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今日はクモヤが九州入りしました！
もうこんな時期になったんですね〜
とりあえず、海老津へ！
直前に811が上ってきましたが被りませんでした！
まだ元気に走っています！九州にいるうちにまた撮りたいです。
そういえば、以前に記事にした金毘羅踏切が閉鎖されていました。
踏切板も撤去されています。反対側も、遮断機があった場所に金網ができていました。
木の電柱が残っていた細い道は、まだ残っているようです。
また、以前の記事で紹介したときはまだ工事中だった海老津駅の裏の道は、開通しました。だいぶ前ですが。
海老津駅の裏です。コミュニティバスが発着するみたいです。
コインパーキングもあり、送迎車も入りやすいと思います。
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昨日は、航空自衛隊芦屋基地で行われた航空祭に行って来ました！
実際行くのは8年振りくらい…
最後に行ったのは築城です。記事にしていました。
今年は芦屋がこの時期に行われたので、何のイベントとも被らずに行けました〜
北九州マラソンとは被りましたが(笑)
車は芦屋競艇場の駐車場に停め、シャトルバスで芦屋基地へ。
58MCが主に活躍していました。
今回は芦屋基地周辺が交通規制されたので、バスは渋滞にはまることなく進んだので、乗車時間は短かったです。
ちなみに遠賀川駅からのシャトルバスは、西鉄が担当していました。
バス発着所には、このような枠が(笑)帰りの乗客の流れをスムーズにするためですね。
ここから歩いて滑走路付近へ。
普段入れない基地内を歩くのはワクワクものです(笑)
10時半前に着いたのにこんなにも観客が！恐るべし…
とりあえず場所取りをし、展示している飛行機を見に行きました。
T4。
今回の航空祭の記念塗装です！
C-130H。ごつい！プロペラ機ですね。
これは機内見学ができました。
T7。練習機で、富士重工業製造です。
T400。うしろに座席があるタイプです。
CH-47J。ヘリコプターですね。
見終わって昼食。出店がたくさん出ていたので、東筑軒のかしわめしとから揚げを買いました〜
さすがに自衛隊基地内だからなのか、くじ引きなどの的屋さんはいませんでした。
さて、メインのブルーインパルスの飛行展示の時間が近づいてきて、お客さんが増えました。
ブルーインパルスが飛び立ちました！
ダーティーターン。4機が煙を出しながら来ました！かっこいい…
ブルーインパルスの飛行は、北九州市制50周年のイベントのときに飛びました。
4ポイントロール。真っ逆さまです(笑)
チェンジオーバーターン。きれいな配列！
チェンジオーバーループ。きれいな縦列です。
はみ出てしまいましたが、サンライズ。
バーティカルキューピッド。風もあって、煙が少し薄くなりましたが形は見えますね！
スタークロス。きれいに星型が空に浮かんでいます！
タッククロス。ぶつかりそうな距離でクロスします。こわい…(笑)
至近距離で飛行するのは至難の業です！
フォーシップインバート。4機でスピードと間隔を保ちながら背面飛び！
ワイドトゥデルタループ。5機で進入してきます。
そのまま列を崩さず上昇！
最後は6機でワイドトゥデルタループ！
いや〜かっこよかったです！アクロバティック飛行は圧巻ですね！
これから観客が一斉に帰りはじめます。バス乗り場も行列が(笑)
が、バスが引っ切り無しに出発するので、列は長かったものの意外と進み、退屈な思いはしませんでした。
また、交通規制もあり、競艇場までの道がスムーズに流れ、渋滞にはまることはありませんでした。これは楽やった！
花火大会のときは渋滞に巻き込まれて、歩いたほうが早いという状態になったりしますが、今回はそのようなストレスはなく、ふつうに帰ることができました！
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リュージュ男子1人乗りを観ながら書いています。
見るのはおもしろいですが、あれに乗れたもんじゃないです(笑)
先日の団臨を撮って、久しぶりに上山田線をたどって帰りました。
東川崎駅跡。この碑以外は何も跡がなさそうでした〜
真崎駅跡。道の駅の隣にあります。
駅名標の裏は、当時のもの？が。
ホームの跡も残ったまま。
更に進んできました。
真崎から先の線路跡は遊歩道になっています。
反対側。この先には・・・
熊ヶ畑トンネル！
入口は格子で閉じられているだけ。
一直線なので、出口が見えます。
枕木が残っていました！
ここまでの7年前の記事はこちら。
雪の残った峠を越えて、トンネル出口へ。
踏切跡。右側にも線路が残っています。
熊ヶ畑駅跡を過ぎ、トロッコ格納庫辺りに。
トロッコが走るところには、警報器や信号機がありました。
トンネル出口からここまでの7年前の記事はこちら。
このまま飯塚までたどりましたが、雨も降っていたこともあって写真は撮っていません。
飯塚から上山田付近までの過去の記事はこちらです。
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今年は日田彦山線のネタが多い気がします…(笑)
今日は、日田彦山線にDE10プッシュプルの人吉号客車を使用した団臨が走りました。
早朝に直方から門司港までの回送がありましたが、雨というのもあって真っ暗(笑)
ということで、門司港から小倉に行く回送を小森江で。
それでもまだ暗かった…
一応PPというのは分かりますね(笑)
これから日田彦山線沿いに向かいます！
着いてすぐ来ました(笑)危なかった…
後ろはロングノーズでした。
石原町に停まっている間に追い越して先回り。
今日は雨で残念でしたが、この前みたいな寒波の日じゃなくてよかったです。
まだ温かかったです。
反対側。50系の屋根がきれいです！
これから飛んで池尻へ。
若干雪が残っていました。
次は終点の添田へ。
入れ換えしていました。ホームには147が。
現在日田彦山線は、豪雨災害の影響でここまでです。
後藤寺方面です。左が日田彦山線、右に伸びている線が添田線へと続いていました。
まさかのここに入線！良い具合のカーブと納まり(笑)
サボは団体専用でした。客車も出場したてできれいでした。
後ろも撮れました。もう片道でお腹いっぱいになりました！
復路は、折り返しが夕方だったのでパス、寄り道しながら帰りました〜
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明日2月9日は、平昌オリンピックの開幕日です！
冬季五輪は、何の種目が一番楽しみですか？
葛西選手のスキージャンプ？小平選手のスピードスケート？
フィギュアスケートは華やかなパフォーマンスが楽しみですよね〜
でも、比較的おとなしいカーリングや、ソリ系も楽しみです(笑)
では先週のネタを。
人吉号で活躍している50系客車が出場したので、撮って来ました〜
まずは50系を迎えに行くDE10を垣生で。
ここに着いてすぐ来てしまったので、とりあえず撮った感が…
1753号機でした。
これから買い物に出かけ、水巻へ。
流してみましたが、やっぱり背景が(笑)
明後日はこれが日田彦山線を走りますね〜
天気が心配です…
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