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KLから国内線でKKへ。 コタ・キナバルまでの公称のフライトタイムは2時間30分だ。 搭乗口には既に乗客がかなり集まっているが、搭乗開始の雰囲気は全くない。 もう少しでボーディングタイムなのだが、係員もノンビリしている。 という、そもそも肝心のヒコーキが駐機していないのである(笑)。 待合室にいる乗客は思ったより国際色豊か。 リゾートに向かうと思われる欧米人の姿もちらほら。 MH086はコタ・キナバル経由高雄行と表示されている。高雄に向かう乗客はどれだけいるのかな?かなり気になる。 ちょっと前に東海岸のクアラ・トレンガヌ行が出発した模様。便利になったもんだね。昔、東海岸に行った時はスバン空港乗り換えだったのでストップオーバーが必要だったのだ。 ちんたらけん引されてくるMH086便。機種はB737。最近トラブル続出のB737(今年の墜落事故の多くはこの機種)。もっとも製造年が異なるし、型式も違うので一概には比較できないが気にはなる。 かなり遅れてボーディング開始。KLセントラルで預けたスーツケースがきちんと運び込まれているか心配だ(笑)。
やっとKLを離れます。 |
KLの思ひ出05
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KL→日本への飛行機がエンジントラブルのため半日遅れになったことを思い出してしまいました・・・日本で後泊のホテルをキャンセルするのに国際電話をかけたり、おおわらわしたっけな〜〜。
2005/11/24(木) 午後 3:31
いってらっしゃ〜い・・・。椅子がきれいですねぇ。イは・・・。プラスティックだったんじゃなかったかなぁ。国力の差ですかね。情けないです。
2005/11/24(木) 午後 5:50 [ puyomalu ]
こんばんは、♪たれれ♪さん!ん〜それは大変でしたね。MHですかJLですか?それも旦那様と冗談交じりに話しあう思い出になればいいですね〜。
2005/11/24(木) 午後 11:11 [ Kurocelestar ]
こんばんは、ぷよまるさん!椅子ですか?さすがはぷよまるさん!目の付け所がぷよまる(さん)ですねっ。野球場のスタンド席みたいなものでしょうか(笑)。
2005/11/24(木) 午後 11:14 [ Kurocelestar ]