台湾三大ローカル線・集集線乗車記

鹿港を後にして次に向かうイベントは、台湾三大ローカル線で名高い集集線です。
一旦、高鐡台中站まで戻り、Ｙａｓｕｓｈｉさんと合流。そして今度は山間に向かって南下します。
先ほどの鹿港は彰化縣でしたが、集集線沿線の駅のほとんどは南投縣（始発駅のニ水以外）です。
Ｙａｓｕｓｈｉさんとは問題なく合流できました。お会いするのはお互い初めてですが、何となくわかるものです。

集集線は全行程が２９．７Ｋｍと非常に短く、元々は日治時代に水力発電所の建設資材輸送のために敷設されたとのことです。
今回は、二水−源泉−濁水−龍泉−集集−水里−車埕、の７駅ある区間のうち「濁水−車埕」間の旅を楽しみました。

まずはぴんいえさんの車で濁水へ。
駅前は平凡な台湾の田舎町って感じですね。

結構立派な駅舎でびっくり・・・ですが無人駅なんですね。
やかん（急須）から水があふれ出るオブジェがかわいいです。

どれタイムテーブルはと・・・う〜んさすがはローカル線、便数が極めて少ないです。
しかし、日頃の行いが良いのか集まった人間の鉄分のおかげか、次の電車までは１０分程度の待ち合わせとラッキーです☆

これぞローカル線！的なプラットホームです。学生さんが一人あぐらをかいて何かをむしゃむしゃと食べています。それ以外は時間が止まっているかのようです。

貨物車がいい感じでしょ？
集集線の「線路」についての熱い論議を交わすＹａｓｕｓｈｉさんとぴんいえさんの声がプラットホーム内に響き渡ります。

線路っていいですよね。列車が目的地に連れてってくれるのではなく、線路が連れて行ってくれるのかなぁと思います。

のどかな駅も時期が時期ですので、刺激的な選挙スローガンが・・・。
アイアイ傘の落書きは台湾でも共通なのですね。

さあ、列車が入線してまいりました。
この車両は日本製だったかな？渋いですよね。

乗車率は平日のせいかかなり低いですね。週末は観光客で賑わうらしいですが。
燃料の給油口が・・・ディーゼル車ですね。

しばらく車窓を楽しみます。
座席はガラガラなので、それぞれが好きな場所に。
列車は深緑の森の中をのんびりと進みます。南国特有の木々が印象的です。
ん、戦車？

濁水站で乗車した後、最初の站は無人駅の「龍泉」です。
乗客の乗り降りもまばらです。

お次は集集站です。ここの駅舎は集集線のハイライトのひとつです。

日本時代の木造駅舎と駅掌さんがいい感じの組み合わせです。

次の駅は集集線で最も大きな集落がある水里です。
この水里から台湾唯一のレイクリゾート「日月潭」に向かうバスが出ているとのこと。
確かに水里を過ぎると乗客はほとんどいなくなりました。貸し切り状態です。

さあ、終着駅の車埕に到着いたしました。
多くの乗客はこのまま折り返します。

ほんの数十年前までは木材で栄えたこの街も、今では衰退の一途を辿ってしまったようです。
周りを散策するのも良いですが、しばらく列車も来なくなってしまうのでプラットホームから景色を楽しみます。
他の乗客も同じように改札を出ないで構内で記念撮影って感じです。車掌さんも手慣れたもので、発車時刻が迫ってくると大声で辺りの乗客に合図してくれます。

折り返しで濁水に戻り、集集線を後にします。
駆け足の旅でしたが、列車を楽しむ目的でしたので充分です。
またあらためて次の機会に途中下車の旅を楽しみたいですね。
台中に戻る途中、南投縣の西側にある「松柏嶺」というお茶の産地に立ち寄っていただきました。
西には八卦山脈、東には集集山脈にはさまれた丘陵地帯にお茶畑が広がっています。
お茶の直売所が集まっているのは流石ですね。シーズンにはここにも観光客が詰めかけてくるのでしょう。

ここでは、２番の選挙活動が目立ってたかな？
超巨大な選挙ポスター（看板）にびっくり。敬意を表してぱちり。

台湾ローカル線の旅。なかなかハマりそうな予感です。
今回の集集線、後で画像を見てもかなり良い感じなんですよね。
とても満足の旅でした。ぴんいえさんありがとうございました。
台湾でもローカル線の旅は未だに人気らしく、最近の「７−ＷＡＴＣＨ（台湾の情報誌」）なんかでも「鐡道支線」特集してましたね。
なんでも、４大支線は、平渓線、内湾線、集集線、阿里山森林鐡路、だそうです。
いずれ全部廻ってみたいですね。勿論、平日ですが（笑）。

写像の風情もステキですね。さすが台湾。
日本より駅が広い感じがするような・・・貨物線のせいでしょうか。

4大支線の内、集集線、阿里山森林鐡路は乗ったことがあるので、後2つも乗りたいな〜
ところで一番下の写真の入ったポケットティッシュがございます。
なんか使う気にもならず置いてあります。要ります（笑）？

集集〜龍泉の間の道路は木々の中を走るので｢トトロの道｣と言う別名がありまして･･･レンタサイクルでここを走るのが台湾人客の定番です｡
昔の記事ＴＢしていきますね〜｡

アテンダーより･･･解説(笑)
濁水駅や松柏嶺があるのは､南投県名間郷と言う所です｡
車だと､第二高速の名間交流道利用が便利です｡
集集線は､濁水渓沿いに走っておりまして､濁水駅の名もこの河から来てるのだと思います｡ちなみにこの河の河口平野は台湾西部屈指の米どころです･･･はい｡

[Kurocelestar]

こんばんは、にせものさん！この集集線はさらに良い感じですよ☆旅情たっぷりでした。またゆっくり行ってみたいです。駅の広さですか？そう言えば各駅には引き込み線が多かったような・・・おっしゃる通り貨物でしょうかね。

[Kurocelestar]

こんばんは、Ｓａｌｌｙさん！おお、残り２つですか！しかもあとは北部ですから楽ちんですね。ワタシは次は内湾かなぁ・・・。ティッシュですか？ありがとうございます。でも確かに使うのは微妙かなぁ（笑）。

[Kurocelestar]

こんばんは、ぴんいえさん！鉄道と平行に走っている路ですね。なるほど、なるほど。日差しも避けられるし・・・路沿いに屋台はでてませんよね？（笑）

[Kurocelestar]

こんばんは、ぴんいえさん、いやさアテンダー様！同じ郡でしたか。このへんは風光明媚でいいですね。・・・濁水トリビアだ！マニア垂涎です。今度はニ水から攻めましょうか？！

次回はまず平渓線を企んでおります。阿里山森林鐡路は難しいなぁ。。。。。行くまでがたいへんでしょ。
ＴＢしていきます。

[Kurocelestar]

こんにちは、Ｙａｓｕｓｈｉさん！公約どおり、鐵路攻めですね！平溪線ですか。いいですね〜。また集合いたしましょうか。鐵分補給之旅開催！ＴＢありがとうございます。