエコノミー症候群っていうやつですかね。長時間座ってるのも結構きつかったです。
岩国から乗ったのは白市止まりだったので、広島で一旦改札を出て、ご飯を買ってそのあとの糸崎行きに乗りました。こちらは6両でした。白市止まりは3両で、糸崎行きは6両の運用なんですかね〜
227は新車ということもあって、115に比べて揺れが少なかったです！
糸崎から115に乗って岡山に到着。主要駅に近付くとどこも人が多くなります。
乗ってきた115は和気止まりだったので、次の相生行きを待つ間に少し撮影。
115のラッピングがいました。ふるさとおこし3号と思われます。
381のやくも。381は一度も乗ったことがありません。
瀬戸大橋線へ。南風です。
マリンライナー。いつか列車で瀬戸大橋を渡ってみたいです。
奥の方にいた、アンパンマントロッコ。派手です！
そしてブサイクな顔をした115で相生を目指します。今まで座っていたので、岡山〜相生は立ってました。というより、人が多くて座れませんでした。
相生からは、新快速に乗り、大阪へ。相生を発車したときは8両で、姫路で4両増結しました。
姫路辺りから、乗客の言語が関西弁に変わりました(笑)
大阪から221系の快速に乗りました。高槻からは各駅停車になると車掌が放送で言っていたので、高槻で新快速に乗り換えました。
外線にホームができたので、新快速はポイントを跨がずにそのまま入線できます。
ロープ式のホームドア、初めて見ました。列車が着いたら、ロープが上に上がります。
新快速で南草津へ。ここで、晩ご飯を食べ、駅の近くにあるスーパー銭湯で疲れを癒しました。
南草津から米原へ。米原からはＪＲ東海に変わり、313系で大垣へ。
大垣（岐阜県）に到着。この時点で22時です。広島、岡山、大阪で少し降りて、南草津で約２時間滞在してこの時間なので、ずっと電車に乗っていればもっと早く着きます。
さて大垣で一泊…ではなく、ムーンライトながらに乗ります。
ゆっくり入線。乗客が撮ってますね〜
鉄ばかりでなく、女性客もいたり、外人さんもいました。いろんな人に人気なムーンライトながらです。
もちろん全車指定です。乗車券に指定席券520円払えば乗れるので、とてもお得です。
車両はＪＲ東日本の185系10両。4+6です。踊り子等で使用されている特急型車両です。
座席はこんな感じ。リクライニングは付いてます。まぁふつの特急ですね。
大垣を発車して、眠くてすぐに寝ました。車内の照明は明るいままで、Ｍ車だったのでモーター音は聞こえますが、普段の電車で寝れる方なら、そこまできつくないかと思います。途中で起きたり寝たりを少し繰り返しましたが、寝れないことはなかったです。
あと、水分は必要に感じます。ずっと空調がついているので、喉が乾燥してやられるかもしれません。
夜行に乗りたいけど、ながらじゃ寝れそうにない！と思う方は、料金は高めで人気度も上がりますが、サンライズをおすすめします。
では、2日目はパート２で紹介します。
|
旅行
東京旅行、いいな〜。
列車変われば、言語も変わる。これも旅の醍醐味だよね！
ちなみに山陰線だと浜坂から急に関西の訛りになってた気がする。
2016/8/22(月) 午後 3:12
小倉路快速様
こんばんは！
18きっぷのありがたさとキツさを知りました…
でもいろいろ知ることができた旅になりました！
山陰線ですか〜いつか山陰線走破もしてみたいです(笑)
2016/8/23(火) 午後 10:20