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昨日、ゆふ森を撮ったあと、少しちくてつを撮って帰りました。
鉄橋に幕が垂れ下がっていました。天気がよかった！
返しを待って、楠橋に寄りました。
いつものところに2003がいました。
2002にもいました。
同じ色の2000形が直列にならんでいました。
3000形は3編成がお休み中でした。
2000形だから似合う白黒。
来月のダイヤ改正から、平日のラッシュ時を除いてワンマン運転が始まります。もう路面電車ですね〜
2000形はツーマン限定。ということは、ラッシュ時しか2000形が走らないことになるのか…？
両替機がなく車掌が両替し、チンチン電車として親しまれてきましたが、変わって来ましたね〜
懐古中みたいですが、ちくてつらしさがなくなっていくと寂しくなります。
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筑豊電気鉄道
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さて、ちくてつ2000形の話ですが、先日1編成が黒崎の工場に入場し、運転が終了しました。
7編成あった2000形も現役はあと2編成になってしまいました。
ということで、7編成を振り返ってみたいと思います。
2001号。こいつに関しては気付いたら解体され消えていたので、こんな写真しか残っていません。
レインボーカラーに初めて西鉄カラーから紫に塗装変更された編成で、唯一窓の外に棒が付いています。
2002号です。残っている2編成の1編成で、藍色です。
2003号。元は青でしたが、なぜが2002号と同じ藍色になってしまい、外見では見分けがつけにくくなりました。こいつも現役。
ということで、以下はすべて運転を終了しています。
2004号。緑色です。最後にレインボーカラーになった編成です。今は黒崎工場で放置されています。
2005号。黄色です。現役の頃の写真がありませんでした(笑)今は天国に召されています。
2006号。橙色のこいつが、先日休車になりました。大きな方向幕が特徴でした。
最後に赤の2007号。こいつももういません。2006と同様、大きな方向幕が特徴でした。
5000形が導入される一方で、2000形が減っていきます…2000形の黄色下地に赤帯の西鉄カラー、もう一回見たいです！
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苅田に、なつかしい電車がいました！
おぉ！この塗装は…
元西鉄北九州線の車両、611です。砂津〜黒崎が廃止になってから、黒崎〜折尾で走ってましたが、2000年に廃止となり、この車両もお役御免となりました。
昭和26年製です。
現役時代、乗ったこともありますし、筑鉄で回送を見たことがあります。他の保存車両は昔の茶色い色になってますが、この塗装の方が馴染みがあります。
錆がひどいですね〜
なぜか幕が貸切。
反対側。ライトは二つ目ですね！筑鉄の2000形と同じです。
車内は、何も手を加えてなさそうな感じ。吊革が左右に大きく揺れていた覚えがあります。
復活することはないでしょうが、きれいな姿になってもらいたいですね！
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