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さて、やまぐち号の昨日の続きです。
35系客車になって、復路の楽しみ方が増えました！
5号車にも展望デッキができて、復路の眺めを楽しむことができました！
往路は、1号車のグリーン車に展望デッキがあるので、グリーン車に乗らないとデッキに行けません。
12系客車の頃は、1号車にのみ屋外のデッキがあって展望を楽しめたのですが、復路は室内でしたからね。
汽笛が鳴って、津和野発車です！
多くの方々が手を振ってました！
この眺めは最高です！
本門前を通過中です！
眺めは順光なので、きれいな景色が楽しめます！
トンネルに入るとこんな感じ。楽しいです！
出ると、煙が舞います。
これからいろんな撮影地を見ながら、煙のにおいとジョイント音を楽しんでいました。
長門峡先の踏切です。
ここは道の駅に来た一般の方々も多くいらっしゃいました。
全長2キロ弱ある田代トンネルで、ずっとデッキにいてみました(笑)
でも、デッキの室内側に壁があって、意外とすすをかぶったりしませんでした。
空気はよくないでしょうが…
山口を過ぎると、次第に辺りが暗くなり、建物や車の光が目立つようになりました。
やまぐち号とほぼ同じ速度で走っている車がきれいに見えます(笑)
2時間の旅も、あっという間に終わってしまいました…
車庫から、色褪せたDE10が客車を迎えに来ました。
牽引したC56とDD51が3番線経由で車庫に入って行きます。
客車とコラボ。
停車中に黒煙を上げてました(笑)
2機はこのまま車庫へ。
客車も車庫へ。暖色の照明の光が茶色の車体からもれ、シックな雰囲気を出しています。夜に見るこの客車もかっこいいです！
乗車・撮影された皆さま、お疲れ様でした！
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SL
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