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遂に今日、8000形が引退しましたね。
ラストランは行けませんでしたが、雨が降って残念です…
さて、ちょうど一週間前に撮った8000形の続きです。
井尻駅付近に来ました。だいぶ日が傾きました。
結構な頻度で列車が来るし、初めて撮る列車ばかりなので飽きません。
3000形が普通の運用に入っています。
そして8000形。帰宅するサラリーマンや学生、帰宅しないであろうマニアを乗せて走ります(笑)
移動して薬院駅に来ました。
水都が大牟田から帰って来ました。
ノーマルの6050形。
6両の5000形。この車両は下2ケタの番号が若いので、5000形の中でも結構古い部類ですね。
さて、やって来ました！この日の最後の特急の福岡行きです。
もう1往復、大牟田に行きますが、復路は急行です。
すぐに折り返してくるのでもちろん待ちます。
2ドアの表記は見られなくなりました。
夜の8000形もかっこいい！
西鉄は、特急券なしで特急に乗れるのがいいですよね〜
ただこの時間になると前面展望ができませんね…(笑)
最後に…
この日だけ8000形と濃い思い出を作ることができました。
西鉄特急＝8000形だったので、二度と見られないと思うと寂しいですが、
世代交代ということで、これまでよく走ってくれたと思います。
ありがとう、8000形！お疲れ様でした！
どうせなら、1区間でも乗ればよかったな…(笑)
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西鉄各線
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さて、西鉄8000形が引退に向けカウントダウンをはじめました。
ラストランは今月15日。14日まで営業運転されます。
ということで、昨日撮って来ました！
僕が西鉄に初めて乗ったのが8000形で、特急で柳川を往復しました。
あと旅人になって太宰府線で数回乗りました。
そもそも西鉄にあまりお世話になってないので、8000形以外の車両もそんなに親近感があるわけではありません…
2008年に筑紫工場の祭に行きました。
8000形と2000形が並んでいますね！
行きは2000形の急行、帰りは3000形に乗りたくて2000形の急行を1本見送って乗りました。なぜか覚えています(笑)
南福岡に住んでいた友達のところに遊びに行ったときに、たまたま撮った写真。
8000形のホークスラッピングで、普通の太宰府行きです(笑)
過去の振り返りはこれまで。
まず1本目の特急を撮りに、下大利〜都府楼前へ。
7000形が来ました。7000形は甘木線のイメージがあります。
昨年に陸送を見た9000形も来ました！
あまり練習ができずに本番…
ピカピカの8000形が来ました！やっぱり8000形と言えばこの塗装で特急運用。
うしろカツカツですな(^^;
ここから南下します。
筑紫手前に来ました。
6050形です！6156は更新されているため、VVVFがSICハイブリッドのIGBTです。
更新前の三菱のGTOの音が好きなんですけどね〜(笑)これから減ります。
九州ではこの車両からしか聞けません。
3000形の特急も来ました。前パンで切れた…(笑)
さて、8000形の折り返し便はどこで撮ろうと迷っていましたが、特に思いつかずに筑紫の先で。
流しました(^^;
あの前面展望、うらやましい…
まだまだ撮ったので、後日紹介します！
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