くらは＠JG1SRSの起承転転

QSLカード

ブログのバナーやプロフィールを作るのにデータをあさっていたら、開局当初に作ったQSLカードのデザインが出てきました。
ただ自分はJARLの会員になってなく、カード交換もしづらかったので結局使用してなかったのですが。
せっかくなので記念にアップしてみます。

今度作り直そうかなぁ

三海特をとりたい

いま自分の持っている無線関係の資格は4アマだけですが、もう一つ取っておきたい資格があります。それが三海特、第三級海上特殊無線技士です。
これは船上で国際VHSを使用するために必要な資格で三級では5Wまでの無線機を使用する事が出来ます。
でなぜ欲しいかというと、我が家では親父がヨットを共同所有してまして、自分もちょくちょく同行しています。
そんな大きいヨットでは無いのであまり遠くへ行くことはないのですが、少し行けば東京湾にもでれますし、千葉にも行くことが出来ます。その際どうしても大きい航路を併走したり横切ったりすることになるので、安全のためにもあった方がいいだろうと。
まぁ、技術的興味も大きいんですが（デジ簡もそうですが基本的に好奇心ですｗ）

ちなみに、国際VHFは周波数をチャンネルで呼称していて、16chが呼出・非常通信用のチャンネルとなっています。
この16chですがアマチュア無線などの呼出チャンネルとは違い航行中の船はこのチャンネルを基本的に常時聴取するようになっています（世界中で共通です）。
なので例えばこちらに向かってくる大型船舶が居る時、普通は優先権を持つ船が針路維持、相手が避けるのが基本ルールです。ですが小回りがきかない大型船が避けるのは現実的ではありません。その際、国際VHFで前方の船舶を16chで呼出し（もちろん呼出後は別のchに移動します）自船が避ける旨を相手に伝えればこちらが避けきるまで相手線は進路を維持してくれるでしょう。
このように、安全に航行するにはあった方がいいものなので取得してみようかなぁと。

思ったのですが直近の試験は6/6。。。ってそりゃ無理ｗ
次は10月のようです。それまでに国際VHF無線機じゃなくてID-31買っちゃいそうｗ

所有機

まぁプロフィールのアイコンが思いっきりそうなんですが、
アマチュア無線のリグはSTANDARDのVX-8Dです。
自転車で移動することが多いので携帯性が良く機能が充実してそうなのでこれにしました
ただ、
恥ずかしがり屋(?)なのであんまりしゃべっていません。もっぱらAPRSでGPS情報飛ばして遊んでるくらいです（ワッチ出来る時間帯もあるのでしょうけどCQ出してる人少ないんですよねぇ）。
家か倉庫にアンテナ立てられればもう少し交信距離も伸ばせるんでしょうけど。純正ホイップだけだと結構厳しいですね。

と、あまり活用してない感はあるのですが、すでに新しい無線機が欲しいですｗ
それは「ID-31」。
いや、D-STARに興味があるので手を出してみたかったんですが、ID-92とかはVX-8Dといっしょに持つには少し大きかったので、だいぶコンパクトになったこれならいっしょに持っても苦にならないかなぁと。

どうなんでしょう、ID-31ってなかなか出来る子ですか？