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さて、昨日にダイヤ改正されましたね。早速、駅で冊子のJRの時刻表をもらって来ました。
でも、今回取り上げるのは、バスの方。
改正前に、なくなったバスを少しだけ撮って来ました。
香月快速。香月快速自体は残るんですが、筑鉄香月発着はなくなりました。
これは残っています。143番。南小倉、到津方面から引野までワープできます。いつもは学生がたくさん乗っていますが、春休みなので車内はガラガラでした。
そして！砂津と久留米を結んだ、北九州〜久留米線。最終的に、1日2往復までに減らされた便で、京町支社のバスと北九州高速の共同運行便で、福岡空港〜小倉線と、福岡空港〜久留米線の運用の間合い？みたいなものでした。
ということで、京町支社のバスが北九州に乗り入れることがなくなりました。
方向幕が撮りたかったんですが、LEDのセレガで来ちゃいました…
引野で撮ったので、高速に乗るところも見れました。
今までありがとう！
あまり撮ったことのない京町支社のバスですが、これは残っています。
福北ライナー色のS型。以前にも紹介しました。
この頃は、2時間に1本ペースでしたが、急に1日2本に減らされました。
砂津行きの幕ですが、久留米発は”北九州”、福岡空港発は、”小倉”と表示されているので、どこ発かすぐ分かりました。あと、京町支社は北九州などの自動放送の声が違います。
おまけ
3/24に、香月快速を撮りました。なかなかこの運用に入らない、9722が来ました！
筑鉄香月に先回り。
明日からは、筑鉄香月に150番が乗り入れます。あ、土曜にも150番が運転されます。
夜にある、筑鉄香月発、香月営業所行きの無番。わずか2つしかバス停がありません。
朝には逆向きがあります。香月快速の運用でしたが、改正後は150番の運用になります。
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バス
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詳細
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1番の特快は、新たに陣山に停まります。日曜・祝日も特快を走らせてほしいと、なくなった頃から思ってます(笑)
42番は、香月営業所行きが廃止、すべて黒崎BC止まりになります。ということは、香月のバスが、運用に就くことがなくなりそうです。44番の運用もなくなるかな〜
91番は、香月営業所発着便が廃止。97番は全廃。98番は砂津〜中央二丁目の運転です。
これも香月のバスが担当しなくなりそうです…
そうなると、70番の運用もなくなるのか…？
写真は見つかりませんでしたが、150番が筑鉄香月まで延伸されます。それに伴い、150番が香月（快速）小倉線に変わります。そして、香月快速が、全便星ヶ丘五丁目発着になります。
また、日中の便がほぼなくなります。便利良かったんですけどね〜
でも、朝の快速は砂津からの帰りの便が、従来だと快速か22番の運用でした。夕方はその逆でした。今回はどうなるんでしょう。
日中に22番・23番・26番?の運用に就くのか。91番、98番、70番になるのか。150番も同じことが言えますね。
この他に、40番が今の路線を2つに分担する運転になったり、71番が廃止、72番が新設など、いろいろあります。バスの移動とかもありそうな気がします。
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今日はホークス勝利しました！昨日に引き続き、内川がホームラン打ちました！調子が戻ってきたかな？
昨日は逆転されて負けてしまいましたからね〜勝ててよかったです。
小学生の頃は、デジカメを持っていませんでしたので、安いフイルムカメラでいろいろ撮ってました。バカチョンも使ってましたね〜
その中で、直方のバスの写真が出てきましたので、載せます！
58MC中型の丸目の幕車です。両端は、旧イオン直方ショッピングセンターラッピングです。
2011年くらいに引退したはずです。
別日でもう一枚。SRがいますね〜(^^)イオンのシャトルバスと、ローザが2台。
直方のSRは、急行でよく乗ってました。というか、急行以外あまり乗りません(笑)一日フリー乗車券や得パスが使えないので…
直方も58MCは減り、96MCやエルガミオが転属してきます。B高は、9000番台が入ってきました。初代B高の3000番台はもう寿命なんですかね〜それとも他会社に転属？
ローザも寿命がきたら、ポンチョとかになるんですかね〜
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