ＥＬ２１０３「成田−台北」で経由して香港に向カウ

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今回、成都に向かうにあたり港龍航空を利用することにしたので、まずは香港に移動します。
香港には成田から直行便は無数にありますが、
（１）復路で台湾に入りたい
（２）アワードの無料航空券も検討しましたが、香港−台北便がほとんどない。スタアラだと唯一ＴＧがありますが時間が×。成田−香港、台北−成田もありますが、そうすると香港−台北のＯＮＥＷＡＹを入手しなければならない。
（３）香港−台北のＣＸならＣが結構安い（サーチャージ込みで￥５００００ちょい）。わずか１時間４５分の距離をＣ利用しなくたってって・・・いえいえ、香港がらみのＣ利用なら、世界に名だたる香港のキャセイラウンジがつかえるわけですよ。おまけに移動の時間を最小限にするためにも、Ｃの様々なプライオリティ権限を利用した方が良いかと。
という様々な思惑を整理した結果、まずはＥＬで成田から台北に向かい、台北でＣＸに乗り換えて香港に入ることにしました。次回このコースとるならＢＲ利用かな。

まあ、長くなりましたが香港に向かうためにＥＬ２１０３便・台北行きに乗り込みます。

ＥＬ２１０３便は定刻通り９：２０出発。
今日の天気はほぼ快晴。日本列島も概ね晴れているとのこと。
これならスターボードサイド（右舷・右側）に座席指定をした甲斐があるというものです☆

搭乗する Ｂ７６７−３８１ＥＲ（ＪＡ８３５８・1992年5月就航）。
はあ〜旧型機材。

ヒコーキに乗り込む、この何十秒かの空間って独特ですよね。
なんとなく足早になってしまいます。

相変わらず高い搭乗率。短距離国際線とはいえ、これだけの搭乗率ならペイできてるのでは？せめて数年後、Ｂ７８７あたりをがつんと導入してくれませんかね。そうすりゃ一人勝ちですぜ。

離陸すると珍しく東京湾にかなり食い込むカタチの進路をとる。そして神奈川あたりを縦断中。

ふっと見下ろすと、富士山を通過中だった！
前記しましたが、このために「右側」の座席を指定したのです。
いや〜良かった良かった。

既に冠雪している富士山。
宝永山があそこにあるということは、海に出るのかな？

既に紅葉が始まってますね〜。日本は本当に美しいですな。

さあ、そうこうしているうちに慌しくミールサービスが始まりました。
さっさと食わせて免税品を売らなければ。
珍しくビールを頼んだら、思いっきり頭痛持ちになってしまい、抜けるまで大変でした。せっかくＣＸのＣでポートワインなんか頼んじゃおうと思ってたのに・・・まったくその気になりませんでした。慣れないことはするべきじゃないですね〜。
しかも「ビール下さい」と言ったら「銘柄は何にしますか？」と効き返されてビックリ。日本のキャリアって日本のビールを色々積んでるのね。
ワタシ：「な、何があるんですか？」
ＣＡ　：「アサヒにキリン、サッポロ、サントリーとございます」
ワタシ：「何でも良いです。人気があるヤツ下さい」
ＣＡ　：「では、キリンなんかいかがでしょう」
ワタシ：「任せます」
ぷしゅ〜、「どうぞ」

へ〜すごいなぁ・・・と感心しきり。
で、相方にお酌してもらいましたが、９割方、泡になりました。
お互い慣れてませんな（笑）。

さあ、メシ、メシ。

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よく富士山は登る山ではなく、眺める山と言われるのが分かります。美しいですね。

[puyomalu]

すごいすごい！富士山の画像がすごい！こんなに興奮するところ見ると私もやっぱり日本人（笑）このすごさにはぽち1個では申し訳ないのですが、1回しか押せないので。

わぁわぁ…すごい！これ見るためにこの便に乗りたいぐらい^^/やっぱり今度は昼間の便にしよう!!

[Kurocelestar]

こんにちは、とこなつさん！うん、そうですね。裸の大将のドラマで山下清画伯が富士山に登ってガッカリしていたのを思い出します。シルエット、美しいですよね。

[Kurocelestar]

こんにちは、ぷよまるさん！ありがとうございます。日本を離れていらっしゃると、我々のように日本にいる日本人が普段見逃しがちな風景なんかであったかな気持ちになることもあるのでしょうね。ぷよまるさんに贈りましょうぞ、この富士山の画像。測候所付きでね。

[Kurocelestar]

こんにちは、Ｓｏｒａさん！昼間の便で、翼の部分を避けて、ぜひ楽しんでください。富士山は見上げても美しいですが、見下ろしても美しいものですね。

[carolkoyinyin]

富士山、とても綺麗。Kuroさん、写真を撮ることにうまい腕があるらしいですね。

Cathayか、いいなぁ。なんでNWAのマイレッジとかしか貯まらないのだろう。今度はCathayかThai Airがいいよう。で、クロさんのマネをして機内写真を撮ろうと努力しましたが、痛風ババァ状態でした。もしかして撮影前にハイジャックして機体を安定させてるとか、大技を使ってません？何故こんなに綺麗に撮れるの？うーん。

いえいえ、国内線はほとんど乗ったことないので知らないですぅ(((((￣▽￣； アメリカ線ではたまに聞きますよｗ タイ航空では何度か聞きました☆

富士山だぁっ富士山だぁー！ビューチフル！！！

富士山をこんな風に見られる時間帯と路線、貴重ですよね。季節も紅葉ですし・・・色々と目の保養させていただきました。

どうしたんですか？こんなに乗り継いで目的地へ向かうなんて・・・。飛行機が突然好きになったとか・・・・・(笑)。

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飛行嫌いなのに、あんなに綺麗に富士の山が撮れるんだから、羨ましいったらないですねぇ…。あわあわビールが素敵です。

[Kurocelestar]

こんにちは、carolkoyinyinさん！ありがとうございます。でも、腕は良くありませんよ。失敗も多いです。山といえば、いつか黄山に登りたいですね〜。

[Kurocelestar]

こんにちは、おまつさん！ＮＷですかぁ。スカイチームでしたっけ？個人的にはコンチネンタルが良い感じです。ＣＸやＴＧだとワンワールドかスタアラですね。どっちも捨てがたいんですよね〜。アライアンスならスタアラが選択肢も多いのですが、東アジア地区ってＣＸが最強なんですよねぇ・・・。空撮はどうでしょう？エイヤ〜っとシャッター切るしかないのでは？迷いはダメですね。はい、ワタシも素人ですので。

[Kurocelestar]

こんにちは、かえっちさん！国内線ではもう珍しくないからでしょうか？アジア線でも今はあまりいわないような・・・。機長の機転でしょうかね？バランスもあるのかもしれないし・・・。

[Kurocelestar]

こんにちは、cantiknesiaさん！富士山は日本人の心ですねぇ・・・。この山の美しさは世界でも類を見ないですよね〜。自身が火山だからのでしょうか？

[Kurocelestar]

こんにちは、のれそれさん！うん、同じお金払うなら、こういうのも体験したいですよね。少し寒々しいですが、冬にも日本の素晴らしさはありますよね。

[Kurocelestar]

こんにちは、Ｙａｓｕｓｈｉさん！・・・（笑）相変わらず苦手ですよ〜。相反するものであります。が、乗ってしまったからには無理にでも楽しむようにしています。自分に言い聞かせながら（笑）。

[Kurocelestar]

こんにちは、chobipeko79さん！足元はガクブルですよ。落ち着き無いからエコノミー症候群にはなりそうにありませんが。我が家のビールは泡９：ビール１が黄金比率です。