１０００記事達成記念・ワタシ流ヒコーキとの付き合い方(後編） ( アジア ) - 旅のおもちゃ箱(アジア旅行中心)

続きです
ではいよいよ搭乗開始です

★空港～搭乗前

●空港までの移動が地獄です。道中最もキツいです。

とにかく眠たいのです。でもここで寝たら機内でウトウトできなくなる・・・。
とにかく歯を食いしばります。

●到着したら速攻で出発カウンターへ（成田第２ターミナル）

成田はとにかく早く行くことが肝要です。
ＡＮＡの２タミ移動でチェックインがスムースになったと思われますが、どんなに混んでいる日でも（ＧＷ等）、朝イチに着けばガラガラです。因みにチェックインカウンターの開始は７：００です。手荷物検査ゲートのオープンは７：３０です。これより早くても出国は出来ませんが、早いにこしたことはありません。
我が家は午前便でアジア各国に向かうことが多いのですが、７時台には到着します。８時過ぎると団体客の集合時刻になるのでぐっと人が増えます。

●チェックイン

基本的に座席指定をかけてますので問題はありません。
よくぎりぎりにチェックインしてインボラＵＰを狙うなんて言われますが、その条件は自身のステータスが高い、航空券のステータスが高い等、ラッキーな要素など何も無いと思っています。むしろぎりぎりにチェックインしてウ●コのような座席に飛ばされる方がイヤなので（５人掛けの真ん中とか、団体客のそばとかね。団体客ほど酒飲むんだな。うるさすぎ。飯食ってクソして寝ろ）、事前座席指定が出来なかったときなどは早いチェックインの方がいいです。
リクエストは翼の上でも良いのでとにかく前。事前指定でも同じです。なぜかって？ヒコーキの重心に近い方が揺れないから。１人で乗るときは左前方窓際で。２人で乗るときは右前方通路側で。また中距離路線の場合は１人でも右前方通路側で。ワタシは左に人が来ると肩がこるのです。これは左に心臓があるから、人は左に人間が来ると緊張するのです。これは本当です。ですから販売店における側面販売の際には、左後ろから声を掛けるのはご法度になっています。心理的圧迫になるわけですね。
ですからこれがワタシの鉄則です。因みにアジア線の場合、成田から目的地に向かう際、天気がよければ右窓から、北京、上海線の場合、左窓から富士山が見えることがあるので余裕がある場合は考慮します。

●ウ●コをする。

ここらで、緊張が高まりモヨオシます。
当然、８時以降はトイレも混みあうので早めがベターです。
出国前なら、駐車場棟そばか到着階のトイレが確実に空いています。２Ｆは人も少ないですが便器のキャパが少ないので注意が必要です。４Ｆカードラウンジそばのトイレも朝なら空いています。３Ｆ出発階のトイレは出入りが激しく、おちおちヒネリ出せないのでオススメしません。

★出国後

●まず、またウ●コします。

ポイントはＤＦＳの前、連絡シャトル乗り場の更に下の階の両サイド奥にあるトイレが穴場です。
へたしたら２回行きます。

●ソファで一休み

相方がＤＦＳに行っている間、Ｙａｈｏｏカフェ横にあるゆったりソファで荷物分けをします。オーバーヘッドストレージに収めてしまう荷物と、手元に置いておく荷物を分けます。
このソファーは足の臭い欧米人等が靴を脱ぎ捨てて、崩れるように眠りこけているケースが多いので注意が必要です。ぷ～んと臭ったら、即退散です。

●すぐそばの売店で目に付く週刊マンガ雑誌を買い込みます。

連載モノなのでいきなり買っても全く話がわかりませんが構いません。モーニング、サンデー、マガジン等、電車内でリーマンが読んでいるのを見かけたら眉をひそめるようなヤツを買います。
とにかく少しでも気晴らしになればいいのです。

●薬を飲む。

搭乗開始３０分前に飲みます。薬が効いてくるのに３０分ほどかかりますので、前もって飲んでおきます。で、この薬、どんな効用があるかと言いますと・・・ずばりぼ～っとしてきてどうでも良くなります。機内が揺れまくっても「なんかどうでもいいや」って気持ちになります。恐ろしやデパス。因みに一度に摂取していい量は１．５ｇ（３粒）です。１粒飲めばまずＯＫです。相当揺れが予想される時、気持ちの問題ですが２粒いきます。

まあ、出発前の過ごし方についてはある秘策がありますので（まあそれほどでもないけど）、この流れは近々に変わると思います。庶民の力を思い知らせてやります。
時がくればお知らせします。くくく。

★搭乗時

●Ｃと違いＹはオーバヘッドストレージの取り合いになりますから、なるべく早めに乗ります。

自分の頭上に荷物を置いておきたいのです。
シートマップは既に頭に叩き込んでありますから、機内に乗り込むと同時に、躊躇無く右に曲がり座席に向かいます。席を案内してくれるＣＡなどは必要ありません。

●ラバトリーに行く

荷物を収めて、席につくと大抵尿意が襲ってきます。薬の効果でしょうか？
人の流れが収まるのを見計らってラバトリーに入ります。
すっきりです。

★離陸時

●ＮＨの場合、ポンポン・・・ポンポンの変則的な４つのコール音がコクピットからの合図です。
客室乗務員はセレクターレバーを・・・の指示が出て、さあいよいよ出発です。
実はこの辺りでは薬の効きが良くて眠っていることが多いです。
そして、離陸です。例によって４つのコール音がこだますると、ヒコーキは加速を始めます。
先ほどのワタシと交代するかのように、相方は首を９０度に曲げて爆睡しています。弛緩しまくった状態です。
しかしこのときワタシはもう機長状態です。
スロットルレバーをマックスパワーに設定し、Ｖ１、Ｖ２、ＶＲ・・・と１人でコールしています（笑）。
勿論、エンジンの音や機内にこだまする音には聞き耳を立てています。
無事、安定高度に達するまで窓の外をじ～っと眺めています。

★水平飛行時

●さあ、無事安定高度に達し、ベルト着用のサインが消えました。
が勿論、基本はベルトはしたままです。
シートＴＶのコントロールが渡されると、まずチェックするのはスカイマップです（笑）。
ヒコーキの対空速度やアゲインストをチェックします。

●時間をつぶす。

とにかく苦手なヒコーキの中では時間が経つのが遅いです。
ここぞとばかりに持ち込んだ「自家用アミューズメント」を楽しみます。
パーソナルＴＶが無い機材の場合は、ＧＢＡを持ち込んで必死こいて「麻雀」や「上海」をプレイします。これほど必死にゲームをプレイするなんて日常ではありえません。

★ミールサービス中

もう、とにかく喰って気を紛らわします。ただ、ミールサービスが行われるということは比較的気流が安定していると機長が判断したということです。ミールサービス中は少し安心しています。
因みに薬を服用しているのでアルコールはご法度です。
オレンジジュースか水ですね。

●タービュランス中

さあ、ヒコーキが嫌いな方の最も恐ろしい瞬間がやってまいりました。
ワタシなりの戦い方をご紹介しましょう。

ワタシがいくつかのタービュランスを経験して確信したことがあります。

まず、なぜ怖いのか？
→揺れるから

なぜ揺れるのか？
→機体が揺れているから

なぜ揺れを感じるのか？
→機体と体が一体化しているから
つまり、座席などに背中をつけて、機体の揺れを身体で感じ取るからなのです。

ということは、
基本的に体の部位と機体の接地面積を極小化すればいいわけです。
図をごらん下さい。

具体的には
（１）背中をシートにつけず水平姿勢をとり
（２）手も膝に乗せる、あるいはゲームコントローラーを手にとる
（３）足は爪先立ち
で、つまるところ自分と機体の接地箇所をお尻だけにするのです。

そしてもう１点。
揺れを感じるのは揺れに逆らうからなのです。
つまり揺れている中、身体を堅くしていれば、それだけ揺れに逆らうことにあり、揺れを感じてしまうのです。
そうです、小さな漁船に乗って酔わない方法「波に任せる」というやり方をとるのです。
ヒコーキが揺れているなら体の力を抜き、揺れと一体化するのです。揺れに任せて体や頭を揺らしていると揺れを感じません。

そして揺れが収まるまで「なぁんか揺れてるなぁ～ヒコーキは人類の英知を結集したテクノロジーの産物なんだぞ」と適当なことをつぶやきながらやり過ごすのです。
これでもうバッチリですよ。

勿論、周りから見たら不気味なことこの上ないわけですが、この際自分ＬＯＶＥです。別に自分の座席でやっているわけですから迷惑はかかりませんので！

深夜便の場合
１人照明をつけ、何かをしています。最近ではノートＰＣを持ち込んで画像の整理等を命がけでやっております。何かに取り付かれたように・・・。

★着陸時

事故率が最も高いといわれる時間帯です。
が、なぜか心は落ち着いていることが多いです。
気分的にもう到着するんだという安心があるのと、高度が下がり、街並みが見えてきていることから落ち着けるのでしょう。
ただ前方に雲があったりすると心穏やかではありません。
「くそっ、なんでこんな低高度で雲があるんだよ。スピードダウンしてるんだぞ」と毒づいたりしています。
ヒコーキが滑走路のエリアに入り、着地した瞬間にスラストリバーサーが全開になるとワタシの旅も終わりです。この瞬間たまりませんな。ど～んと開いてくれよ、たまらんね。
そしてこの瞬間、全ての緊張から解放されます。

★無事到着

ついに到着しました。
正に命がけの冒険を終えた気分です。旅の始まりなのに既に何かをやり遂げた気分です。
この達成感を胸に意気揚揚とパスポートコントロールに向かうのです。
あっ、降機する時にＣＡにお礼を言うのは忘れませんよ。心の底から感謝していますからね！

お付き合いいただきましてありがとうございました！
いかがでしたか？ワタシのヒコーキ搭乗術。
全てノンフィクションです。マジりっけなしのピュアストーリーです。
もし、ワタシと同じようにヒコーキが苦手な方がいらっしゃいましたら、少しでも参考になる点があれば幸いです。ヒコーキが大好きな方・・・ワタシに勇気を下さいな（笑）。Ｙａｓｕｓｈｉさん、さぼうるさん、かえっちさん・・・・・・・・大半の方はワタシにとって「神」です。
では、今後ともよろしくお願いいたします～♪