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まず、リアのサスの動きがやはり気に入らなかったので、締め具合によるダンパーの動きの変化を無くしたかったのでアルミダンパーボールを購入。
これで各サスの動きは個人的には納得しました。
んでからかなり気になってたギヤデフの抜ける感じの違和感。
なんかわからんのですが違和感があったので、ボールデフを買ってきました。
と言っても、一つ３０００円以上するＡＷＤ用のデフを何個も買うとしんどいので、前後の重量なんかも考えて
フロントはＡＷＤ純正のアルミデフ。 少し重いので前輪に荷重をかける意味を込めて。
効果があるかは分かりませんが。
リヤは、このプラスチック製のデフです。
ミニッツバギーとかいてますが、もう知っている人も多いかもしれませんがＡＷＤに流用できるのです。
そして価格も安い。
こんな感じでとりあえずＡＷＤは揃いました。
あとは細かいセッティングですね。
と言っても、タイヤがちゃんとしてればＡＷＤはもともとのポテンシャルが高いようですんなり走ってくれます。
軽い収集癖があるのでついついパーツもいろいろ集めちゃいますね。
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��MA-020VE
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やはり、後ろのダンパーの動きが気に食わなかったので、インナーチューブダンパーを購入。
そして、最低限いるものとして、前後のバネを購入しました。
久々のＡＷＤでしたが、かなりいいです。
こけないし、早いし。 これは練習していったらますます速くなりそうす。
と、しばらく走行していると、何やらカラカラと異音が・・・・
見てみると
かなり見えにくいと思いますが、センターベアリングを止めている部分のねじ穴が割れてしまいまして。
現在銀色のビスで仮止めしてあります。
まさか購入二日目で割れてしまうとは。。。
メインシャーシも売っていなかったので、しばらくはこのまま使用することになりそうです。
半分寝ながら更新しているので今日はこの辺で。
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今日の帰りに、数日前から悩んでたMA-020VEをついに購入してしまいました。
給料日なので・・・いいよね？
以前持っていたMA-010はドリフト用にして、友達に譲ってしまいましたが、今回のこれはグリップ用で使用したいです。
ギア比とかまったくわかんねー・・
追記。
インプレッサにしてみました。
セッティングパーツはまったく買っていないので、転がっていたジャイロだけつけて完成。
後ろのダンパーの動きが渋いので、明日ＷＭＬでオイルダンパー的なのが売っていたら買おうかな？
ボールデフは管理が大変そうなので必要性を感じるまでギヤデフのままでいいか。
最低限バネくらいは欲しいですねえ。
そういえば、デフォルトでついていたモーターが、赤色だったので、これをエコＶＥに交換もしないと。
ただ、最近なぜかエコＶＥモーターが売ってないんですよね。
このままじゃスープラも完成しない。。
明日のＷＭＬが楽しみです、早くＡＷＤ走らせてみたいですなあ！！
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