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先日、出国する相方を見送るために成田空港に行ってきました。 第１ターミナル南ウイングはご存知の通り今年の６月にオープンしたばかり。 従来の北ウイングに比べてかなり見栄えに差がある感じで、北と南を縦断してみるとそのコントラストにびっくり（笑）。 あと、北ウイングの混みあいっぷりにもびっくりしました。 南ウイングはがらがらなのに・・・。 また当然ですが搭乗クラスが上位なほどチェックインまでの導線が短くなっているのにも感心しました。 つまり南ウイングに向かうと、まずＦのチェックインカウンターがあり、続いてＹ、そして団体カウンターが配置されています（ＡＮＡの場合）。 上位クラスの方はそれだけ移動せずにチェックインを済ませることが出来るというわけですね。まあ、これはＡＮＡが２タミにあったときも真ん中にＦやＣを配置して導線を短くしていたのですが、今回ターミナル自体が広くなったのでその差は歴然としています。 因みにスタアラＧのチェックインカウンターは最も入口から近いのですが、まあこれはスタアラメンバー全部の共用カウンターなので例外かと。 午前中の１タミ・南ウイングはがらがらだった。 午前便にはＡＮＡの近距離線が集中しているので、いつもは団体旅行客で賑わっているのだが今日は不思議と静かだ。 流石にＡＮＡのメインターミナル。 駐機しているのはＮＨ機材ばかり。あとはスタアラメンバーのルフトハンザやアシアナ、ＳＱが駐機中。 今日は良い天気に恵まれたなぁ。 今回は特典航空券（アワード）を使用して出国した。 勿論Ｙだったのだが、相方が自動チェックイン機を使おうとするとＧＨが飛んできて、手続きをカウンターで行うように案内してくる。 ＰＬＴステータスになったのはほんの数日前で、プラチナ事前サービスは翌々月後からなので普段通りチェックインに向かったのだが・・・。 うやうやしい挨拶と共に渡されたのがラウンジのインビテーションとプライオリティレーン利用券、そしてスーツケースにはファーストクラスのタグ。このヒコーキはスタアラじゃないからね、で、２クラスだからこのタグになったのでしょう。あっどこ行きかわかっちゃいましたね（笑）。 見直しましたよＡＮＡ。ＰＬＴステータスが数日後にも反映しているとは・・・。 そしてこれがプライオリティレーンの入口。 ＰＬＴ以上のメンバーが利用できる専用の手荷物検査ゲートだ。 これは便利かも。ついでに専用のパスポートコントロールがあったらいいのに（笑）。 では、行ってらっしゃい☆ 因みにＹとはいえ、勿論隣の席はブロックされていたそうです。あと例のご挨拶もあったそうで居心地悪かったそうです（笑）。
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☆組の部屋
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スタアラ利用で行きました。キレイだし広いし便利といえば便利ですよね。NWやUAはそこそこだけれど、日系は**様〜と事あるごとにご丁寧に名前を呼びますよね、何回か名刺交換あったけど・・・出てからもチャンギで挨拶されると本当に恥ずかしい！ウチのダンナ様は最近、見送りも出迎えもしてくれません！いいなあ、kuroさんチは・・・
2006/10/2(月) 午前 2:48
タイも巨大新空港が出来たばかり！！ 成田も負けないで欲しいですね。
2006/10/2(月) 午後 3:23
こんにちは、ぴんいえさん！ＡＮＫもＥＶＡも２タミ南ウイングですね。チャイナは１ですよね？！アライアンス別にどんどん集約されていきますよね。確かにトランスファーとかには便利なんでしょうね。アライアンスが違う場合は一苦労ですが。
2006/10/2(月) 午後 6:02 [ Kurocelestar ]
こんにちは、ちょびさん！うん、契約社員とかを増やしてコストを流動化させた弊害なんでしょうね。材料を揃えて料理を作っていたのが、お惣菜を買うようになってしまったために健康を害するようになってしまった、とはいいすぎかな？
2006/10/2(月) 午後 6:05 [ Kurocelestar ]
こんにちは、beerlaovientianeさん！関空のあの橋って通行止めになってしまうんですか？！・・・それって陸の孤島じゃないですか。有事の際には結構問題がありそうですね。
2006/10/2(月) 午後 6:06 [ Kurocelestar ]
こんにちは、ニャンコセンセエ！ふふふ、お互い大変ですね（笑）。ワタシなんて慣れないどころじゃないですから・・・。ではラウンジに参りましょうか！
2006/10/2(月) 午後 6:09 [ Kurocelestar ]
こんにちは、新婚☆ぷよまるさん。ぜひ、オット氏と凱旋帰国の折には。
2006/10/2(月) 午後 6:11 [ Kurocelestar ]
こんにちは、cantiknesiaさん！ワタシも慣れていないもので、今度は長いパンツを履いていかないとな（ＴＰＯ？）、と決心した次第です。
2006/10/2(月) 午後 6:12 [ Kurocelestar ]
こんにちは、のれそれさん！ああやられることがステータスとは決して思わないのですが、あのようにされることを良しとする方もいらっしゃるのでしょうね、ですからあのような態度をとられるのでしょうか。ワタシはイザという時に背中の痒いところに手が届くようなサービスを期待するのですけどね。見送りか出迎えはどちらかはしますね、今のところ（笑）。
2006/10/2(月) 午後 6:16 [ Kurocelestar ]
こんにちは、パンダラブーさん！さあ、タイの空港のスタートはどうなんでしょうか。興味津々ですね〜。
2006/10/2(月) 午後 6:17 [ Kurocelestar ]
1つ感心というか有難かったのはイヤな態度なくお酒の燗をつけてくれたこと、日系ならでは！？Sinへの夜便で晩酌する人がいるってことね？私だけじゃない・・・Yではできませんが。仰々しい対応は必要ないんです、心あるサービスでいい、欲しい人は特権意識とか感じて嬉しいんでしょうけれど。
2006/10/3(火) 午前 2:32
こんにちは、のれそれさん！ん、のれそれさんは熱燗飲む穂となんでしょうか（だんな様？）。そっちに興味が（笑）。さり気なさが嬉しいんですけどね。「サービスを受けるのが嬉しい」のではなくて、「サービスを受けている自分を見せびらかすのが嬉しい」みたいで嫌なんですよね。過剰なサービスは。
2006/10/3(火) 午後 7:01 [ Kurocelestar ]
すみません、恐る恐る「熱燗できますか？ぬる燗でもいいんですが・・・(汗)」で、主人はビールだけで他人のフリです・・・小声で「何でここで・・・(恥)」とつぶやいていました。たまに乗るC、折角だから飲みたかったんですゥ。ごめんなさい！
2006/10/3(火) 午後 9:04
kuroさん､チャイナも２タミですよ･･･成田は台湾線しかのらないんでほとんど２タミですね｡1タミはキャセイとアメリカ系ですが､あたしゃ､アメリカ系だけは乗りたくないんで(笑)
2006/10/4(水) 午後 0:30
こんにちは、のれそれさん！いえいえ、夜でもなんでも機内での過ごし方は人それぞれですから。その方の望むベターな対応を心がけるのは「運輸業」でなく「サービス業」を標榜するキャリアなら当然のことです。わがままなのはいけませんが、この場合はリクエストですからね☆あつかんかぁ・・・今度飲んでみようかな？せいぜい缶ビールですからねぇ。
2006/10/5(木) 午前 10:55 [ Kurocelestar ]
こんにちは、ぴんいえさん！すみません、２と１を逆にコメントしちゃいました〜。意味がさっぱりでしたね、申し訳ないです。アメリカ系ですかぁ・・・ＵＡですね。いい意味でフランクな対応、ミールの内容なんですが・・・やめときましょう☆組なんで（笑）。
2006/10/5(木) 午前 10:57 [ Kurocelestar ]
今回の韓国行きは☆の片割れアシアナでした。ANAが１タミになって初めて利用しましたが、アライアンスチェックインシステムは便利ですね。☆組やアライアンスはあまり好きではないのですが、あのチェックインカウンターの使い方やオペレーションは、好きです。
2007/2/3(土) 午後 8:59 [ あぶらぼうず ]
こんにちは、padva2002さん！ＯＺですか。ＫＡＬに追いつけのＯＺと何となくＡＮＡに何となく似てますよねぇ・・・。日韓線のＯＺ機材は最新だと聞いたことがありますがどうでしょう？・・・航空会社別でなくてクラス別、アライアンスで垣根がないというならしごく可能なスタイルですよね。今はあの南ウイング、明らかに余裕があると思うのですが、今後はどうなっていくのでしょうね。
2007/2/5(月) 午後 1:53 [ Kurocelestar ]
アシアナはね〜。詳しくはアッシの本宅で近々アップしますが、会社のマインドとサービスが付いていっていないような。ま、KALのサービス低下というかモチベーション下落は鶴のマークと一緒で、OZにも近づいています。
2007/2/10(土) 午後 9:30 [ あぶらぼうず ]
こんにちは、padva2002さん！なるほどぉ・・・企業文化がまだ醸成してないのでしょうかね。ＫＥはＪＬと似ている・・・これまた企業文化の悪い面が出ているような・・・体質と言って片付けてしまうのでしょうけれど、乗るほうはね。困りますね。
2007/2/13(火) 午後 2:45 [ Kurocelestar ]