台灣高鐵搭乗記・南下〜新竹−嘉義

２００７年、ようやく本格稼動した台灣高鐵。
ワタシの初乗車は、新竹−嘉義間となりました。
乗車するのは新竹站に停車する中では一番列車となる４０１号です。

さあいよいよオレンジのシンボルカラーが眩しい台灣高鐵が入線してまいりました。
因みにワタシはＳｔｉｌｌ、相方はＭｏｖｉｅ担当です。

新竹の停車時間は２分、ブリーフストップってやつですね。
手早く記念撮影を済ませ、車内に乗り込みます。
タッチ式の自動ドアですが、ボタンが大きいのが良いですね。
暑い台湾ですから、車内の温度、湿度は経済的に保ちたいのでしょう。

在来線で見ても、高鐵で見ても、台湾の景色はいいですね。
日本の景色に似ていますが、緑の色が濃いのが特徴です。
南部に行くに従って、水田の稲の成長度が明らかに違ってくるのが面白いです。
ここ何気にポイントです。

朝の便とはいえ、乗車率はほぼ１００％と言って良いでしょうか？
やはり台北から南下する便は人気あるのでしょうね。
帰り、北上する便は結構空いてましたので・・・。

座席は結構シンプルです。まあ、最長の台北から高雄までも２時間程度なのですから、重厚な椅子もいらないのでしょう。リクライニングもそれほどしません。まあ、あんまり倒れても迷惑ですが（笑）。
無意味に足元の幅を計ってみました。
充分な広さですね。

１２両編成の全席禁煙です。
食堂車とかはありません。自動販売機はあります。車内販売もありますが、飲み物と乾き物程度しか買えません。高鐵弁当とかも売ってません（笑）。

結構ひ弱そうなテーブルなのですが、荷重１０ｋｇだそうです。
面白いのが、携帯の通話はデッキで・・・ではなく、「小さい声」でことです。
台湾らしいですね。

自動販売機は奇抜なものは置いてませんでした。水やポカリ、珈琲程度です。

おっ、いよいよ車内販売の登場です☆
小姐の制服も高鐵カラーなのですね。

どれどれ・・・どんなものが売っているのかな？
お菓子におつまみに菓子パン・・・。日本みたいに現在地に合わせて名産品を売ったりはしないのね。

アルコール販売は無しと。ビンロウもありませんなぁ（笑）。

新竹から嘉義までの所要時間は５０分ちょっと。
鉄道旅行とまで言えないような乗車時間です。
これは嬉しい半分、つまらなさ半分ってとこですね。
今までの移動が信じられないぐらいです。
まあ、お値段は７９０ＮＴ（約￥３０００）と、決してリーズナブルとはいえないのですがね。時間を買うって感じでしょうか・・・。

因みに今回の訪嘉義の目的はアレを食べること。
新竹−嘉義−台北までの運賃は、１８７０ＮＴ。その他交通費が約３３０ＮＴ（１人あたり）で、約￥８２００。アレのお値段は４０ＮＴ（約￥１５０）ですから・・・う〜ん（笑）

愛ですな。愛。

アレと申しますと？

[あぶらぼうず]

嘉義といえば「鶏肉飯」ですから、当然40NTDのアレも鶏肉飯でしょう。台北市内や夜市でおなじみのアレですが、本場では食べたことがなくて。っていうか、嘉義は台中→台南でなんども通過するのですが、阿里山への乗り換えに一度降りたきりで。いいとこだったら、今度行きますので、レポをお願いします。新幹線、乗り心地どうですか？電車である新幹線の運転をTGVの運転手が担っている、鉄雄としては、すごく不思議です。（TGVは電気機関車ですから）

なるほど〜稲の成長度ですか･･･全然気にしてなかったですね(笑)私的には､台中以南になると田んぼのわきにビンロウの樹が植えられるようになってる気が･･･？｡あと､車内販売のおねえさんが何気に萌え〜です(爆)私が乗った時は男性でした､同じ４０１次に２週間程前に乗っていたのでＴＢしていきま〜す｡

自強号は便数が減らされてるんでしょうね。在来線の駅と併設されていない所が多いですから、アクセスの改善が待たれますね。嘉義ののどかな駅は健在でしょうか？嘉義も高鉄駅は在来線と別でしたよね。

近代的な車両に近代的なマナー（？）好感が持てますね！楽しい旅だったに違いありませんが５０分３０００円？あれのお値段１５０円とはちょっと不釣合いな移動でしたね。あれ。って後日お知らせいただけるのですよね？

[Kurocelestar]

こんにちは、yorozuya01さん！アレの件ですがpadva2002さんがご指摘のものでございます。鶏肉飯・・・そう、嘉義の名物なんですが、本場のものは七面鳥を使っているとかで。楽しみの一品であります。

[Kurocelestar]

こんにちは、padva2002さん！ははは、大当たりです。全くのブレはありません。そうですね、阿里山の出発点で有名なこの街ですが、なかなかゆっくりと立ち寄る機会は少なそうですね。まあ、我々もゆっくりはしませんでしたが（笑）。がんばってレポートさせていただきますねっ。台湾高鐵の件、自分でまいた種とはいえ・・・大変なことでありますね（笑）

[Kurocelestar]

こんにちは、ビアラオさん！やっぱり減るんですかね。おっしゃる通り、台湾高鐵と在来線の競合は、あまりにもかけ離れた価格と立地からも少ない気もするんですけどね。航空機とならわかりますが・・・。台鐵・嘉義駅、時間が止まってました・・・。

[Kurocelestar]

こんにちは、ぴんいえさん！ふふふ。北部はただの水たまりでも、南部にくると青々と稲が茂っているんですよ。まあ、田植えのタイミングも違うのでしょうけど・・・。ビンロウ・・・なるほど。あの木がそうなんだぁ・・・。オネエサン、制服・眼鏡小姐ですね（笑）。萌えますか・・・流石は夜王（笑）。

[Kurocelestar]

こんにちは、Ｃｈｏｃｏさん！ふふふ、車内のうるささだけはなんら変わりありませんでしたけどね（笑）。車外の音より、おばちゃんたちの声量方が勝っているわけです。アレはかなり美味しかったのでぜひ紹介させてくださいね。

[puyomalu]

････その前に航空券代2人分が･･･(笑）

Kuroさん★HRS乗ってきましたよ！！ Kuroさんが詳しく記事にしてくれているのでこれをそのままTBして写真貼り付けて記事にしちゃおうかなぁ〜（笑）

[あぶらぼうず]

台湾人に「携帯禁止」なんて言ったら「暴徒化」するのは目に見えていますから、高鉄もそこまでおばかではないのです。ただ携帯嫌いの僕としては、なんとか携帯をやめさせるすべはないかと,,,,,。電磁波がフランス人運転手に誤動作を引き起こす、なんて噂を流したら、どうでしょう？

[Kurocelestar]

こんにちは、ぷよまるさん！・・・耳が痛いのでございます。次はジャカルタに三田線乗りに行きますのでヨロシクゥ（笑）。

[Kurocelestar]

こんにちは＆おかえりなさい、かえっちさん！笑・・・いっしょにＵＰしましょうよ。かえっちさんのHRS評、楽しみです。かえっち☆いくつかな〜？

[Kurocelestar]

こんにちは、padva2002さん！ははは、無理ですかね。無理だろうなぁ〜。電磁波が運転手を攻撃する・・・いいですね（笑）。では、「高鐵で携帯をかけると、風水上、金運が下がる」ってのはどうですか？（笑）

電車の旅って大好きです☆流れていく景色を見たり、おいしいお弁当を食べたり（＊＾＾＊）それだけで楽しくなってしまいます。 ポカリスエット！？も漢字になると、あんなになってしまうんですね(笑)

[Kurocelestar]

こんにちは、cantiknesiaさん！そうですね。ヒコーキとは違う、自家用車とは違う電車旅ならではの空間、雰囲気がありますよね。お弁当もポイントのひとつですよね（笑）。ポカリ、そうですね。結構力強い雰囲気の飲物になってしまいますよね（笑）。

新幹線が入ってくる瞬間の胸の高まりと、乗車のコーフンを疑似体験させていただきました！でも、車内販売品、もちっと工夫がほしいよね♪

[Kurocelestar]

こんばんは、ニャンコセンセエ！入線のトキメキ、わかっていただけて嬉しいです（笑）。この日はテンション高かったです〜。勿論、前夜からですがっ。車内販売、そろそろてこ入れしそうですよね。