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今日は雪が降って寒かったですね。明日からは更に寒くなるとのことです…
山間部は積もるところもあるかもしれませんね。
では、今回は道路ネタを。
”隧道”
ずいどう と読みます。所謂、トンネルのことです。
比較的新しいものは、名前に”トンネル”と付いていますが、古いものは”隧道”と付いています。
今回は、門司にある、旧桜隧道を紹介します。
県道25号線（門司行橋線）の旧道です。
県道25号は、門司港から新門司、吉田、下曽根へ抜ける片側2車線の道路で、フェリー発着場があることから、トラックも多く走っています。
そこには、下り側に桜隧道、上り側に新桜トンネルがありますが、前者は1954年に竣工というちょっと古いものですが、きれいに改修されて、日夜車がたくさん通っています。 が、双方よりもっと古いトンネルが、残っています。
門司中学校横のセブンイレブンからわき道に逸れて、道なりに進むと、現れます。
旧桜隧道。
1914年竣工で、全長は232mです。大正3年誕生です！
こういうトンネルは、山奥の道などに存在しているイメージをお持ちかもしれませんが、住宅街のすぐ近くにあり、この類のトンネルにしてはよく使われている方だと思います。
中は、素掘りの跡が。当時はトンネルを掘る機械なんてありませんから、手作業です。
照明も付けられていて、夜も明るいです。
反対側の顔。立派な石造りの構えです。
今のトンネルは、シンプルなコンクリート製で、のっぺらぼうだったりしますが、昔は石やレンガで立派な面構えをしているものが多いです。意匠性があって見ごたえがありますね。
googleマップはこちら↓
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